ringdingfraenk

Schick schick schick!! Off-Topic: mein tipp leider nicht 2:1 :-( aber fast, fehlten nur 5 cm :))) On-Topic: mach weiter mit deinem Acci!

the Fränk! z.Z. leider nur von Fr bis Sam Abend :(.........alleine...........Bier Bier Bier........PB gerne (wenn Anzahl stimmt) 1/8, hab da noch ne Rechnung mit dave :)) PS: wenn interesse besteht: könnte 30ziger PAck gute damhus-Würstchen mitbringen, das pack für ca 18 € nur nicht das ich nachher auf 30 würstchen sitzen bleibe :D

@ AccordVT18 danke für den Tipp mt wer-zu-wem... denn zuvor wäre ich nie auf die Idee gekommen mir einen Semperit zukaufen... (hab im moment conti drauf :D) sowas ähnliches hörte man sonst immer über Lebensmittelprodukte... In der gleichen Halle wird das Premuim-Produkt sowie das "Billig-Produkt" abgefüllt, einmal mit Name verkauft, einmal als no-Name Produkt!! ach und zum Reifen: bin mit meinen Conti´s sehr zufrieden... (wenn die nicht so teuer wären...)

puh... das design muss man mögen.... aber bis jetzt es bei mir immer so.... teilweise fand ich etwas extrem häßlich (z.B. der alte 5er BWM) doch mit der zeit ist der für mich immer schöner geworden, vielleicht wird das auch so mit dem Honda Future Design (so hoffe ich :D)

honda aus überzeugung!! willkommen zurück!

hab ich da meinen Namen gelesen??? gerne biete ich dir einen schlafplatz an, nur nach jetzigen Stand, werde ich am Freitag dort erscheinen und am Samstag abend verschwinden, denn am Sonntag geht gegen 12:00 Uhr mein flieger nach Bali!!! Heißt für dich, am Samstag ein neues zuhause suchen, und für mich stress pur... aber das ist es wert!! @all was wollt ihr alle mit so riesigen zelten?? nicht das wir dort ein flüchtlingslager aufbauen :))

auf gewacht, gedacht hmmm wenn das wetter so bleibt mach ich mein acci sauber, fest gestellt, mist steht ja noch wegen gestern im Nachbarort... :(

hi! na geil und lustig definiert ja jeder für sich, ich hatte auf jedenfall eine Menge Spaß!!! @ LucKy18x "Also ich bin aufjedenfall dabei" nehmen dich beim Wort! @ Fuzzy ich kann diesmal auch fahren, ok, sind nicht so schnell, aber sparsam unterwegs :D ansonsten genieße ich einfach deinen Tpye R

hi! dann fahre smart, der hat nur 3-loch felgen, geht der Radwechsel noch schneller! :D spaß bei seite, echt schade, das ich nicht mal bei dir vorbei gefahren bin und mir deinen mega umbau angeschaut habe, als ich noch in München war :(

moin moin!! wie schaut es aus??? müssen mal ein Date machen! :-)

... da werden erinnerungen wach... ich habe mich gedanklich schon vom leben verabschiedet und krankhaft als Beifahrer versucht mit zu bremsen... (also lag also nicht an der Standfestigkeit der Bremsen, sondern daran das zwei Leute (Fahrer + Beifahrer) gebremst haben = doppelte Bremsleistung :D) so nun weg mit den alten erinnerungen und gedanklich zurück zum jetzigen Acci treffen: hab schlechte nachrichten: wir müssen alles was toll ist am Freitag und Samstag machen!! Denn zu 99 % geht mein Flieger am Sonntag Mittag von Frankfurt nach Bali.... also stress pur!! (aus dem Osten nach Münster, von Münter nach Frankfurt.....) Na vielleicht kann ich meine Begleitung überzeugen doch erst am Montag zufliegen! @ japandriver: kein gemeinsames nach Hause cruisen.... :baby: Wie soll ich bloß den Samstag ohne alk überstehen (und euch verrückten ertragen ;-) Euch freu mich so aufs Treffen!!:))

ich frag mich warum honda in china unter neuem namen verkaufen will... es ist ja der Name der für Qualität steht.... na vielleicht ist das ja auch der Grund, Li Nian wird der Dacia für China :))

hi. wenn ich mich nicht irre, alle 120.000 km oder alle 8 Jahre, je nach dem was zuerst eintrifft. Somit sollte der Vorbesitzer wenn er seinen Acci gepflegt hat, den Riehmen gewechselt haben. grüße

Veto das letzte mal wo ich meinen ganz voll getank habe, waren es 62,89 L (2008 für 86,10 €; 1,369 €/L) Die Tanknadel kann auch noch unter dem Strich sein, (z.Z. bei mir) dann ist immer noch was drin. Ok ich fahre mit gas, aber zum starten brauche ich Benzin, im moment fahre ich seid ca 2.000 km auf Reserve, das soll mir mal einer nach machen :D den April will ich noch schaffen, erst dann wird wieder 15 l nachgetankt. Frage an CL3-Racer: hörst du beim tanken auf, der die Zapfpistole von selbst unterbricht?? weil so kann es wohl sein, das du noch nie mehr als 60 Liter tanken konntes. grüße fränk

Moin Moin! wenn der Termin nicht geraden an einem der nächsten drei WE ist (die sind alle verplant :() wäre ich auch dabei. bin am WE bin ich eh im Münsterland... (25 km bis Münster) grüße fränk

@ CL3-Racer hi, wow, bist wohl wirklich ein Racer, wenn du mit 10 Liter nur 50 km schaffst :)) @ janimarc aber CL3-Racer hat recht, wenn die Leuchte angegeht sind so ca. 10 bis 12 Liter noch im Tank. Wenn man nicht gerade "race" dann schafft man locker 100 km und mehr mit Reserve (mehr als einmal ausprobiert, Autobahn, Tempomat bei 110/120 km/h)

es jammert ja keiner über den Preis, aber teilweise ist die Preis-/Ausstattungspolitik bei Honda schon ein wenig komisch. und das Navis vom Hersteller (egal ob von Honda, BMW, VW, Saab etc.) unverschämt teuer sind, darüber muss man wohl nicht wirklich reden... da stimmt Produkt und Bezahlung in keinem Verhältnis! Ob Preise fair sind, sehen wir ja beim Accord Type S, laut Liste soll er über 32.000 € kosten, wird aber für ca. 22.000 € angeboten, ob der nun aus Rußland kommt spielt ja keine Rolle... (denn das würde die Frage aufwerfen, wieso das gleiche Auto dort Summe X kostet, und hier Summe Y)

hi, das war doch immer schon so bei Honda, willst das eine, musst das andere auch nehmen!! :wall:

Hi muss man mögen.... die DVD anlage und auspuffanlage sind ganz nett. aber wieso steckt man soviel geld in die 150 PS maschine???? :wall: entweder richtig oder gar nicht!! grüße fränk

@ kardynau Zu Frage: bei: 49.100 km Getriebeöl gewechselt (da war der wagen 6 Jahre alt, mit 30.000 km hab ich den gekauft) 53.776 km Motorleuchte -> Werkstatt sagte fehler im Getriebe, konnten nix finden 82.895 km Motor-Öl gewechselt, dabei fiel mir auf, Öl an der Unterseite vom getriebe In der Werkstatt wurde dann das Spiel der Antriebswelle festgestellt (wackelte man an der rechten Antriebswelle, bewegte sich die Linke mit, und um gekehrt) Antwort von HH: keine Ahnung was das ist!! haben sowas noch nicht gesehen, das Fahrzeug ist so selten, dann noch diese Antriebskombination... Wechseln wir mal die Simmeringe, vielleicht behebt es das Problem! 84.304 km Simmerringe links/rechts erneuert 87.069 km wieder beide Simmerringe durch mehrmals Getriebeöl nachgefüllt 92.340 km Getriebe Generalüberholt War bei HH in Münster, Köln und Bonn (ok, der in Bonn war kein HH mehr, aber der alte meister kam extra und hat sich das angeschaut, seine antwort, in 25 jahre ist es das zweite H-Getriebe das defekt ist, war nicht wirklich ein trost. Hab Preise von Getriebeinstandsetzer verglichen, hab überlegt einen zweiten CL3 zukaufen zwecks ausschlachten, überlegt mir den Accord Type S zukaufen (das Russland reimport) aber ohne Gasanlage bei 35.000 km im Jahr macht so ein auto keinen sinn, bin Volvo probegefahren, doch am ende bin ich bei meinem Honda geblieben :)) zu deiner Antwort: danke, dann bin ich ja beruhigt, dachte es wäre nicht gut!

Blaupunkt sollte auf jedenfall funktionieren, das verbaute Navi ist ja auch von Blaupunkt, oder hat zumindestens Blaupunkt komponente!! @Absurd wenn du dein Navi umbaust, mach viele Fotos! :))

schon lustig, vor meinem Getriebeschaden bin ich genauso gefahren Kardynau: Bei roter Ampel Getriebe auf N, erst bei grün wieder auf D und weiter... kommt der Verkehr vor mir ins stocken/halten, Getriebe auf N und ausrollen lassen... (ging es dann doch weiter während dem ausrollen wieder auf D, das umschalten ging bei mir "Butterweich" -> für Honda verhältnisse :D) dachte auch wäre sparsamer und fürs getriebe schonender.... aber die "Schubabschaltung" hat mich belehrt das wenn man den Gang dirn läßt mehr sparen kann. jetzt lass ich den Gang drin, also auf D, fahre einfach und spiele weniger dran rum! :D Jetzt hab ich mal ne Frage: ist es schlimm, wenn man den wagen ausstellt, also Zündung aus, aber dabei das Getriebe auf D lässt, und nicht auf P stellt?? um den Schlüssel abzuziehen muss man dann Zündung wieder auf Stellung I oder II stellen, dann kann man den Ganghebel auf P stellen (ohne das der Motor läuft) ist das ganze schlecht fürs Getriebe?? kann diesen Ablauf jedesmal beobachten wenn meine schwester mit meinen Accord fährt, denn sie fährt so selten automatik! grüße fränk ach PS frohe Ostern! hoffe ihr habt alle Eier gefunden!

Hey leute, habt ihr ein Glück!! (oder pech, je nach dem wie man es sieht ;-) ) da bin ich mal längere Zeit nicht online, und schon wird ohne mich der Termin abgestimmt! thssssss:motz: ja ja ich weiß, einzel schicksale! ;) aber der Termin passt fast perfekt!! ab 12. hab ich eh Urlaub, wollte eigentlich am 11. nach Bali fliegen, aber zu not muss es um einen Tag verschoben werden, oder bin halt "nur" 2 Tage vorort, so oder, also, fränk ist am start!! freue mich!! grüße fränk

edit zu den kosten: neues Honda getriebe 4.500 € ohne einbau, war sogar noch eins auf Lager (Preis Nov 2009) Getriebeüberholung 2.500 festpreis (egal was ist) doch dann kommt noch ein- und Ausbau, hier ein paar teile, da ein paar teile, bißchen Öl, dann noch eine "Getriebewäsche" und schon war ich bei den besagten 3.500 € man, würde ich an dem wagen nicht so hängen...

Hi! Automatik Probleme, davon kann ich ein Lied singen, besser, eine ganze Opern schreiben.... Bei mir fing es bei ca 50.000 km an. Laut werkstattheft musste das Getriebeöl gewechselt werden (nicht nach Laufleistung, sondern alter) gesagt getan, nach dem Wechsel ging die Motorleuchte an, diagnose: Getriebe Die guten von HH konnten aber nix finden.... paar tausend Kilometer später, hatte ich ähnliche probleme wie du, nur das es bei mir der zweite gang war: wenn der wagen kalt war, konnte das getriebe den 2.te gang nicht auf anhieb finden (motor drehte hoch bis 5.000 oder 6.000 U/min, sobald der wagen warm war hatte sich das Problem erledigt. bei mir war es ein mechanischer Fehler, denn wenn der wagen aufgebockt war (beide Vorderräder in der Luft) konnte ich mit der rechten antriebsstange, die mit dem einem ende ins getriebe geht, die linke antriebsstange, die aus dem getriebe geht bewegen. eine wenig spiel sei normal, nur das war alles andere als wenig (ca. 0,5 bis 1,0 cm) durch dieses Spiel sind die Semmering verliesen und der Acci hatte Öl verlust. und da ich nicht lust hatte, alle 1.000 km 1 Liter Getriebeöl nach zu kippen, hab ich es machen lassen.... am ende hatte ich ca 3.500 weniger auf dem Konto. Mein HH hat sich aber nicht ran getraut, nur ausgebaut, zum experten geschickt, der hat es komplett überholt, mein HH hat es wieder eingebaut und gut ist (bei ca. 92.000 km! sollte jetzt aber alle 40.000 km Gebriebeöl wechsel lassen. Jetzt läuft er wieder so wie der sollte (jetzt bei ca. 105.000)! Einen faden beigeschmack hatte die ganze geschichte, die Probleme sind nach dem Getriebeölwechsel aufgetaucht. Ich hätte schwören können, dass das Öl nach dem Wechsel eine bräunliche farbe hatte, statt rot.... andere Werkstätten (war bei 2 anderen HH´s) fanden die Farbe auch sehr bedenklich, doch nach dem ich die Kosten für ein gutachten mit Öl-Untersuchung erfahren habe, hatte ich es damit belassen....