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Geschrieben
als ertses mal ne komplette Auspuffanlage und en Cold-air-intake. da sind bestimmt schonmal 10 ps drin. von nnomo-racing gibts en kompressor-kit (ist der von comptech). ansonsten halt das übliche, wie bei jedem anderen Motor auch möglich ist.
Geschrieben

ganz ganz einfach:D einen CL9 kaufen:D:D

 

Für das Geld das du in Leistungssteigerung investieren willst hättest gleich CL9 nehmen können.

Und trotz der investierten Leistungssteigerung(CL7) wirst nich an nen CL9 rankommen, außer Turbo oder Kompressor.

Aber Turbo oder Kompreser ist ja zu teuer(kannst gleich ein neues auto kaufen) und man kriegts nie eingetragen.

 

Warum CL7 kaufen und dan Leistungssteigerung????(

Wenn man das beim CL9 schreibt ist ja noch ok, weil es da keine stärkere Maschine gibt.

Geschrieben
ganz ganz einfach:D einen CL9 kaufen:D:D

 

Für das Geld das du in Leistungssteigerung investieren willst hättest gleich CL9 nehmen können.

Und trotz der investierten Leistungssteigerung(CL7) wirst nich an nen CL9 rankommen, außer Turbo oder Kompressor.

Aber Turbo oder Kompreser ist ja zu teuer(kannst gleich ein neues auto kaufen) und man kriegts nie eingetragen.

 

Warum CL7 kaufen und dan Leistungssteigerung????(

Wenn man das beim CL9 schreibt ist ja noch ok, weil es da keine stärkere Maschine gibt.

 

 

Richtig, sollte man sich vorm autokauf überlegen was man will :D

Geschrieben

*lach*

schade... gibt schon zwei Antworten in die Richtung... wollte genau das gleiche Schreiben als ich dieses Topic sah:auslachen:

 

Wobei man eins schon mal sagen muss... Warum hat sich Honda denn den kleinen Block für den EuroR ausgesucht?!? Wird schon seinen Grund gehabt haben:D

[sIGPIC][/sIGPIC]

P.S. Ich find Hondapower.de besser:D:D:D

Geschrieben
also das ist mein 1. Auto und als ich ihn vor einem halben Jahr gekauft habe wusste ich nicht mal das es einen CL9 gibt daher habe ich mir auch nur den CL7 gekauft und ich wollte den CL7 schon noch ne weile fahren weil schon sehr viel dran gemacht ist und den nur wegen den 155 ps zu verkaufen , das möchte ich nicht. Konnt ja sein das es noch zb. chipsätze oder vileicht billigere Kommpressoren Kits gibt
Geschrieben

Wobei man eins schon mal sagen muss... Warum hat sich Honda denn den kleinen Block für den EuroR ausgesucht?!? Wird schon seinen Grund gehabt haben:D

ganz ganz einfach! Weil die dafür nix neues entwickeln mussten.

Die haben einfach den K20 vom Integra DC5 und IDM Civic TypeR mit 220PS einfach übernohmen. Ist viel viel biliger als nen neun Motor zu entwickeln.;)

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ja, bei 25 PS ist es keine Frage.

 

Aber mit einem Turbo holt man auch weit mehr als 25 Roesser raus, und man ist gegen oben

noch ziehmlich frei fuer weitere Investitionen.

 

Und ja, das noetige Fluessigmittel muss man schon auf der Seite haben :)

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