Maretereye

Durch leichte schwungscheibe und sportkupplung gleicht man schon ne menge verlustleistung aus. rotierende masse hoch 4 war da glaube ich die formel. die leistung des fahrzeugs wird nicht angehoben aber es kommt mehr am rad an. beim cl kein problem der cu sagt da gleich wieder tschauuu wir hatten anfangs nur reflash drauf. ein innengelenk hat keine 5 monate gehalten ^^ bei uns gibts ne menge ampelstarts sind des öfteren an straßenrennen beteiligt ;)

musstest du die klima dafur raussvhmeißn? ein freund überlegt selbst so ein system zu kaufen will aber die klima nicht missen

Immer freundlich bleiben ich wollt dir keinen erzählen sondern nur berichten ;)

Stimmt wenn man sein auto serie lässt. bei uns wird viel gemacht ein freund fährt nen cl9 mit competition clutch stage 1 rev matics 3.4kg schwungscheibe kompletter aga und reflash. da kommt schon etwas meh am rad an. bald folgt drosselklappe ansaubbrücke und evtl schrick nockenwellen.

wie meinst du das? da sieht man mal hondapreis und der beinhaltet nicht die mehrwertsteuer

in dem preisnist ein pfand von 50 euro für die alte welle mit innenbegriffe schickste uns diese zurück kriegste pro welle 50 wieder. die welle bei hond aliegt bei 550€ plus steuern. das darf man nie vergessen das steuern noch obendrauf kommen.

Fürn CL biete ich eine Welle für 449€ an das ist schon deutlich günstiger als OEM. Ja ich mische den Markt auf bin stark dabei das geht ja so nicht weiter. keine verkürzten wellen für tuner sowas muss in serie produziert werden.

der cl hat auch recht wenig probleme schlimmer ist da der cu ein freund hat ne oem welle in 25.000 durch gelatscht diese fing aber schon nach 11.000 an zu vibrieren aufgrund von 35er federn keine garantie mit meinen wellen fährt er nun 13.500 ohne jegliches vibrieren trotz tieferlegung mittlerweile sogar mit nem gewindefahrwerk. https://m.facebook.com/BetterThanOEMParts/?ref=bookmarks schau mal vorbei. habe sehr viele fahrzeuge im sortiment. auch kardanwellen. fahrzeuge z.b. Honda civic FK FD FA EP 1 und 3 FN2 EG EH Honda CR-V(Mit verlängerung rechts) FR-V delsol crx und viel viele viele mehr. Hab nen kunden der fährt nen crx b16 mit 400 ps und lässt dafür seine wellen bei mir bauen. Ich mache mir grad einen Namen und das Geschäft lohnt sich. Gibt einige die mich wie du belächeln und denken was ein Witzbold ist doch eh nur China schrott. Aber sehr viele sehen auch genau das Gegenteil und zwar die Gelegenheit endlich vernunftige Teile für Tuner in Deutschland zu bekommen :) Und das klappt Wunderbar meine Wellen gehen bald in ganz Europa ind den Ersatzteilehandel. Wir sind die Einzigen Hersteller für Antriebswellen die für einige japanische Fahrzeuge vernünftige Wellen herstellen. Vergleich Blueprint PGE und Insane. Ich bin teurer ja das stimmt. aber ich will auch nicht in die soarte billiger Chinaschrott rutschen wenn ich meine Wellen für 300€ anbiete. Der Preis ist Fair und gerechtfertig es gibt 1 Jahr Garantie und bis jetzt habe ich von 30 verkauften Wellen keine Reklamation erhalten.

Doch die Wellen vom CL9 hat mein Hersteller seid 6 Jahren im sortiment. für den cu fehlt langzeitpraxis sind bei 13.500 km testfahrt im cu und cw Beim CL9 können wir mit sicherheit behaupte das die wellen besser als oem sind. es gibt 2 reklamationen in 6 jahren für den cl9 und diese waren ganz am.anfang als die welle neu rauskam. du meinst die insane wellen die sind wirklich müll. naja keiner zwingt dich bei.mir zu kaufen. die erfahrungsberichte meiner wellen schauen aber besser aus als oem. hab ja auch nissan bmw vw mercedes und viele mehr im sortiment. ich vertreibe nicht jur 1-2 wellen fürn honda ;) hab nun ne firma und mache das hauptberuflich. lasse wellen für tuningfahrzeuge bauen und und und. arbeite nun mit einer deutschen tuningfirma zusammen die verkürzte wellen für vw kauft ect du unterschätzt mich stark :)

Okay. hab furn CL9 auch die Wellen im Angebot fals was sein sollte :) Besser und gunstiger als OEM

Okay Bei den Meisten aus dem Freubdeskreis bzw bekannte kreis war die zwisxhenwelle eigentlich immer fit meist waren es die innengelenke. ich hoffe du bekommst dein problem.in den griff

In den meisten Fällen ist es das linke innengelenk.Die Zwischewelle ansich ist auch nicht unbedingt bezroffen sondern wenn dann meist nur das stützlager. honda schnackt einem dann meist nur die komplette zwischenwelle an. same thing bei unserem cu zwischenwelle getauscht worden aber keine verbesserung. erst die linke welle hat das problem ansatzweise gelößt die rechte welle konnten wor aus zeitmangel bei unserem cu noch nicht verbauen

Okay du hast deine Wellen als selbst getauscht. Ich muss ssgen das ist sehr schwer zu ssgen im.prinzip kann es von den atw kommen wenn eine atw einen schaden hat dann blockiert die atw den lauf evtl somit word eine seite stärker gebremst als die andere. ich würde mal den Rat von Kretschi 74 befolgen und ihn auf die rüttelplatte stellen. als nächstes auf die bühne beide atw kontrollieren ob eine der beiden spiel hat oder ähnliches. nächste schritt wäre die oem wellen wieder einbauen und schauen ob er immer noch verzieht. wenn nicht vernünftige wellen kaufen dann haste ruhe :)

Verzieht er nur beim beschleunigen oder auch wenn du vom Gas gehst? Normal kommt sowa snicht von den ATW aber möglich wäre es theoretisch. Würdemir das Fahrzeug gern anschauen leider bist du 400Km von mir entfernt. War das Verziehen schon mit den OEM Wellen da oder kam es nach dem Wechsel dazu? Wurde der Wechsel von Fachkundigen Personen gemacht? Ich würd mal sicherhaltshalber vorab deine Radmuttern kontrollieren und mich dann mal auf dem Weg zur nächsten Hebebühne machen. Schau dir mal alles an Traggelenk Querlenker Koppelstangen und was noch so an Gerümpel am Achsschenkel hängt. Evtl ist beim Umbau ein Fehler passiert oder es hat sich etwas verabschiedet/ausgeschlagen. Schwammigel Fahrverhalten kann auch dur schlechte Reifen und/oder durch fehlenden oder unterschiedlichen Luftdruck auf den Reifen.

https://www.accordforum.de/showthread.php/erfahrungen-blueprint-antriebswellen-komplett-38827.html?p=410815 es lohnt wenn man sich vorab über die wellen informiert mfg

Hast du dir auch mal die bewertu gen von blueprint angeschaut? kleiner tipp komplette atw von blueprrint hält knapp 10.000km Pge welle 80km wer billig kauf kauft 2 mal. Ich vertreibe für 2.2er diesel antriebswellen und habe noch keine reklamation bekommen auch nicht für die benziner cu2 z.b. cl9 z.b. meine wellen sind ind deutschland hergestellt in bester quallität da kann honda nicht mithalten. Tut mir leid das ich das so hart sage aber das war evht dumm. alles aber kein blueprint das sind mit die übelsten betrüger was die wellen fur ALLE Accis angeht. wenns probleme mit deine wellen oder gelenken gibt in ein paar tausend km dan kannst dich gern bei mir melden das ist meine facebook seite. https://m.facebook.com/BetterThanOEMParts/?ref=bookmarks Habe mich auf Honda Antriebswellen spezialisiert.

brecheisen zwischen gelenk und getribe stecken mit gummihammer dazwischen kloppen das sich die welle löst dann ziehen fertig

Leider liegt du da falsch ich ha e.kch auf honda antriebswellen spezialisiert und wir habend as thema beim cu2 durchpantriebswellen vibrieren bei lass und nicht geschwindigkeitsabhängig. Geschwindigkeistabhängig ist die umwucht der räder

Das klingt böse gut das ich kein Geld gewettet habe;) Getriebe und Getriebeöl schon überprüft.? Danke für deine Rückmeldung

Kannst auch gern bescheid geben wenn es nicht die ATW's waren :) Bin interessiert was da im Busch ist.

nein antriebswellen vibrieren eben nicht nur geschwindigkeitsabhängig bei usn war es genauso es ging so bei 2500 umdrehungen an und horte anfangs bei 3000 wieder auf das band erweiterete sich stetig bis es durchgehen da war. nur unter lasst fährt man ihn extrem leichtfüßig das man vorran kriecht wirste wahrsvheinlich nichts von den "ausetzern" merken. wir haben auch gedacht es wären zündaussetzer bis ein meister bei honda nach einer probefahrt auf die innengelenke tipppte tadaaa nicht nur innengelenk sondern beide atw waren bei uns hin. Ich will dir hier nicht meine Wellen anschnacken sondern dir nur helfen kontrollier es...kostet nichts und schadet nicht. So wie du es beschreibst würde ich fast Geld drauf verwetten.

Kontrollier doch mal deine Antriebswellen.Dieses Ruckeln/ Aussetzen kann einem.auch nur so vorkommen. Haben das gleich emit unseren CU2 durch gemacht.Klopfsensor getauscht schwungscheibe und kupllung getauscht. diff-lager getauscht. komplettes getriebe neu gelagert. nach dem wechsel der antriebswellen war das problem behoben. auch die geschichte das wenn man aufs gas drückt und der wagen so ne gedenkminute braucht bis er nen satz nach vorne macht . kommt meistens von den antriebswellen.dieses aussetzen kommt von der umwucht der welle die sich durch die ganze karosserie zum fahrer arbeitet. Man kann auf der Hebebühne schauen woeviel spiel die atw's haben also mann muss sie nicht tauschen um fest zusteklen das sie kaputt sind. Ich habe über das thema einen ganzen thread im accord 2008 forum geschrieben der über 7 monate geht.jetzt habe ich eine firma gegründet die erschwingliche antriebswellen für honda fahrzeuge verkauft. https://facebook.com/BetterThanOEMParts/ Ich kann nur empfehlen dir die ATW's genau anzuschsuen als leihe erkennt man das nicht direkt. MFG

ist der thread noch aktuell. ich hab passende atw im angebor die das problem ausmertzen

Moin. Haben das ganze grad mit nem cl9 durch. nach dem getriebeölwechsel gab es probleme mit den syncros. es wurde kein oem.ol verwendet das mögen die getriebe von honda ja mal garnicht. zudem war die kupplung platt.nicht das sie rutschte aber sie trennte nicht mehr richtig. am ende war es so schlimm das man an der ampel 3-4 versuche braichte bis man den gang rein bekommen hat. haben die kupplung gewechselt und oem getriebeöl verwendet jetht ist alles super. muss dazu sagen das wir ein upgrade durch geführt haben. cl9 2.4i competition k20 clutch und ne 3.4kg leichte svhwungscheibe hat sich zu der kupplung gesellt. der hobel zieht wie hechtsuppe. im ersten ga g ist es brutal kaum das gas durchbgedrückt da drehen die räder gleich durch.

Danke an ICH@Hier das du für mich werbung machst. habe meine post nun auch hier verfasst