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Eindruck von Hondawerkstatt!


ricsman30

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich wollte mit diesem Thema mal kurz von meiner Enttäuschung :grummel: meiner Werkstatt berichten.

Ich hatte diese Woche den 40 tds Kundendienst von meinem Diesel.

 

450 € wollen die mir abzapfen :schock:, für Leistungen, bei denen ich beim 20.000 Kundendienst weniger bezahlt habe. Der kostete mich 300 €. O.K. zugegeben da waren jetzt 2 andere Filter mit dabei, aber im Schnitt habe ich für einige sachen mehr bezahlt, als vor 20.000 KM.

 

Z.B. Scheibenfrostschutz, obwohl von mir ausdrücklich gewünscht, nicht nach zu füllen, trotzdem gefüllt. Damals 2 L 3,15€ und jetzt 4,20€. Und so läppert sich am ende der Rechnung was zusammen.

 

Aber nachdem das jetzt das Garantieende war, denke ich nicht, dass mein Auto diese Hebebühne nochmal zu sehen bekommt.

 

Also alles in allem, war ich schon enttäuscht.:cry:

Wer später bremst, ist länger schnell :D
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Mir gehts da auch nicht besser!

 

Mein HH betreibt zwei Automarken Opel und Honda :wall::wall::wall:

 

Ich war paar mal da hab dem Meister paar Fragen gestellt und sofort gemerkt, dass der Man keine Ahnung von Honda hat.

 

Man stellt dem Meister eine Frage und was gast er:

Also bei Opel ist es so.... Hallo?? Ich fahre einen Honda!!!

 

Die haben vielleicht von Opel ahnung, aber Honda, Katastrophe!

 

Zu den Preisen kann ich nichts sagen, ich meinen Acci da nie machen lassen!

 

Gruß

[sIGPIC][/sIGPIC]
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Fahr nach Brakel. Die Jungs kann ich nur empfehlen, freundlich, kompetent und vor allem haben die richtig Ahnung!

 

 

Genau von DEN Jungs rede ich. Wenn man kauft wird sich gut gekümmert, hat man einen Garantiefall, ist es aus mit dem Service . Wenn es um Reperaturen ect. geht geb ich dir recht.

Werd mal nach Einbeck fahren, habt Ihr Erfahrung mit dem Händler?

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nabend...

 

hey ein paar jungs aus meiner nähe:wink:

 

komme aus holzminden,

die jungs aus einbeck kenne ich...:D

 

auch die aus höxter und brakel...da habe ich meinen leichenwagen her...8)

 

meinen cl9 hatte ich aus einbeck...schöne grüße an dirk...der verkäufer:wink:

 

@ralfp...hattest du mal nen crx und nen civic aerodeck?

[sIGPIC][/sIGPIC]Mein alter war ein CL9 Exe...

 

 

das letzte Auto ist immer ein Kombi:repekt:

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hab letzte woche bei meinem HH 40000km kundendienst gemacht inkl. scheibenfrost und 0,2L kühlmittel hat mich alles 290€ gekostet inkl Mwst8)

 

<a href="

http://www.la-custom.com" target="_blank"><img src= "http://www.la-custom.com/pics/la-custom.jpg" border="0" width="468" height="60"></a>

 

 

http://la-custom.com/pics/blank.gif

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http://www.la-custom.com" target="_blank"><img src= "http://www.la-custom.com/pics/la-custom.jpg" border="0" width="468" height="60"></a>

 

 

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Also ich muss sagen ich kann über meinen HH in der Nähe bis jetzt überhaupt nichts negatives sagen, die Leute sind echt top auf Zack und bemühen sich sehr echt absolut top!!

 

Wo ich her komme könnt Ihr ja in meinem Profil lesen, und wenn Ihr mal im Händlerverzeichnis von Honda schaut kommt eigentlich ja auch nur einer in Frage, ich darf ja den Namen nicht nennen hier im Forum...

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ja Jungs. Der preis ist ein Sache aber wenn eine Werkstatt den Wagen ruiniert ist das was anderes.

 

Hatte mein Fahrzeug in die Werkstatt gegeben um eine Standheizung einbauen zu lassen. ( Mal eben 1600 € gekostet ) Als ich ihn wieder abgeholt hatte ging sie natürlich nicht so wie sie sein sollte. Das Bebläse ging nicht an. Was man ja eigentlich hätte merken müssen nach dem Einbau wenn man sie Ausprobiert. Kurz und gut. Also Wagen wieder rein in die Halle und los gelegt. Ich stand daneben. Es war nur ein Kabel falsch angeschlossen. OK. Aber als ich gesehen habe wie sich der Mechaniker im Fahrerfußraum legte dachte ich, mich tritt ein Pferd. :schock:

 

Der Türrahmen sowie der Schweller bzw. die Verkleidung des Schwellers (der ja nur aus Palstik ist ) waren total zerkratzt. Also ob jemand mit dem Schraubendreher in der Tasche schön darüber gerutscht ist. Das war zwar nicht von dem Kabel anklemmen jetzt. Das war vom Einbau vorher. Wäre der Wagen nicht nochmal in der Halle gefahren hätte ich es erst gar nicht gesehen. Anfänglich wollten sie mir einreden das ich das war beim Ein- und Aussteigen. Aber dann haben sie gemerkt das man ja da gar nicht hin kommt mit den Schuhen.

 

Der Meister war sichtlich betroffe. Am Montag geht der wagen "mal wieder" in die Werkstatt um den schaden zu beseitigen. Toll. Der Plastikschweller und die schwarze Einstiegsleiste werden getauscht. Beim Rahmen müssen sie mal sehen. Eventuell Lackieren. Toll. Echt Toll.:wall: :wall:

 

Die Wekstatt ist immer recht bemüht. Aber irgendwie schaffen sie es immer wieder das bemühen kaputt zu machen. Da wird um rückruf gebeten. Aber es kommt nichts. Da werden Sachen eingebaut die anfangs nicht richtig funktionieren.

 

Ich denke das war der letzte Besuch in dieser Werkstatt. Ich hoff es machen andere besser.

 

Cu :wink:

 

 

Ach ja. Standheizung geht immer noch nicht richtig. Wenn der Tank nur halb voll ist geht sie nicht. Wenn man voll Tank ist alles wieder iO. Denke der Schlauch für den Sprit ist nicht weit genug im Tank drin. Wird auch noch behoben. :motz:

 

 

 

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Tja, ist halt so 'ne Sache mit den Werkstätten.

 

Wo ich das Auto gekauft habe, hatte ich immer den Eindruck, dass die immer versuchen möglichst viel aus meiner Tasche rauszuholen. Ansonsten hatten die nicht viel Ahnung. Als ich zum ersten Mal dort war und gesagt habe, dass da im Armaturenbrett was rappelt, folgte die Antwort: das muss so sein, das ist Kunststoff ...da sag' ich nur :motz:

Dann war ich nochmal dort, auch wegen Geräusch. Da ist einer mit mir gefahren über Schlaglöcher - ich dachte der zerlegt mir das Auto, so wie der gefahren ist - hat das Geräusch gehört, konnte aber trotzdem nichts dazu sagen geschweige denn beheben.

 

Danach bin ich umgezogen.

 

Jetzt habe ich zwei Werkstätten in der Nähe, allerdings von demselben Besitzer. Die haben zwar schon was drauf. Als ich an der Motorhaube einen Fehler hatte, bekam ich eine neue. Ich musste zwar 20 Mal nachhacken aber als es dann soweit war, hatt ich eine neue. Damals hatten die auch mein Serviceheft verloren. Ich kann dort anrufen, ich kann es persönlich sagen, trotzdem bewegt sich nichts. Jetzt haben die mir versprochen, dass ein neues Heft ausgestellt und mir zugeschickt wird aber das ist auch schon einen Monat her. Vor kurzem war ich dort wegen Geräusche von irgendwo unten. Es hat sich herausgestellt, dass es der Hitzeschutz vom Kat war. Aber auch das Flexrohr ist kaputt. Eine teure Reparatur, man könnte denken, dass die an dem Auftrag dran bleiben. Aber nichts! Auftrag war schon unterschrieben aber ich habe gesat, dass die anrufen sollen, wenn die die genauen Preise von den Teilen haben. Ich musste selbst noch 5 Mal dort anrufen, bis ich die Summe wusste.

 

Ich muss sagen, dass es schon eine gute Werkstatt ist aber da bewegt sich keiner. Und ich habe auch kein Bock da immer hinterher zu telefonieren.

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@ralfp...ja bin der mit dem roten crx danach hatte ich nen prelude....:D

 

habe gesehen das du nen blauen acci hast...hatte letztens neben dir geparkt bei obi...:wink:

 

so muss mal wieder weg:wink:

 

Hallo, Das war noch was in den CRX Zeiten :D :D :D haben wir nen Krach gemacht:D !

Hoffe wir treffen uns mal wieder. :wink:

 

So war heute in Einbeck, kann nur sagen Suuuuuper Service, Kaffee hat gut geschmeckt :D

So einen Service kannte ich bis Dato noch nicht.

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So ich nochmal,

 

was ich noch dazu sagen wollte, am Anfang waren die dort auch echt super. Nur was mir immer komisch vorkam, der Meister dort wechselte immer im Jahresrhytmus. Hab da jetzt seit 2000 einen Civic Aerodeck, 2003 einen Accord Tourer Benziner und seit 2006 einen Accord Tourer Diesel gekauft und mit 8 verschiedene Meistern zu tun gehabt.

 

Die Preise beim Kauf waren immer ein Schnäppchen. Ich meine wenn dir ein Accord Tourer für 8000 € unter Neupreis angeboten wird, kann man nicht jammern.

 

Aber jetzt mit dem jetzigen Meister und eben der Hammer Kundendienst Rechnung, weis nich, haben die irgendwie Pluspunkte verloren.

Wer später bremst, ist länger schnell :D
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@flokman, wenn ich sowas mache, Öl etc klauen, dann sollte ich auf Dieter Nuhr hören und "Einfach mal Fresse halten."

Wenn einer aus deiner Werkstatt das liest, bist du deinen Job los (Wenn du da arbeitest ist das ein Grund zur fristlosen Kündigung) und du hast ne Anzeige am Hals.

 

Wenn ich mir die Inspektionen nicht leisten kann, muss ich mir ein günstigeres Auto kaufen. Leute die auch noch damit angeben, die Teile für die Inspektion zu klauen sind für mich absolute Asoziale, sorry, das ich mich da so hart ausdrücken muss.

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o mein gott nimm es nicht ernst und reg dich nicht gleich auf. wie oft kann man den öl klauen. höchstems einmal un am emde stimmt der bestand nicht das merkt jeder auf öl habe ich auch 30 prozent. teile klauen geht schon mal gar nicht bei uns ist alles mit pc verbunden und jeder merkt das der bestand nicht stimmt. ausserdem darf ich an meinem auto nur dan arbeiten wen der chef da ist wegen unfall gesetz usw.

 

öl schenkt man uns mechanikern weil das 1 mal im Jahr ist und der chef das nicht so genau nimmt.

und fange nicht mit beleidingungen an kannst es auch schön sagen mein kleiner.

-----------------------------Gruss Florijan----------------------------------
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Ein gutes hat Euer kleiner Zwist ja: ich weiß nun, dass flokman sich mit Autos bzw. dem Accord gut auskennen sollte.

 

Sag mal, flokman, wo sitzt eigentlich das MICU-Steuergerät (Innenraumbeleuchtung, Türschließkontakte, etc..)? Ich will mal was probieren, ob ich das lästige Piepen beim Fahrertüröffnen wenn Zündschlüssel steckt, wegbekommen kann. Hierzu will ich den Grünen-Fahrertürkontakt am Micu abziehen und auf einen der 3 anderen Türkontakte (am besten eine der hinteren Türen) mit aufzulegen.

 

Resultat wäre, dass das MICU nicht mehr mitbekommt, wenn ich die Fahrertür öffne, stattdessen eine andere offene Tür vorgegaukelt bekommt und auch dann noch das Innenraumlicht ansteuert. Einziger Haken an meinem Plan: die Türbeleuchtung der offener Fahrertür wird dann nicht mehr angesteuert werden. Aber damit könnte man vielleicht Leben.

 

Ich hab zwar die ganzen Schaltpläne (hab das Service Manual), aber leider geht aus denen nicht hervor, wo jedes Steuergerät nun genau sitzt.

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ich schau es mal an und gib dir bescheid aber ist das nicht der gleiche piepser für gurt und abblendlicht. hatte schon mal so eine frage von einem kunden. ich geb dir bescheid was du abklemmen musst und wie wen ich es genau durchstudiert habe.
-----------------------------Gruss Florijan----------------------------------
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