Acci-Driver

14 Punkte sagen doch alles oder?Wie gesagt, dass hebt mich nicht sonderlich an.Wieviel Leute fahren hier mit illegalen Sachen rum?Und?..;)

Was muss das muss...sonst sehe ich ja leider nix. Meine 100W Lampen haben mir ja die Fassungen weg gegrillt.Sonst hätte ich die behalten.

Hab schöne billige Lampen drin, gehen wie Sau.Hab meine Lampen einfach bisschen höher gedreht, blendet zwar die anderen aber hauptsache ich seh was.Nur der dämliche TÜV´ler dreht die immer wieder runter.

Warum fehlen an der Box die hälfte der Schrauben???

Ich fahr meine Auto ja auch im Gegensatz zu Dir.Also mir ist das Wurst ob die Karre 15l auf 100km brauch.Hauptsache die Bude rennt.

Also ich stell meinen Heizeraccord als Gegener zur Verfügung. Aber vorher muss ich mal Ölwechsel machen, der letzte ist schon 40Tkm her.X(

Der TÜV sagt Tschüss!Weil Euro4 Norm.

Warum fühlst du dich gleich so angegriffen??? War doch nur eine Frage.Aber scheinbar will man ja hier nicht diskutieren. Ich muss mal beide fahren.Mal schauen wie mein Popo das so empfindet.

Warum lachst du ihn da aus???Er hat nur gefragt und es auch noch in Anführungsszeichen gesetzt.Du also Mod. solltest mal bisschen mehr Anstand beweisen, oder ist das hier normal?

Na dann fahr mal bei mir mit!!!Also auf der AB kenn ich nix.Da läuft der CL3 ur V-max.Aber am CL9 komm ich deswegen noch lange nicht vorbei.:(

Testen!Musst du es halt mal riskieren und die Dinger da abbauen.:p

8-12PS??Hab bei mir so nen Raid Plattenfilter drin,hab das Gefühl der hat was gebracht.Bin auch mal ne Zeit lang ohne Filter gefahren, da ging er merklich besser.Aber is ja für den Motor nicht so toll.

Ich sehe, hier fährt einer wie ich.:D Auto ist zu fahren da, aufsetzten muss nicht unbeding sein, aber sonst bekommt der ordentlich Feuer.Ich muss immer lachen, wenn ich Leute sehen, wie die jedem Loch ausweichen.

Meine OEM Klötzer quietschen auch gern mal , wenn die neu sind.Ich fahr da mal ordentlich Autobahn und brems die ein.Aber was soll es, meine Klötzer halten max. 10Tkm und Scheiben höchstens 40Tkm....:D

Wieso sagt Dir der CL3 also moderator nix???:schock: Hab auch so einen, 2.3 mit 154PS..:cool:

Ich hatte mal für den CL3 so nen DTM Heckflügel aus der Schweiz.Der Tüv´ler meinte, dass Gutachten ist Wertlos, weil nichts über das Bruchverhalten und so drin stand.Hab das Ding dann bei Ebay wieder verkauft.

Hi, besten Dank für deine Info erstmal. Werd mich mal durch das Forum lesen.

Was machst Du, wenn es plötzlich anfängt zu Regnen??:schock: Bei meinem CL3 war mal die Bremse vorn fest, hat schön geraucht auf der Autobahn, ging deswegen aber trotzdem weiter.

Bräuchte da mal paar Info´s.Wollt mir evtl. nen Chip holen für meinen CL3.Allerdings hab ich null Ahnung.Wo bekommt man sowas?Hat evtl. schonmla jemand einen verbaut?Lohnt es sich?? Wäre über paar Antworten dankbar.

Aber es muss doch einen Unterschied geben, kann mir fast nicht Vorstellen, dass beide gleich gehen.Ich meine mein CL3 geht wesentliche besser als so ein CG8. Ich bin den CL7 gefahren, er ging halt normal für sein Gewicht.Ich bin der Meinung der CL3 geht besser.Ok, meiner bekommt auch immer ordentlich Prügel.

Mein Winterwagen......:D http://img239.imageshack.us/img239/2042/cl3vh1.jpg

Das würde mich aber auch interessieren.Bin grad irgendwie auf den Geschmack gekommen.Der Accord wirkt einfach mal super sauber von der Optik. Ich hab schonmal im Autohaus wegen so nem Original TypeR Grill gefragt.Der kost ja unmengen.X( Gibt´s davon eigentlich auch Nachbauten und ist die Qualität genauso gut wie bei dem Honda Dingens???Hat da jemand Info´s für mich??

Schick, Schick..wenn ich dagegen meinen anschauen..*uppss** Wirklich schöner TypeR:cool:

kann man das beim cl3 auich machen mit den grabvasen? Das klingt ja sehr interessant. Tuning für wenig Geld ist genau mein Ding :D Was kann man in etwa erwarten Leistungsmäßig?