S2000 und CR-Z wurden ebenfalls gestrichen

[RaZeR86]

Von welchem Type R reden wir?

Der Accord spielt garnicht in der Focus Klasse.

Focusklasse ist Golf, A3, Leon, Civic nicht mehr.

Kumpel hat sich einen ST gekauft.

2,5T er hat den Wagen nach 8 Monaten verkauft.

Er sagte einmal und nie wieder.

Power die er nicht auf die Straße bekommt saufen wie ein Hund und geräuche als würde ne Elefantenherde vorbei laufen.

Er war wirklich sehr enttäuscht Sound und Motor ist ok sobald es feucht wird sagt er ist es wie auf einer Eisbahn.

Auch der ständige Aufenthalt in der Werkstatt war nervig und teuer.

Jetzt fährt er S4 naja wers hat ^^.

 

Ja die haben schon Preise.

Der Q7 ist ja auch ein Sorgenkind.

Wenn man die Ausstattung mal wirklich vergleicht nicht immer der normale Listenpreis ist der Unterschied enorm.

 

Würden uns einen Civic Type R und Accord Type R wünschen den man nicht importieren müsse.

Son schönen 2,2 2,4 rer Type R Civic oder son dicken 3,5L V6 Drehzahlmoster wie es der 350Z hat.

[platin777]

Von welchem Type R reden wir?

Der Accord spielt garnicht in der Focus Klasse.

 

Nee meine den Civic.

 

Ist der ST echt so schlecht? Hab mir von Ford nen Angebot machen lassen, nur so 4 fun. ne Freundin arbeitet dort. Die würden mir 6.300 für meinen Acci geben.

Naja bei 260 PS (hat der ST oder?) ist Fronttrieb nicht so wirklich ideal. Obwohl der RS ja sehr gut sein soll trotz 300 Pferde am Vorderhuf. Aber wer weiß... Autobild mal wieder :roll:

[RaZeR86]

Kumpel hatte den ersten ST mit Volvo Motor.

Den 2,5 L 5Zylinder Turbo der ja von Volvo ist auch im S-Max Turbo drin.

225PS 0,7bar 320Nm hat das Eisen gehabt und ging auch kein Zweifel der Turbo hat richtig geschoben.

Auf trockener Fahrbahn war er sehr gut für Frontantrieb.

Das ESP war bissel .... aber ok.

So bald es aber nass wurde hat der nur noch geschoben über die Vorderräder.

Kann an den originalen Reifen gelegen haben.

Er war aber auch in der Werkstatt wegen elektrikprobleme und kinderkrankheiten aller Focus (1x ging der Soundchip vom Auspuff für den Innenraum kaputt).

Der neue legt 305PS auf die Vorderachse was ne Menge ist.

Muss jeder selber wissen aber der 5Zylinder Turbo schiebt richtig vorwärts... 1,4Bar ist ne menge..

und 440Nm ist eine Urgewalt die man einfach mit einem Diesel nicht vergleichen kann der Benziner schiebt härter.

Der neue hat aber ne komplette neue Hinterachse bekommen und auch die Vorderachse wurde überarbeitet.

Soll wohl jetzt wie ein Brett liegen der Apperat.

 

http://www.focus.de/auto/fahrberichte/tid-13430/ford-focus-rs-extrem-golf-mit-buegelbrett_aid_372544.html

Bearbeitet 4. September 2009 von RaZeR86

[platin777]

Du meinst dann Focus RS. Und was zum Teufel ist ein "Soundchip vom Auspuff für den Innenraum"???

[RaZeR86]

Nicht Focus RS sonder ST.

Der RS ist der ganz alte Focus der erste ich meine den 2ten.

Der RS hat einen umgebauten Escort Motor der ST einen Volvo 5Zylinder Turbo.

Es gibt im Fahrzeug wie bei so vielen Herstellern ein Soundchip.

Der erzeugt den Auspuff sound im Innerenraum extra laut.

Sprich das man innen auch was versteht was der Auspuff sagt.

Haben sehr viele Autos.

Und er hat ja auch die Klappen im Auspuff um dieses Rallyknattern zu erzeugen was auch nicht immer funktioniert.

Das haben aber auch Audi/BMW/Mercedes/Jaguar und andere große Hersteller.

Sowas ähnliches wie VW eine Pumpe zu ihren Dieseln einbaut damit man den " Turbo hört.

Dieses Pfeifen das er schneller wird nicht gemeint das Blow out sondern das Turbo Geräusch.

Alles sone Spielerein lassen sich die Hersteller einfallen um den Wagen lauter, aggressiver wirken zu lassen.

[Fruttino]

Die "anderen" sollten mal diese Spielereien lassen, und dafür sorgen, das ihre Autos mal eine bessere Qualität kriegen. Das kommt beim Kunden wohl besser an als so ein rumgeknattere im Auspuff. :D:D

[kaefergarage.de]

...was auch schon länger wieder nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun hat. Back to topic!!

[Accord2005]

So, die ersten Bilder sind online vom CR-Z wie er zu 99% ausgeliefert wird. Ich finde den alten Concept CR-Z viel besser, vorallem das Heck sieht beim alten GEIL aus und beim neuen so billig Koreamäßig. Der neue ist wie immer unsportlicher, unaggressiver und weichgespülter als die tollen Studien von Honda :wall:

 

Aber macht euch selbst ein Bild:

 

http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=855218

[cabkiller]

also ich finde den richtig cool... könnte ich mir so als kleinen stadtflitzer vorstellen. vorallem innen gefällt der mir gut :)

bin mal gespannt wenn der hier raus kommt und dann in echt wirkt

[Absurd]

boarh der sieht ja mal richtig geil aus, na hoffentlich kommt der genau so raus 8)

[kaefergarage.de]

So stark weicht er meiner Meinung nach nicht vom Concept ab. Ich finde den klasse.

[Freeman76]

Also mir gefällt er auch sehr, finde auch das er dem Concept sehr ähnlich ist... auf jeden Fall ein scharfes Teil und passt auch optisch gut in die neue Design-linie...

[Vette]

ich find den auch echt klasse, fast sogar besser als die Studie.

Jetzt muss noch der Preis und der Motor passen:roll:

[gerd]

Der sieht doch prima aus, jetzt noch als Cabrio und er wird sofort gekauft.

Gruss Gerd

[platin777]

Find den sehr gut! Das Heck hat sich schon verändert, aber würd sagen nciht ins Negative. Aber das Concept war aggresiver, dass stimmt schon. Innenraum ist der hammer! Erinnert mich sogar iwie an CR-X und Co. Aber der Bildschrim sollte etwas höher finde ich, sonst TOP!