Verschleißanzeige bei den Bremsbelägen???

[deba1981]

Hi Leute, hab da mal ne Frage!

Von meinem BMW war ich es gewohnt dass der BC gewarnt hat wenn die Beläge hinüber waren, macht das mein CN1 auch?

[NeverDieAlone]

nein macht er nicht.

 

hörste aber am schleifen der räder ... da sind metall klippse dran die dann über die bremsscheibe schleifen und schon weiste das die runter sind ...

 

aufs auge würd ich mich auch nicht verlassen da sich die inneren klötze schneller abnutzen als die äußeren

[deba1981]

... tolle Leistung der Japaner, nen E36 hatte das schon 1995:wall:

[wutzel]

... tolle Leistung der Japaner, nen E36 hatte das schon 1995:wall:

 

Das hatte mein oller Clio von 93 auch schon.:p

[Michel.K]

Hi,

Warum bist Du dann nicht bei der Marke BMW geblieben und vermutlich ist das bei BMW auch nur mit aufpreis,wie fast alles bei Deutschen Autos.Ausserdem muss es ja ein paar unterschiede geben zwischen einem Auto das gut 25000Euro und einem das 35000Euro kostet oder?

Gruss Mike

[bueti]

... tolle Leistung der Japaner, nen E36 hatte das schon 1995:wall:

 

ob jetzt ein computer *piep* macht oder die bremsen quietschen, wo ist da der grosse unterschied? :weissnich:

[bomml]

stört mich auch der fehlende bordcomputer

 

wäre doch nicht sooo viel mehr aufwand gewesen wenn es eine meldung bei zu geringem ölstand oder eine restkilometeranzeige fürn tank gäbe

 

ich mei ich hab eine karre mit riesengroßem touchscreen und allen drum und dran und dann gibts nicht mal sowas... :(

[elgusano]

also ich will ja nix sagen... erstens machen die Sensoren die Bremsbeläge unnötig teurer und zweitens hab ich da echt schlechte Erfahrungen mit meinem alten Audi (Ok, das ich schon mehr als ein Jahrzehnt her) bei dem die Dinger immer gesponnen haben.

 

Ausserdem was spricht dageben bissl n Auge auf die Beläge zu haben... normalerweise fällt sowas auch beim KD auf, aber dazu muss man natürlich auch nach der Garantiezeit Service machen;)

[deba1981]

Also ich hab Neuwagengarantie bis 2011, da steht der Service immer regelmäßig an, aber würd schon gern selbst wissen wann die Klötzer endgültig hinüber sind, um vielleicht auch mal zwischen den Intervallen reagieren zu können, oder der Ölstand kritisch ist, gerade weil der ein oder andere Accord gern mal nen Literchen mehr säuft als andere Autos!

In dem Segment wo der Honda sich bewegen will sollte ne Ölstands- und Bremsverschleißanzeige schon drin sein!

 

@bomml: naja wenigstens das mit der Restkilometeranzeige heben se im BC hinbekommen, weiß dass der ein oder andere ältere Accord das noch nicht hat!

[bomml]

also ich hab keine restkilometeranzeige (hätt noch keine entdeckt)

hab ein 2.4L Exe pre-facelift

[deba1981]

Komisch, dachte immer dass die Executive-Varianten den BC wie nach dem FL hätten.

Mein 2006er CN! hat den Spaß, Durchschnittsverbrauch, km/h Restkilometer und Aktueller Verbrauch!

[accord-frank]

Ich glaube wenn die Bremsbeläge kreischen, wechselt man eher die Beläge, als wenn da so ein kleines Birnchen leuchtet. Ich hab es selber noch nicht gehört, aber ein Bekannter hat das an seinem dran, der sagt es klingt grausam.

[Acci-Driver]

An den Belägen sind Verschleißindikatoren, allerdings nur akustisch.Macht sich dann durch derbes quietschen bemerkbar.

Und ja, wozu BC mit Restkilometeranzeige?Ist es zu schwer eine Tankuhr zulesen.F für Full und E für Empty..steht es auf E muss Du tanken?!So schwer?!:auslachen:

[bueti]

bc mit restkilometer etc. gibts afaik erst ab facelift

[Acci-Driver]

... tolle Leistung der Japaner, nen E36 hatte das schon 1995:wall:

 

Deswegen jetzt der Verkauf??;)

[Iron Mike]

Na ja, solange diese Verschleissindikatoren die Bremsscheibe nicht beschädigen, ist das nicht so schlimm.

Was Honda noch ändern könnte wären die Inspektionsintervalle. Die könnten ein wenig länger sein, so alle 20000- 25000 km oder zwei Jahre. Wenn man nicht so viel fährt muss man trotzdem jährlich zur Durchsicht. Die längeren Intervalle hatte mein vorheriger BMW auch.

 

Aber immerhin hat der neue Accord schon mal eine Anzeige der nächsten fälligen Inspektion im Bordcomputer.

[deba1981]

hmmm stimmt, die fand ich im BMW ganz nützlich, weil sie sich auch nach Fahrweise geregelt hat!

[WIGMAG]

Also ich finde es okey wie Honda es mit der Verschleißanzeige gelöst hat. Im weniger

unnötige Elektonik im Auto ist umso weniger kan davon kaputt gehen.

 

Ein bekannter von mir hat einen Golf 4 der hat die besagte Verschleißanzeige im BC.

Das beste an der Sache ist, das nur ein Belag die Verschleißanzeige hat!

Ist komisch gemacht! :wall:

 

Gruß WIGMAG

[CL7 - Freak]

Wieso ist das komisch?

Wenn ein Belag (pro Achse) im BC anzeigt, dass er "fertig" ist, müssen sowieso beide Seiten gewechselt werden...

[elgusano]

Wieso ist das komisch?

Wenn ein Belag (pro Achse) im BC anzeigt, dass er "fertig" ist, müssen sowieso beide Seiten gewechselt werden...

 

Da hab ich lieber nen akkustischen Warner in beiden, als nen elektronischen Melder in einem... wenn z.B. der Sattel ohne Warner vielleicht etwas fest ist und dadurch unbemerkt "auf Eisen" geht, weil der andere ja sagt "alles in Ordung" hat sich die Elektronikscheisse- mal abgesehen von der Fehleranfälligkeit- voll gelohnt.

[WIGMAG]

Das sehe ich nehmlich genauso! Soweit ich mich richtig erinnere gibt es hinten keine

Verschleißanzeige ist nur ein Rad von vier das einen Sensor hat.