Fächerkrümer

[Willi]

Hallo Leute

Hat schon jemand einen Fächerkrümer an einem cg8 1.8 gesehen

gibst die überhaubt auf einen cg8 1.8 v-tec

[BigE]

Hi,

 

es gibt einen von Supersprint. Allerdings kommt der ohne TÜV-Gutachten und ich weiß nicht, ob der noch lieferbar ist. Weiß jemand von Euch, was das für ein Aufwand wäre, den eintragen zu lassen?

 

Gruss

Thorsten

[EH9 Daddy]

ich denke mal du wirst diesen heir meinen -> http://www.supersprint.it/a_prodotti.asp?modello=honacc7

 

eintragung sollte über einzelabnahme ohne probs möglich sein. ich hab meinen supersprint ohne probleme zusammen mit meinen alten felgen abgenommen bekommen, ohne abe oder gutachten etc.

 

[Marke]

wo kann mann den Fächerkrümmer bestellen und was ist der Kostenpunkt

[EH9 Daddy]

man könnte bei tss-tunning mal anfragen, ob die den über supersprint bezogen können, da sie ja eh ne menge von supersprint im angebot haben.

[andrej]

Also ich wollte mir damals welche bestellen aber erstens kat muss weg, zweitens kriegst du nicht eingetragen und die sind nicht mehr lieferbar.

Gruss Andrej.

[BigE]

Genau das ist der Krümmer, den ich meine. Ist der wirklich nicht mehr lieferbar? Falls ja, kennt einer von Euch noch Alternativen?

 

Wo wir grad dabei sind: ich hatte eigentlich vor, einen Fächerkrümmer in Verbindung mit einem Power-Boost-Ventil zu verbauen. Mein Mechaniker meinte nämlich, dass man das bei der Beschleunigung deutlich merken müsste. (Wegen besserer Füllung der Zylinder und weniger Gegendruck beim Abführen der Abgase.)

Was meint Ihr dazu?

 

Gruss

Thorsten

[mullervoodoo]

hi ich habe in meinem cg8 den fächer von supersprint der oben beschrieben wurde, benzindruckregler, sport zündkerzen, offene ansaugung mit kaltlüftzufuhr, endtopf remus mit doppelrohr, ölkühler. beschleunigungswerte um 8,3 sek 0-100 hkm stat serie 10,9. demnächst kommt der kat raus und chip wird aufgetunt.

dann rechne ich mit 180-190ps grob geschätzt.

[Serhat]

Fahr mal leiber auf den Prüfstand...

Das höchste was sein kann sind 150PS und keinen PS mehr.

Gefühle können einen derbe enttäuschen

[Willi]

Noch eine frage

hat jemand schon erfahrungen mit dem power booster elek.turbolader gemacht

wenn ja

wie ist es halten die firmen die versprechungen ein wie z.b. 8-12ps mehr

[mullervoodoo]

na! allen durch den fächer sind um die 8ps rauszuholen, aber auch drehmoment ist was wert

[mullervoodoo]

was ist denn das? (power booster elek.turbolader)

power-boost-ventil habe ich ja drin

[BigE]

Ich glaub, der Power-Booster sind die Teile, die bei Ebay als elektrischer Turbolader angepriesen werden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das was bringt. Ist ja im Endeffekt nix anderes als ein aufgemotzter PC-Lüfter. Das Geld würd ich mir sparen.

 

@mullervoodoo: Hast Du Deinen Fächerkrümmer eingetragen bekommen?

 

Gruss

Thorsten

[mullervoodoo]

so ein teil habe ich schon mal gesehen. kann mir auch nicht vorstellen, daß das was bringen soll. den das kleine teil kann mit sicherheit nich das nötige ladedruck erzeugen um eine spührbare leistungsenderung zu erbringen, wenn nich sogar als ein stopper im saugrohr.

 

der fächer ist nur für motorsport vorgesehen, eine ordentliche zulassung ist per einzelabnahme möglich was aber sehr kostenspielig ausfallen könnte, zum glück gibt´s noch prüfer, die für 200 eu alles, oder fast alles eintragen

[ACCORD_MAX]

Der Powerbooster ist voll der reinleger!!

 

Wir habn ihn mal bei meinem civic ej9 probiert, und dann iss er sogar schlechter gegangen als vorher!!!

 

voll die Geldverschwendung sag ich nur!!

 

 

mfg max

[mullervoodoo]

es kommt immer darauf an ob er richtig angeschloßen und eingebaut ist

habe schon oft gehöhrt daß manche heinis ihn fahlsch anschlißen

[BigE]

hab grad mal bei ebay die beschreibung von so einem powerbooster offen. wisst ihr, was mich stutzig macht? da steht was von tüv-frei und nicht nicht eintragungspflichtig. allein schon deswegen glaub ich nicht, dass das teil leistung bringen kann. und 5000 liter luft pro minute? ich behaupte jetzt einfach mal, dass spätestens ab 3000 umdrehungen der motor mehr luft saugt, als dieser pc-lüfter fördern kann. das teil kann nix bringen, ich kanns mir beim besten willen nicht vorstellen. wenn so ein lüfter die lösung wäre, dann hätte den doch jedes auto ab werk, oder nicht?

 

gruss

thorsten

[Steix]

den fächer gibt es doch gar nicht mehr zu kaufen???

[blue devel]

den fächer gibt es doch gar nicht mehr zu kaufen???

ist ja auch schon länger her das thema. mfg

[Steix]

hieß es da nicht irgendwas dass es den nicht mehr gibt, wurde eingestellt. soweit ich weiß. wo gibt es die denn??

[Steix]

hieß es da nicht irgendwas dass es den nicht mehr gibt, wurde eingestellt. soweit ich weiß. wo gibt es die denn??

oder gibt es überhaupt sonst krümmer fürn cg8

 

will erstmal hier fragen bevor man gleich wieder nen anschiß mit boardsuche bekommt

[jarhead]

ähm...ich weiß is jetzt ganz schön doof...aber da hier das Thema nochmal ausgegraben wurde..hier mal nen kleiner Denkanstoss: überlegt mal mit wieviel Umdrehungen so ein Abgasturbolader pro Minute läuft, und wieviel Umdrehungen so nen elekrtomotor schafft...so ein kleiner scheiss motor is ja mit 10t U/min schon SEHR hoch angerechnet..nen abgasturbo hat in etwa das 10-fache..nen Kompressor hat etwa 14t Umdrehungen und hat aber wesentlich größere "Schaufelräder"...

[Alex]

Vergesst bitte dieses Power-Dingsda ganz schnell wieder. Das wurde schon in einigen anderen Foren durchgekaut und auch stellenweise berechnet, daß man damit abner bestimmten Drehzahl eher Strom erzeugen kann, als daß es den Motor füttert.

 

10PS und mehr erreicht man bei Saugern eben meist nur mit erhöhtem technischen Aufwand. Auch'n Chip-Tuning ist bei Saugern leider eher harmlos.

 

Gruß, Alex