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Hat jemand schon den neuen Accord?


vitök

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Zum Thema Motor bei dem 2L handelt es sich wirklich um einen aufgebohrten 1,8er aus dem Civic und nicht der K20 aus dem Alten Accord.

 

Ob dies nun vor oder Nachteile hat sei mal dahingestellt.

 

Wie kommst Du denn darauf? Vergleiche mal Leistungs- und Drehmomentdaten mit dem CL7 Modell

(sind ziemlich identisch). Ich glaube es ist eher andersrum: Die alten Civic-Motoren (B- und D-Motoren) waren wohl irgendwann nicht mehr up to date und ein neuer Motor, der den alten 1.6 ablöst, musste her. Der 2-liter K-Motor aus dem Accord stammt ursprünglich aus dem Stream und iich kann mir vorstellen, dass der für den Civic verkleinert wurde zum 1.8. ;)

 

Da muss ich mich wohl entschuldigen. ecki hat doch recht, der Civic-Motor und der 2.0 im neuen Accord sin denselben Ursprungs, es handelt sich um den R-Motor. Das mit den fast gleichen Leistungsdaten im Vergleich zum Vorgänger (der den K-Motor hatte) ist eine Irreführung.

Die unterschiedlichen Motoren offenbaren sich durch ein unterschiedliches Bohrungs-/Hubverhältnis.

K-Motor: 86x86 mm

neuer Accord: 81x96,9 mm

 

Gruß :wink:

Bearbeitet von kaefergarage.de
Mal einfach die Beiträge zusammen gefasst ... BEARBEITEN nutzen
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...der Civic-Motor und der 2.0 im neuen Accord sin denselben Ursprungs, es handelt sich um den R-Motor. Das mit den fast gleichen Leistungsdaten im Vergleich zum Vorgänger (der den K-Motor hatte) ist eine Irreführung.

Was ist ein R-Motor? Woher kommt er her? Wo wurde er eingesetzt?

Bearbeitet von kurgan
Gruß
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Echt?!? Können die sowas auch schon sagen?!?

 

Also hier umme Ecke steht n Typ, der fährt jedes Jahr nen neuen "S" aus der Audifamilie (S8, S6 zurzeit S5), die sind 100pro geleast und auf jedem der Teile hatte er minimum 20"er drauf...

Aber wenns, wie bei Honda weit verbreitet, die CC Bank ist kann ich mir das schon vorstellen... die sind ingesamt etwas "zickig".

[sIGPIC][/sIGPIC]

P.S. Ich find Hondapower.de besser:D:D:D

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ja die können des auch sagen

du musst ja jeden umbau am fahrzeug denen melden

welche bank jetz dahintersteht weis ich net steht nur honda bank auf dem schreiben.

aber ich finde es trotzdem voll assi weil ich hab des auch schon oft gesehen nen leasingfahrzeug umgebaut.

vorallem bei der rückgabe muss man eh jeden kleinen furz bezahle

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ja so seh ich das auch ist absoluter schwachsinn die meinten an stossstangen kein problem aba karrosse nein darf nichts gemacht werden.

der witz ist ja egal was am auto ist (jede delle von mir oda net jeder kratzer usw) ich muss es eh bezahlen wenn ich es abgeb

 

und nein die wissen das nicht das ich die nebler geändert hab sind ja nur birnen und die originalen hab ich auch noch die sind gleich gewechselt hab auch hinten chromablinker drin.

 

gutacheten hab ich von der barracudaseite runtergeladen was anneres gibt es net

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durfte heute mal den neuen probe fahren, einmal mit limo und dann mit dem kombi:D (beide diesel)

hat total spaß gemacht:D:D

 

danach ging es mit dem Legend 3,5l :sabber::party1:weiter

man oh man der hat vielleich eindruck hinterlassen:sabber:, die regierung war auch total begeistert:D

nur ab 180km/h geht dem die puste aus:grummel:, da geht der accord besser!!

 

naja der nächste Honda kommt wohl erst in 2 jahren, mal schauen was es dann wird?(

[sIGPIC][/sIGPIC]
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vielleicht auch nur gefühlt weil der Legend auch extrem gedämmt ist. Wir dachten auch das der net gut geht. Aber Kollege ist mit seinem civic (1,5litter und 170PS) ganz schön zu tun gehabt hinterher zu kommen. Und der Civic wiegt net mal die Hälfte. bzw hatte nen viel besseres Leistungsverhältnis.

>>>Antworten - Zitieren - Bearbeiten ? So geht's<<<

 

Def. Leistung:

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.
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ja so seh ich das auch ist absoluter schwachsinn die meinten an stossstangen kein problem aba karrosse nein darf nichts gemacht werden.

der witz ist ja egal was am auto ist (jede delle von mir oda net jeder kratzer usw) ich muss es eh bezahlen wenn ich es abgeb

 

Manchmal frag ich mich, ob die Leute wissen was Leasen eigentlich bedeutet.Den Vertrag hast Du dir aber vor Abschluss mal durchgeleen oder?

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ja bin ja net blöd leasen heist mieten ... und wo is des problem

 

und ich hab sie jetz einfach montiert und ich bekomm die drunter ohne was zu machen.

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/at41-f.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/at41-e.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/at41-d.jpg

Bearbeitet von mischa25
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@ Accord06

ja das sind 20iger

und zum type s muss sagen ich find die felgen richtig geil kommt richtig schön aber wiegesagt alles geschmackssache

 

@johnyD

des isn guter kolleg von mir aber er ist hier nicht angemeldet ich tu mein bestes das er sich auch anmeldet

 

@xstasy

bin hammer stolz drauf hätt nie im leben gedacht das die so gut rüberkommen! fahrverhalten is super und ich merk die felgen nicht wirklich gut lenkung geht nen bissle schwerer.

nein es schleift überhaupt nichts es sahen sogar 2leute im kofferraum und haben rumgewippt der wagen hat kaum gefedert der radkasten kommt nichtma in die nähe der felgen :D:D:D

Tiefer möchte ich ihn garnet legen bin sowie er is zufrieden und wenn dann auch nur 20mm net mehr aba des hat viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeel zeit

 

 

 

ach und hier noch ein bild von eben in der garage ^^

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/at41-g.jpg

Bearbeitet von mischa25
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So, meinen hab ich am Freitag bekommen und am Wochenende schon etwas geniessen können. :cool: Hier kommen auch schon die ersten Bilder.

 

Für mich als Umsteiger von einem 12-jährigen Toyota ist es schon der Wahnsinn, was der Accord alles kann und serienmässig mit an Bord hat. Dabei hab ich noch nicht mal alles ausprobiert... :D

 

Gruss,

 

Nick

IMG_7443a.thumb.jpg.ab9ae55750203db7e1d50a8947d53f52.jpg

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