Mesh

Hi Jungz die paar Mädelz Habe mit meinen Sommerfinken das Problem, dass sie trotz Auswuchtung eine enorme Unwucht an den Wagen weitergeben. Vor allem ab 100km/h lärmt es doch massiv und man spürt es am Lenkrad, am Po usw.. An was kann's liegen? Pneu defekt? Mit den Winterpneus herrscht Friedhofsruhe im Wagen. Habe Angst dass sich die Unwucht negativ auf andere Komponenten auswirkt (Anriebsstrang, Lager usw)... Habe 215er 18 Zoll im Sommer:

Bei mir gings diese Woche ganz unkompliziert, zum Glück. Anruf, Erklärt von wegen Rückrufaktion usw. Der hat eine komplette Scheinwerfereinheit bestellt, 2 Tage später hatte ich den Termin und nun lächelt ein klarer Scheinwerfer in die Strassenwelt hinaus. Aber hammerteuer wäre dies geworden, inkl. Arbeit 530 Euro... wahnsinn.. Xenon halt. :wall:

Es ist immer "normal", wenn Du Dich bei einem Händler erkundigst. Wenn es Dich stört und Du es als nicht normal einstufst, dann ist es so und es soll gerichtet werden.

Den 2.4er, allerdings hat der für diesen Hubraum zu wenig auf den Rippen..

Ich kann nur schreiben

Was hast'e denn eigentlich für nen Motor drin?

Das sieht nach Abspielung aus.. mach Dir nichts draus.. Es gibt leider keine Thread ohne irgendwelche Anspielungen... Frag was Du fragen musst und fertig.

Jo ich schau ma... Auf eine gewisse Art und Weise ist es mir auch egal, ob das Teil mitläuft oder nicht. Schaden tut's nicht, und ob ich nun 0.2L mehr verbrauche... egal. Fahre dafür nicht jeden Tag in der Gegend rum ;) Aber danke für Deine Erläuterung!

Dank'Euch! Mir hätte auch einer gereicht :D Man nimmt was man bekommt gell *grins*

Also erst mal muss ich sagen, dass mein Steuerteil, welches die ganze Anzeigen von Radio und Klima steuert, defekt ist und deshalb keine Anzeigen habe im Auto. Dies Teil kostet 600 Euro, die spinnen, die Römer.. Deshalb muss ich nach Gehört "schauen", ob der Kompressor mitläuft. Wenn ich alles auf OFF stelle und dann mit den Pfeilen nach oben die Lüftung aktiviere, beginnt auch der Kompressor zu laufen. Habe also keine Möglichkeit, ohne Kompressort zu heizen. Ob sich dieser während der Fahrt mal ausschaltet, kann ich leider nicht sagen.

Jetzt ist erst recht fertig Tuning, haben erfahren dass nicht nur 1 Nachwuchs unterwegs ist :)) Verdammt jetzt muss ein zweiter Acci her :D:D

Dachte bisher auch, dass es sich um eine Scheibenheizung handeln würde. Nüja ich brauch die eh nie, mit den getönten Scheiben seh ich eh nix :schock: Voller Verlass auf die Rückfahrsensoren http://www.smilies.4-user.de/include/Fahrzeuge/smilie_car_019.gif

Schön! Und sehr gepflegt! Ich staune immer wieder, was für ne lange Gurke der Tourer doch ist.. :D

Bei meinem irritiert, dass sich der Kompressor auch im manuellen Heizmodus einschaltet. Ich kann also gar nicht heizen, ohne dass der Klimakompressor mitläuft. Fällt mir dann meistens in der Einstellhalle auf, wenn man den Kompressor hört. Dann drücke ich OFF und alles stellt ab (natürlich). Manuell die Lüftung wieder einschalten und der Kompressor macht gleich mit.

Nüja da muss ich echt suchen.... Wie oben schon erwähnt wurde, muss ich die Instrumentenbeleuchtung manuell umstellen (Tag zu schwach, Nachts zu hell) Ansonsten fällt mir beim besten Willen nichts ein...

Zu Deiner Kernfrage: Grundsatz zur Ladespannung: 1/10 der Ladekapazität. Die Autobatterie musste ich jetzt noch nie laden, jedoch die vom Motorrad hat eine Kapazität von 5Ah, also mit 0.5A laden. Dauert bei ziemlich leerer Batterie dann ca. 10-12 Stunden.

Na dann ebenfalls Glückwunsch :-)

Xenon kurzfristig aus und wieder einschalten ist Gift für das liebe Licht. Am besten bei kurzen Aufenthalten immer das Xenon anlassen, wie zB beim tanken. Was die Scheinwerferreinigungsanlage angeht, die geht mir ebenfalls aufn Kecks. Zuerstmal bringt die gleich gar nix und zweitens sieht der ganze Vorwagen danach aus wie gek... Gesetzesgerümpel.... :wall:

Danke für die Tips Werde mal schauen wenn meine Tuning-Motivation wieder bissel vorhanden ist Momentan ist eh noch Nachwuchs unterwegs, er oder sie will ja schliesslich auch noch was zu essen :D

Habe das selbe Problem, jedoch habe ich mir eigentlich nie Gedanken darüber gemacht. Nur am Rotlicht, wenns wirklich etwas länger geht und ich den Motor abstellen möchte, lasse ich ihn mittlerweile lieber an. Wenns dann länger geht, habe ich bald die Hupen der ganzen Region im Nacken...

Absolut hinterhältiges Wetter im Moment... heute Morgen auch auf scheinbar trockener Strasse schön ins Rutschen gekommen. Musste gar gegengelenkt werden. Mein Beileid für Dich, aber wie gesagt, hauptsache an Mensch alles iO.. :)) Bei solchen Auffahrunfällen ist ja eher der vordere der Leidtragende (Nacken usw). Mir ist vor ein paar Jahren auch mal eine an einem Rotlicht praktisch im Schritt-Tempo hinten drein gefahren. Ich meinerseits habe gerade die schönen weiblichen Seiten des Lebens bestaunt und dadruch den Kopf etwas zur Seite gedreht gehabt. Reichte schon aus für nen Monat Kopfschmerzen... Und die weibliche Gestalt, welche meinereinem ins wertvolle Hintern gefahren ist, war leider weniger der hübschen Natur verfallen :roll:

Also des war nix.. Und mittlerweile gebe ich auch auf.. gibt einfach nix...:wall:

Und wo sind nun die Pics??? ?(?( :))

Wollte auch gerade schreiben, wie's mal mit ein paar schönen Seitenschweller wär.. :D Könntest ja die Heckschürze zu Schwellern verabreiten :p Muss ja nichts grosses sein, dezent fällt auch auf zB meine Wenigkeit:

Ne, war eigentlich auf der Suche nach Motiven natürlicher Herkunft. Der Wagen stand einfach gerade gut... ist ja auch Sinn der Fotografie.. normal ist shiti.. ;)