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Radlauf hinten CN1


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Das bringt leider nicht viel von "innen". Hab ich schon vor jahren vorsorglich  gemacht. Das Problem ist das  die Punktgeschweißten Bleche im Radhaus von außen Wasser ziehen. Bei meinem hat sich unbemerkt das innere Blech teilweise aufgelöst. Das Äußere sicht aus wie neu. 

Mein Tipp:Radhausverkleidung raus, alles sauber machen, schauen was los ist, kriechfähiges Konservierungsmittel nehmen. 

Gleich das Einfüllrohr vo Tank nachschauen, das wird auch schön gammelig sein

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Ich spritze kriechfähige Wachse wie Mick Sanders, Fluid Film AS-R, von innen in die Radläufe, Schweller, rein. Mick Sanders ist am effektivsten, bedarf aber zusätzliches Werkzeug und relativ aufwändig in Verarbeitung. Allerdings wenn man damit das Auto behandelt hat, hat Rost kaum eine Chance mehr. 

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