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2,4 exe zum Hammerpreis


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@ Accord09:

 

  • Dauerfahrlicht kann man auf Normalbetrieb ( entsprechende Sicherung entfernen, war hier im Forum schon mal Thema ) umstellen, ist aber beim 2,4er vermutlich gar nicht drin, sondern nur beim 2,0er Elegance
  • 2,4er, was sonst? Kannst dir Farbe und Ausstattung raussuchen und hast " obenrum" vieeeeel mehr Spass!:p

Bearbeitet von NightEyes
Zitat entfernt und entsprechend gekürzt...
Dieseln macht Spaß
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glaube auch das du es nicht bereuhen wirst.

Ist schon ein Unterschied zwischen den 2.0 und 2.4.

Denke auch mit einer Familie kann Power nie schaden.

Denn papi will ja auch mit vollgepacktem Auto am Ball bleiben :D

Auch der Motor ist haltbarer und hat weniger schwächen.

 

Dann viel Glück und Erfolg beim Kauf!

Bearbeitet von RaZeR86
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Hallo,

 

ich habe es nun auch getan. Habe heute den Vertrag unterschrieben. In ca. 2 Wochen werde ich meinen CL7 nach 6,5 Jahren abgeben und den 2.4 exe Automatik abholen. Er wird schwarz und innen leder-grau sein.

 

Ich freu mich schon riesig!

 

Grüße an alle Accordianer :)

 

Dudi

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Ich habe gerade von einem AH nahe Berlin ein Prospekt bekommen für Accord 2.4 executive Edition Automatik mit 22.990,- (metallic fehlt aber wohl bei der Summe + Überführung etc.?). Stolze 36% Preisnachlaß.

Da dachte ich doch, ich hätte im Februar mit meinem CU1 exe ein tolles Schnäppchen gemacht. Für wieviel die jetzt allerdings meinen alten CN1 exe in Zahlung nehmen würden, ist sicher eine andere Sache.

Bearbeitet von NightEyes
Zitat entfernt...
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Man sollte überlegen welche präriotäten man hat.

Preis

Leistung

Ausstattung

Alltagstauglichkeit

 

Danach sollte man entscheiden.

Mir wären die 3000€ wert für 50PS mehr aber nur weil ich Leistung mag.

Der 2l geht gut ohne Frage aber er ist schwer und mit einer Familie an Board etwas schlapp.

Sollte man selber wissen aber der Preis ist heiß...

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Man sollte aber auch bedenken das der 2.4er einen höheren Spritverbrauch, und auch höhere Steuern und Versicherungskosten hat. War bei mir jedenfalls von Bedeutung (hab 2.0), wollt ja eigentlich erst was aus der unteren Mittelklasse (Astra oder so). Aber wenn man eh Mittelklasse will und so schon >=28K € eingeplant hat...gut warum nicht, die Ersparniss gleicht das ja aus.

156Ps sind nun auch nicht soo wenig. Zum Vergleich: Opel Häusler hier verkauft den Insignia mit 115PS zum gleichen Preis. DAS ist wenig.

Egal wievel PS das Auto hat, vollbeladen sind alle langsamer als leer. Und mit Familie muss man ja auch nicht rasen ;-)

Bearbeitet von Price

 

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jepp, stimmt!

 

das system wurde ja mal geändert. ist jetzt ...kompaktklasse-mittelklasse-obere mittelklasse-oberklasse...

 

die mittelklasse war mal nach unten durch die untere mittelklasse und nach oben durch die oberklasse abgegrenzt.

 

aber ein astra ist definitiv kompaktklasse.

Bearbeitet von Die Sonne
...und weg...
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