Schaden Tieferlegungsfeder?

[platin777]

Hallo Leute,

 

hab vor mir paar Tieferlegungsfedern zu besorgen. Jetzt meinte einer, dass sie den Serienstoßdämpfern schaden. Ist da was dran?

[Suti]

Kommt halt drauf an wie tief du willst.

Ich z.b. hab 35/35 drin mit Seriendämpfern, bis jetzt sind die noch ganz. Aber dieses Jahr kommen wohl noch Konis rein denk ich. Natürlich ist die Belastung und der Verschleiss höher, die Dämpfer wechseln würde ich aber erst ab 40/40 denk ich mal, ausser sie sind jetzt schon ziemlich schlecht...

[platin777]

Ja hab ein Angebot für 40/40 also gleich lieber Fahrwerk?

[Suti]

Jup, wäre jedenfalls meine Entscheidung bei 40/40....

Aber da kann dir einer mit 40/40 Erfahrung mehr und besser auskunft geben. :)

[Acco84]

Die orig. müssen net unbedingt kaputt gehen!! Kommt immer drauf an wieviel km die schon runter haben und wie sie gefahren wurden (z.b. zu schnell über Bordsteine oder Schlaglöcher etc.)..... es kann halt sein das die nach ein paar tkm kaputt gehen oder gar net!!

Mußt du entscheiden was du machst ;)

[Japandriver]

also bis 60mm kannst du die serien dämpfer drin lassen,das problem ist wenn du tiefer gehst das die stoßdämpfer aufschlagen können,weil ein sport dämpfer auch kürzer ist,wenn deine orginal dämpfer natürlich schon 150tkm gelaufen haben würde ich neue also sport rein machen sonst bleiben sie drin

[soichiros freund]

bis 60mm halt ich für übertrieben. da können die dämpfer garnich mehr richtig arbeiten.

im gegensatz dazu sind sportstoßdämpfer so konstruiert daß sie das trotz kürzerem weg machen.

eigentlich kannst federn rein machen und wenns der geldbeutel nächstes jahr erlaubt baust dir konis rein

[platin777]

Die Stoßdämpfer sind 74000 gelaufen also noch reativ neu^^

Was meinst du mit Koni? Komplettes Fahrwerk? Was kost ein günsitg-gutes Fahrwerk und welche Marke?

[Honda Mafia]

lars-san meinte nur die Dämpfer von Koni.

[Vette]

@platin777 ich versteh dich irgendwie net, zuerst willst du ne Gasanlage, ist aber für dich zu teuer zum einbauen weil du ein Azubi bist und sorgen um deine Ventile hast.

Dann willst du dein Auto tauschen weil der Unterhalt zu teuer ist.

Und jetzt suchst du nach Fahrwerk und Federn!!

 

Also wenn du das Auto tauschen willst, dann wozu der ganze Streß???

[platin777]

Naja man muss mit allem rechnen. Die Anlage ist mir nciht zu teuer, nur bin ich mir nicht sicher.

[civica]

wenn nur federn, geh nicht tiefer als 40.....

also beim cg ist das schon nicht schön. optik ok, fahrverhalten in kurven besser als serie, aber immer noch für popo ;)

meine dämpfer hab ich von 60tkm bis 100tkm mit 40er federn gefahren und die sind nu durch...

 

mit den konis wird gemeint, federn fürn übergang verbauen und nachher nur die dämpfer noch nachrüsten

[platin777]

Also kann man sagen pi mal daumen hält sowas 30.000-50.000 Km? Ich finde das Fahrvrhalten des CH eig. sehr gut. Was kosten denn Dämpfer so (Koni bzw. Serie)?

[Schung]

was kosten denn dann nur die dämpfer?

 

hab jz auch h&r 35/35 drin und meine vorderen dämpfer haben jz etwa 100.000 runter und die hinteren sind fast neu.

[Heimdall]

Also kann man sagen pi mal daumen hält sowas 30.000-50.000 Km? Ich finde das Fahrvrhalten des CH eig. sehr gut. Was kosten denn Dämpfer so (Koni bzw. Serie)?

 

das kannst du nicht pauschalisieren....

 

nur dämpfer werden nicht zu teuer sein, aber wenn du wirklich ne 40er feder verbaust würde ich auf alle fälle dämpfer verbauen. gib da lieber ein wenig mehr geld aus und kauf keinen billigen schunder spar ein zwei löhne zusammen und kauf dir ein vernüftiges komplettfahrwerk.

 

http://www.koni.com/53+M52087573ab0.html koni

 

http://www.h-r.com/katalog_download_de/Honda_02-2008.pdf H&R

 

http://www.kfzteile24-shop.de/index.php?NAV=sartikel&sFeld=Ebene_4&sFeld_wert=Accord&sNummer=827&sID=1921

[platin777]

Hast schon iwo recht, naja danke bin jetzt wieder etwas schlauer geworden ^^