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Geschrieben

Hi, 

Kann mir jemand sagen, wie man beim CN1 am besten Kriechöl oder Wachs zwischen die 2 Bleche beim Radlauf hinten bringt? Geht das über den Kofferraum oder muss man den Bügel des Türschloss der hinteren Türen entfernen, damit man per Sonde zu den hinteren Radläufen kommt? 

Vielen Dank im Voraus! 

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Geschrieben

Das bringt leider nicht viel von "innen". Hab ich schon vor jahren vorsorglich  gemacht. Das Problem ist das  die Punktgeschweißten Bleche im Radhaus von außen Wasser ziehen. Bei meinem hat sich unbemerkt das innere Blech teilweise aufgelöst. Das Äußere sicht aus wie neu. 

Mein Tipp:Radhausverkleidung raus, alles sauber machen, schauen was los ist, kriechfähiges Konservierungsmittel nehmen. 

Gleich das Einfüllrohr vo Tank nachschauen, das wird auch schön gammelig sein

Geschrieben

Ich spritze kriechfähige Wachse wie Mick Sanders, Fluid Film AS-R, von innen in die Radläufe, Schweller, rein. Mick Sanders ist am effektivsten, bedarf aber zusätzliches Werkzeug und relativ aufwändig in Verarbeitung. Allerdings wenn man damit das Auto behandelt hat, hat Rost kaum eine Chance mehr. 

Geschrieben

Von Innen ist bei meinem auch  nix. Problemzonen die ich kenne: Radhausfalz von außen, unter den Kunststoffschweller sammelt sich Dreck und es rostet, hinten links vor dem Radhaus, da gehen die Bremsleitungen hoch, Tankrohr, Hinterachsträger. 

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