es gibt keinen preface cw3 type S.
Ich hab nen cw3 type S.
Den gibts nur mit Schaltgetriebe, du hast auf gar keinen Fall 2 Liter mehr Verbrauch als mit dem 150PS. Wer erzählt denn so einen Scheiß? Wenn ichs drauf anlege komm ich mitn Tank auf 1200km.
Hier mal mein Spritmonitor: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1061771.html
Der type S hat ne verstärkte Kupplung, der ist weniger anfällig als der 150PSer. Ich hab sogar das Reflash von Team VTEC drauf, also mehr Leistung und mehr Drehmoment. Bisher auch keinerlei Probleme damit.
Der DPF ist nur n Problem wenn dein Fahrprofil für dieses Auto nicht taugt. Da ich viel fahre, brennt der sich immer wieder gut frei.
Ganz wichtig beim Kauf, achte auf die Antriebswellen. Aufgrund des hohen Drehmoments sind die sehr anfällig. Und Reparatur der Antriebswellen ist teuer. Da kannste auch nur Wellen von APV-Carparts gebrauchen. Die linke kostet knapp 300€, die rechte mit Zwischenwelle knapp 600€.