CL7 herrichten

[CL7 - Freak]

Frag da mal den "Strössi".......

[Jelzinno1]

Wie der Spoiler ausschaut, oder was?

Dauert eh zu lange, bis er antwortet ...

 

edit : Ach noch was, wo finde ich eigentlich die 35mm Eibach Federn, habe jetzt schon eig im Net gesucht und leider nichts gefunden :-(

[pablo87]

ebay! hab damals glaub 135€ oder so bezahlt. der händler war aus hammelburg. stand auch glaub im namen

[CL7 - Freak]

Hammelburg... Hehehe

 

War ich bei der Armee...

[Jelzinno1]

Die gibt es da nur als 40/30.

Ist das dann ok, oder sind die bei dir 35/35?

[micha1651061293]

die 35/35 Federn sind 40/30... wie auch immer sind die selben werden nur immer anders beschrieben. Gibt von Eibach nur die. Hab die auch bei mir drin mit gelben Koni´s.. Top Fahrwerk... kost allerdings auch gut Geld. Nur Federn wäre mir zu hoch.

[Jelzinno1]

So hoch schaut das bei dir doch garnicht aus.

Und wenn ich noch des BK und dei Felgen dran hab passts bestimmt.

Auf meinem EJ9 hab ichs zu tief gehabt, immer musste ich aufpassen. Ich will mal entspannter fahren können, dass es aber trotzdem gut aussieht.

[micha1651061293]

Meiner ist ca. 65/55 Tiefer durch die Nutenverstellung der Dämpfer

[Jelzinno1]

Ach so, na dann

Bei manch anderen mit den 35ern sieht es aber so ähnlich wie bei dir aus. Also nicht schlecht eben.

[micha1651061293]

dann zeig mal ein Bild wo es mit 35 federn so aussieht wie bei mir ^^

 

Weiß nie 4000euro ins auto stecken wollen und dann für 135euro nur Federn verbauen, da hört es bei mir auf. Jedem das seine

[Jelzinno1]

Schau doch mal z.B. beim Pablo, hat auch die Federn drin, ein BK und es sieht echt geil aus!

[micha1651061293]

http://www.pixum.de/int/img.php?u=schoeneandre&t=2&i3=%212291423292295222281227512948&ts=14019&np=1&sid=r4wz5d0ffd64c30068ae60c2f931c630&srcslaves=0

Das sind 8x18 et 37 mit 225/40.. siehst ja wie gut das passt ^^

 

beim Pablo passen auch 8,5Jx19'' ET 38 Felgen drauf ohne zu Bördeln ^^

 

Bei meiner Tiefe würden die Felgen schon im Stand auf der Bördelkante aufsetzen ..

 

Am besten ist selber ausprobieren ..

[Jelzinno1]

Ja ich weiß, Pablo's Acci ^^

Aber du hast es ja fast auch doppelt so tief. Und meine Felgen wären ET40. Und am Börteln sollte es nicht scheitern. Es geht ja jetzt um die Tiefe.

 

edit: bei TypeS, gerd und andy-cl9 reicht es auch. Sonst wird es schon wieder zu tief.

[micha1651061293]

Ja und schau dir halt 19 Zöller mit 35 Tiefer mal an, schaut sehr hoch aus. Auch Pablo seiner wäre mir viel zu hoch, gut durch das Bodykit wirkt es sehr Tief aber am Radkasten wäre mir das zuviel Luft

[Jelzinno1]

Hier mal zum zu viel platz vom radkasten und von der Bodenfreiheit

[micha1651061293]

http://img257.imageshack.us/img257/7598/094ek5.jpg

 

so soll das..

 

Gut ich höre ja schon auf. Sorry for OT

[Jelzinno1]

Schon geil, aber richtig fahrn kann der damit auch nicht mehr :D

[CL7 - Freak]

Was willst du eigentlich, Jelzinno? Kein Arsch inner Hose, kein Zahn im Maul - aber "La Paloma" pfeifen (Sprichwort)...

 

Hast du ne bretterharte, tiefe Bude, kannst kaum noch fahren. Etwas höher wäre dir zu weich und "Golf-Country" - mässig...

 

Das Bild, dass du vorhin reinstelltest, reicht dir nicht aus... Wasn´n nu? Dazwischen gibts nix!

Es sei denn, du kaufst dir nen Gewindefahrwerk, wo du jeden cm an Höhe bzw. Tiefe einstellen kannst! Tu das, frag aber bitte nicht gleich wieder, wo man sowas günstig herbekommt, bzw. wer Erfahrung mit solchem hat... :grummel:

[Jelzinno1]

Ähm hallo, mal ganz langsman bitte! :schock:

Du musst da was falsch verstanden haben!

Ich habe nicht gesagt, dass es mir nicht so wie beim Pablo reichen würde! Ich habe gemeint, so wie beim Pablo wäre es geil, ok? Also bitte mach mich hier mal deswegen nicht so an! :confused:

[CL7 - Freak]

Ich wollte dich nicht anmachen, kam etwas "schräg" rüber... War auch nicht sooo böse gemeint.

Ich meine einfach, dass du dir erstmal bewusst werden solltest, was du möchtest.

Du gabst an, dass du 4000 Steine für den Umbau locker machen kannst. Hast doch nun genug Vorschläge bekommen - von vielen Usern und Acci-Fahrern... Geh mit diesen Vorschlägen in diverse Werkstätten und lass´dich beraten und einen Kostenvoranschlag unterbreiten.

[pablo87]

na da muss ich mich ja doch nochmal hier einklinken ;)

 

hätte meinen vorne auch gerne so 1cm tiefer, aber mehr auch wirklich nicht. muss so schon ständig aufpassen, dass ich nicht aufsetze. (natürlich nicht auf normaler straße). schwammig ist meiner mit federn auch nicht, da ich noch zusätzlich begrenzer drin hab.

 

hab jetzt auch gesehen, dass ich sehrwohl einseitige reifenabnutzung an der hinterachse hab, wegen dem sturz. so en mist! aber noch gehts halbwegs. und vor kurzem hat sich mein kühlergrill auf der autobahn verabschiedet. als ich ankam, war er plötzlich an den oberen befestigungen weggebrochen und nicht mehr da! hab absolut nix davon mitbekommen! man man, hätte ihn doch unten festkleben sollen, wollte ich aber nicht, fals ich die schürze mal wieder wechseln muss. nu hab ich ertsmal wieder den original sportgrill drin. schöne scheiße. 180€ in wind geblasen!

 

sorry for off-topic, wollte nich extra neues thema aufmachen...

 

haut rein:wink:

[Jelzinno1]

Ich wollte dich nicht anmachen, kam etwas "schräg" rüber... War auch nicht sooo böse gemeint.

Passt schon, kein Ding! 8)

Ich weiß ja auch was ich will, aber bei jedem Zeugs ist auch irgendwie ein Hake, darum will ich erst mal wissen, womit ich überall am Besten dran bin, bevor ich irgend ein Teil kaufe und es dann doch irgendwann gegen ein anderes austausche, weil ich merke, mensch, des taugt nichts. Ist doch auch verständlich.

[micha1651061293]

siehst und darum sagen auch 90% hier kauf dir ein Komplett fahrwerk oder ein Gewinde fahrwerk und nicht nur Federn.

 

wie hingi ATR schön sagte

 

"also ich würde ab 30mm tieferlegung nur kompl. fahrwerk empfehlen oder eben gewinde fahrwerk

es ist ein ganz anders fahrverhalten; hatte anfangs die H&R federn im CN1 und das war außer tiefer nichts

jetzt mit dem H&R Gewinde ist das ganz was anders, vor allem weil ich ein sehr sportlicher fahrer bin "

[CL7 - Freak]

Kann man so oder so sehen... Ich habe 35mm Federn von H&R verbaut. Ich merke schon den Unterschied zum Original.

1. Liegt das Auto deutlich tiefer, was automatisch einen tieferen Schwerpunkt mit sich bringt. Dazu ist der Federweg deutlich kürzer (also härter)...

2. Federn sind bedeutend billiger und einfacher zu verbauen, als ein Komplettfahrwerk...

[Jelzinno1]

Kann man so oder so sehen... Ich habe 35mm Federn von H&R verbaut. Ich merke schon den Unterschied zum Original.

1. Liegt das Auto deutlich tiefer, was automatisch einen tieferen Schwerpunkt mit sich bringt. Dazu ist der Federweg deutlich kürzer (also härter)...

2. Federn sind bedeutend billiger und einfacher zu verbauen, als ein Komplettfahrwerk...

 

Ein schlagendes Argument