Holly

@pxx. Firlefanz!!!! man braucht keine neue Drosselklappe und auch kein neues Motorsteuergerät. Was man aber braucht ist der Brems und Kupplungspedalschalter, das Steuergerät für die Cruise Control,die Stelleinheit an sich, sowie die FB fürs Lenkrad und den schaltstufenschalter.Nich zu vergessen Kabelbaum und so... Das Leuchtfeld im tacho sollte vorhanden sein. Alles in allem isses ein mittelgrosser Zeitaufwand das einzubauen.Der finanzielle Aufwand ist wohl auch nicht zu gering. Aber wenn man einmal nen Tempomaten hat und viel Autobahn fährt möchte man das nicht mehr missen.

ja die glasige Oberfläche sieht man.Ist ganz glatt und spiegelt ein wenig.Wie Glas eben. Bild hab ich leider keins,dokumentiere meine Reparaturen und Wartungen in der Regel nich...

meinst du jetzt mich? meinst du das hilft? Ja ich meine dich Matthias. Probiers mal aus.Hatte das gleiche beim EG Civic auf der Vorderachse.Hat immer im kalten Zustand gequietscht triotz recht neuer Beläge. habse dann mal rausgemacht weils mir aufn Sack ging.Waren richtig glasig obendrauf.hab das weggeschliffen mit Schleifpapier und dan war Ruhe. war wie gesagt auch nur im kalten Zustand...

klingt nach einem "verglasten" Bremsbelag. Einfach mal die Beläge aus dem Bremssattel nehmen und mit einem groben Schleifpapier anrauen.

Sind ATR Sitze Ede. Sind aber vom Vorbesitzer bezogen worden mit einer edlen Rinderhaut. Schaut richtig schick aus. Back to Topic. das mit dem Händler is ne gute Idee, die kam mir auch schon. Nur hat der Werkstattpeter dort gemeint er macht sowas nich weil ers nich darf und so...

Es ist vollbracht... Sound ist bissi besser geworden ,macht jetzt bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuumm und nich mehr ffffffffffffffffffffffffft. Leistungsverlust ist auch net spürbar.vorher aufer Bahn Tacho bei 220 und jetze och. Pix folgen...

Folgendes... Die Tage wird neues edles Ledergestühl im CG8 Einzug halten 8). Dabei ergibt sich im Moment das Problem, daß meine ollen Sitze ja über Airbags verfügen, die schicken neuen Ledergepimpten aber nich... Kennt wer ne Lösung wie man das Airbagsteuergerät austricksen kann?? Ich weiss, normalerweise draf mans nich,also Non Airbag Sitze verbauen, wo eigentlich welche mit Airbag drin waren...Aber is ja OEM Honda von daher sollte es am wenigsten auffallen. @ EDE: Nein ich verkauf diese Sitze nich, auch wenn Type R draufsteht...

meinst die Frontlippe?? Wenn ja warum willste nur kleben?? sind doch xy Befestigungspunkte dran wo man prima ne schraube durchmachen kann... könnte aber mit Karossieriekleber bombig halten ohne zu schrauben. wennste den riesen Heckklappenspoiler meinst forget it.

Ja die Endstufe kriegt ihren Saft bzw ihr Einschaltsignal ja auch net von ner Remoteleitung vom Radio sondern is ganz normal übers Zündungsplus geschalten. Das einzige was man neu legen muss ist ein Koaxkabel vom Radio zur Endstufe.dazu bedarf es aber einer MIndestspannung, damit was ausm Sub rauskommt.ABER das haben wair ja schon durchgekaut...

Hats schonmal jemand ausprobiert die reinzubasteln anstelle des ori LufiKastens?? Hätte da nämlich eine "günstig" zu bekommen, wäre halt nur vorher interessant mal nen Erfahrungsbericht zu hören...Und is sicher besser als son oller Intake

Meine Vorredner haben vollkommen recht. Verstellbare Konidämpfer in Kombination mit Eibach oder H&R Federn sind top. Wenn Du natürlich noch ne Mark mehr über hast dann kann ich Dir nen Satz Bilstein Dämpfer ans Herz legen...

Heut Nachmittag aufm Heimweg von der Arbeit musste ich so nem vertrottelten Bus ausweichen, der halb auf meiner Spur entgegenkam in ner Kurve!! :mad: Zu meinem Unglück war genau an der Stelle ein Schlagloch, durch welches ich mit der linken Fahrzeugseite durchgebrettert bin.Geschwindigkeit warn gute 70 Klamotten. Felge sieht jetz so aus: http://www.directupload.net/images/060602/temp/OLtbYYxz.jpg Kann man die Felge noch retten oder ist sie ein Fall für die Tonne?? Wenn noch zu retten; kennt jemand ne Adresse in Thüringen??? Nummer vom Bus hab ich mir natürlich nich gemerkt... Das dumme an der Sache ist, die Felgen gibts nirgends mehr.

Den Sturz kann man net einstelln beim Honda... Sturzversteller sind entweder schweineteuer oder taugen nix.Hatte im Civic welche drin, erst preiswerte und dann teure von TSS.beides mal nen Griff ins klo. Was ne Alternative ist;man kann die Vorspur erhöhen.Dann ändert sich der Sturz Richtung positiv, also so wies sein soll. Weiss aber den Wert nich.Beim EG Civic warns so 2 Grad mehr, damits gepasst hat bei ner 30er Tiferlegung.

meine Fresse, was grabt ihr denn für Uralttreads aus... Für alle wissbegierigen, die nich im Besitz eines halbwegs aktuellen EPC sind hier mal die Teilenummer. 75114-S1A-E11 Das Teil gabs/gibts übrigends nich nur fürn ATR sondern ist auch als sportliches Zubehör für die gesamte Baureihe im EPC gelistet... Ist auch wirklich leicht ein bzw umzubauen da ja alles Plug and play ist. sämtliche Schrauben und Clipse können übernommen werden... Hab damals mit verbundner rechter Hand, also fast einhändig ne gute Stunde incl An und Abbau gebraucht.

hab meine Leisten die tage abgehabt und sie lacken lassen. 18 von 20 Klemmscheiben hab ich ohne sie zu zerstören abbekommen. man braucht nur mit nem klitzekleinen Schraubendreher 2 oder 3 zacken leicht hochzubiegen, dann kann man die Dinger abnehmen ohne das was passiert. mit nem hammer wieder bissel zurechtgebeult verrichten die teile ihre Dienste gut und gerne den rest des Autolebens. Montage ging ganz gut mit ner 6er oder 7er Nuss und nem kleinen Hammer... Die Nuss dabei als "Stempel2 nutzen... Im übrigen reichts auch aus, wenn die Leisten bloss mit 3 oder 4 Klemmscheiben gehalten werden...

Na und wie das weiterhilft... ;) alle Klarheiten beseitigt *gg*

Suche dringend ein Bild von ner hinteren Türverkleidung eines ATR oder anderen Accords der selben Baureihe MIT Fensterkurbel...

bei mir sinds die "federn" vom Kofferraumdeckel.Also die 2 schwarzen Stangen die über Kreuz unter der Hutablage verlaufen.Klappern oder bessergesagt vibrieren aber nur, wenn ich die Mugge bissel lauter hab...Hab aber auch noch keine Abhilfe gefunden.

Hmm.Da sitzt bei mir die Lampe fürs Cruise Control.irgendwie is im ES jedes fenster belegt... Naja. werd da schon noch n gscheites Plätzchen finden...

Ich beobachte das schon über nen längeren Zeitraum, daß meine beifahrerscheibe klappert :(.Aber nur im geschlossenen Zustand.Muss auch nicht grad ne unebene Strasse oder Holperpiste sein... Tritt wie gesagt schon seit gut 2 Monaten auf.Also kann man die Kälte schonmal auschliessen... Weiss da jemand von euch Abhilfe bzw kennt die Problematik...? Gabs dazu mal bei Honda ne Kulanzaktion etc?wenn ja wie wurde das gelöst?

läuft das geschaltene plus vom sub mit über das von der antenne??? da könnte man doch das relais direkt vor den sub setzen, das nur der verstärker abschaltet, die antenne aber draussen bleibt. müsste ja dann da hinten im kofferraum ne abzweigung geben wo beide schalterplus auseinandergehen...

hmm die Boseendstufe hinten im Kofferraum hat ein geschaltenes Plus, welches vom radio kommen müsste.Das könnte man doch eigentlich mittels Relais trennen, so daß der Sub während des Telefonats abschaltet. Oder Du schaltest Die Antenne über Zündung und nicht mehr über Radio ein/aus,wenn dich das mit der antenne stört...

hat jemand schonmal so nen Muschiwärmer nachträglich eingebaut bzw einbauen lassen? was kostet das bei Honda,bzw was kosten nur die Teile??? Interessant wären auch die teilenummern.

alles klar.thx

wenns den Type R als FL gab sicherlich...