Risse im Krümmer am 2.2 i CDTI

[schorsch]

Hallo doppel_X,

 

hab meinen neuen Krümmer auch gerade erst bei Kerkau bekommen.

 

Gruß aus Northeim

 

ps: hatte auch mal ein Mopped von Honda, jetzt aber nur noch ne

modifizierte Ducati Pantah 600SL (die ich aber gerade neue aufbauen

muss) http://www.ducatimeccanica.de/pantah/pictures/pantah.htm

 

"Denn man baue sich ein Krad, als ob man eine Göttin schaffe.

Und man fahre das Krad, als ob man eine Hure reite."

[E.Krieger]

so habe jetzt auch endlich einen neuen Krümmer bekommen.

 

endlich kein gestank mehr im auto

[Pumer]

Hey!

 

Bei mir war es jetzt auch soweit - der gestank war nach 1 Monat nicht mehr zu ertragen - also ab zum HH.

 

Obwohl ich schon 60 tkm kein Service mehr beim HH gemacht hatte (selbst ist der Mann :D), wurde die Reperatur auf Garantie übernommen. Sensationell - wie ich denke. Probiert das mal bei einem VW oder Audi Händler - die lachen einem höchstens aus, wenn das Serviceheft nicht gepflegt ist.

 

DAS NENN ICH DOCH MAL SERVICE !!!!

 

Kontrolliert unbedingt 1 - 2 Tage nach dem Umbau unbedingt noch einmal die Kühlflüssigkeit! Musste bei mir 1,5 l nachfüllen. Der Mechaniker meinte nur der Acci entlüftet sich selber und für das braucht er einige Zeit.... (ca 150 km)

 

Wollte mich nochmals auf diesem Wege bei euch bedankten. Ohne diesem Forum wäre ich wohl nie auf die Idee gekommen zum Händler zu fahren und auf Garantie zu pledieren. :repekt:

 

Wünsche euch allen ein Frohes Fest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!! :))

 

LG

Pumer

[soichiros freund]

das hat mir meiner nich gesagt. hab auch schon gemerkt daß meiner auf min is. gut zu wissen daß es "nur" daher kommt.

[Schmudi]

Krümmerwechsel und die Clipse inkl. abdichten hat meiner auch schon hinter sich, auf Garantie.

Außerdem noch einen neuen Drucksensor für die Klimaanlage, was ich aber komplett selber zahlen musste (Störungssuche inkl. neu auffüllen der Kühlflüssigkeit 100 EUR, Sensor irgendwie nen fuffi, einbau sensor 20 minuten).

 

Ansonsten keine Probs

 

CN2, Prefacelift, 130 Tkm

 

Gruß Schmudi

Bearbeitet 21. Dezember 2009 von Schmudi

[Kömmi]

so, jetzt hat´s mich auch erwischt: Der Gestank war nicht mehr zu ertragen.... Trotzdem meiner ein Facelift ist...

 

Riss im Krümmer ist wohl recht fett wie mein Mech sagte, nächste Woche kommt der Neue rein, bin mal gespannt ob es dann auch leiser wird im Auto...

 

Grüße

 

Jörg

[Samson992]

Wie ??? Facelift ?????

 

Wieviel km hast du drauf ? BJ ?

[elgusano]

Wie ??? Facelift ?????

 

Wieviel km hast du drauf ? BJ ?

Ham se halt noch paar alte Krümmer rumliegen gehabt und die in die Facelifts eingebaut:repekt:

[haz]

also ich hab auch n facelift und das besagte krümmerleiden

 

beim service (83tkm) festgestellt

 

habs dann auch kurze zeit später machen lassen

 

musste meinen wagen einen tag abgeben und alles war wieder in butter

[Bert1974]

Meiner ist 12/06 und hatte nen Riß bei 124000 Km. Facelift heißt wohl nicht Krümmerriß ausgeschlossen.

 

Gruß, der Bert

[Kömmi]

Wie ??? Facelift ?????

 

Wieviel km hast du drauf ? BJ ?

 

km knapp 55 tkm

Bj. Mai 2006

 

Vielleicht weils einer der Ersten ist, keine Ahnung. Mein Freundlicher meinte aber, dass sich die Sache durch alle Baujahre zieht.

 

Grüße

 

Jörg

[Attilus78]

Ich will auch en neuen Krümmer !! leider ist bei mir noch nix gewesen, hab nun 115t auf der Uhr und im dezember 5 Jahre.

[ReverendRed]

Hm, diese ganze Krümmerdebatte macht mich auch besorgt... :roll:

 

Ich glaube aber, dass ich derzeit noch nicht betroffen bin, da ich keinen unangenehmen Geruch bei der Fahrt wahrnehme.

 

Ist allerdings auch mein erster Diesel, daher kenne ich mich da nicht aus, wie ein Auto "riechen" sollte. Ich hatte nun mal "Ultimate Diesel" getankt und bin irgendwie der Meinung, dass der Wagen damit etwas stärker rußt (u.a. "ertastbar" am Auspuff).

 

Außerdem - was bei meinem Benziner so nicht war - riecht es in der Garage am nächsten morgen ein wenig eigentümlich, allerdings nicht sehr stark. Ist das bei einem Diesel so normal?

[haz]

das merkst du nur wenn du morgens in deinen wagen einsteigst und ihn anlässt, ein paar sekunden später riecht der innenraum nach dieselabgasen

 

wärend der fahrt riechst du das gr nicht mehr weil die abgase die aus dem krümmer kommen, durch den fahrtwind verwirbelt werden und gar nicht durch die lüftung in den innenraum gelangen können

 

also einfach mal drauf achten ob der karren morgens nach dem anlassen, bei eingeschalteter lüftung nach abgase riecht ^^

[elgusano]

das merkst du nur wenn du morgens in deinen wagen einsteigst und ihn anlässt, ein paar sekunden später riecht der innenraum nach dieselabgasen

 

wärend der fahrt riechst du das gr nicht mehr weil die abgase die aus dem krümmer kommen, durch den fahrtwind verwirbelt werden und gar nicht durch die lüftung in den innenraum gelangen können

 

also einfach mal drauf achten ob der karren morgens nach dem anlassen, bei eingeschalteter lüftung nach abgase riecht ^^

 

korrigierte... man merkt es aber auch definitv bei so ziemlich jedem halbwegs längerem Ampelstopp wenn die Abgase sich im Motorraum sammeln und somit von der Lüftung angesaugt werden.

 

Der Test früh in der Garage ist nicht so der Bringer da es da für mich immer etwas riecht weil sich die Abgase da einfach sammeln.

[Samson992]

Meiner its BJ 12/2006 !!! Habe aber erst 49000 km drauf ......

 

Hoffe ich bin nicht dabei !!!! :(

[Schmudi]

Bei 12/06 könntest Du auch dabei sein.

 

Man merkt es doch sehr deutlich. Wie schon geschrieben: An jedem Ampelstopp, beim Kaltstart recht extrem (logisch, weil bei warmem Moto auch der Krümmer warm wird und der Riß dann kleiner ist wegen der Ausdehnung). Gehört habe ich es nicht. Hab aber auch nicht genau hingehört, da ich dachte es wäre einfach nur eine Dichtung hinüber. Bei der Service-Aktion gibt es nach meinem Kenntnissstand keine Kilometer oder Altersbegrenzung. Ist der Krümmer hin (also nur beim ersten mal, und nur bei dem entsprechenden Schadensbild, nicht dass Ihr da jetzt Löcher reinbohrt oder so :D), wird er kostenlos getauscht.

 

Gruß Schmudi

Bearbeitet 1. Juni 2010 von Schmudi

[ACC-CDI-2T]

Ich will auch en neuen Krümmer !! leider ist bei mir noch nix gewesen, hab nun 115t auf der Uhr und im dezember 5 Jahre.

 

....wenn´s dann irgendwann doch passiert, ist bestimmt auch noch einer für uns dabei... :)) - habe auch noch nix am Krümmer (ist BJ 1/2004 - 136.000 Km)

 

Grüße

[schiripacha]

gibt es eigentlich irgendwelche zubehörkrümmer für den CN1. hab bis jez nur immer welche für den CL7 un CL9 gesehn ...

[soichiros freund]

wozu denn? wenn deiner hin is kriegst du kostenlos n neuen der bis auf wenige ausnahmen 100pro hält.

selbst wenn du n anderen besorgst. es is n rieden aufwand. der turbo muß raus, die kühlflüssigkeit muß nachgefüllt werden, neue dichtungen sind fällig, ... nich zu vergessen sind die 6arbeitsstunden die du laut meinem HH auch brauchst.

 

ps: hab meinen nicht bei meinem HH gekauft. hab kein lückenloses checkheft. hab da fast nur garantiegeschichten machen lassen. und mit wurde der krümmer anstandslos ersetzt.

falls es dir also darum geht brauchst de dir kein kopf machen.

Bearbeitet 2. Juni 2010 von soichiro's freund

[alex3168]

Hallo Leute:wink:

 

beim gestrigen Ölwechsel habe ich festgestellt, dass im Motorraum ziemlich viel Ruß ist.

Ein Geruchtest bei laufendem Motor, bestätigte meine Vermutung.:wall:

 

Mich hat es jetzt wohl auch erwischt, zu erkennen war leider nichts, ich habe aber auch nicht die Verkleidung abgenommen.

 

Nun zu meiner Frage, was meint Ihr, habe ich Chance den Krümmer noch kostenlos ersetzt zu bekommen?

Ich habe das Auto im letzten August gebraucht gekauft. (08.2009)

Daten:

EZ. 04.2004

Km: 140.000

 

liebe Grüße

Alex

[Bert1974]

Soweit ich weiß, hat Honda die Kulanz/Garantie auf 7 Jahre erweitert. Sollte also kein Problem sein.Allerdings mußte ich mein Checkheft nachweisen. Das sieht wohl jeder Händler anders. Auf jedenfall sofort zum FHH.Gruß, der Bert

[Accor-d Tourer]

Wer weiß denn was beim Krümmertausch alles abgeschraubt wird, bzw. gelöst und gelockert wird???

 

Grüße

[schiripacha]

machste am besten von unten ... es muss halt der turbo raus. sonst nix großes....

ich wollt nochmal fragen ob jemand nen zubehörkrümer fürn diesel kennt. oda weis was der orginale bei honda kostet weil meiner is jez über 7 jahre un checkheft hab ich au nich .... deswegen muss ich dass wohl selbst tragen. :(

[soichiros freund]

@alex: sollte kein problem sein.

 

@accor-d: kühlflüssigkeit mußt de danach auch auffüllen;)