ringdingfraenk

LED hin oder her, aber kein vergleich zum SLN-Kennzeichen. und es ist auch besser! Hatte letztens bei dem ganzen Schneematsch eine 1 bis 2 cm dicke Schicht auf dem Kennzeichen, so das man nix mehr vom Kennzeichen gesehen hat. sobald ich das Licht eingeschaltet habe, sah man das Kennzeichen durch den Schneematsch!! Ich würde jederzeit wieder das SLN-Kennzeichen verbauen.

@ Price na so einfach ist das nicht.... (fast) jeder Hersteller hat in Deutschland eine Aussenstelle. aber nick77 hat recht, Ford-Europa hat ihren Sitz in Deutschland, deswegen wird gerne von Ford = deutscher Hersteller gesprochen. Die Fahrzeuge hier zu Lande werden hauptsächlich für den europäischen Markt entwickelt und produziert.

hi, ich hab gestern meine OSRAM verbaut, bin mal gespannt wie diese leuchten und vor allem wie lange diese halten... die von Phillips haben nicht allzu lange gehalten :-( grüße

hi! frohes neues... bau die dinger ein!! Sie müssen dir gefallen.... würde sie mir gerne beim nächsten forumtreffen anschauen :))

na dann herzlich willkommen!!

Der Innenraumfilter sitzt wenn ich mich nicht irre hinterm handschuhfach... ist ein bißchen gefummle, aber es geht (nur gut merke wo welche schraube hin kommt :-) Nr kann ich dir leider nicht sagen :-(

So, Bescherung ist vorbei, das gibt mir zeit zum schreiben!! :)) Rost ist bei der Baureihe doch ein Thema.... Auf jedenfallen den Wagen von unten checken, denn da war Honda mit der Vorsorge ein wenig sparsam (mit dem Kantenrost fängt es an) ansonsten wie bei jedem Gebrauchtwagen die Extras testen (elekt. Fensterheber, falls Schiebedach das test etc.) Ich persönlich würde ein Facelift nehmen.... (keine Kinderkrankheiten und nochmal mit Feinschliff überarbeitet :D)

Ist das nicht der Rover Diesel???? Also einen Rover mit Honda Motor, könnte ich ja noch verstehen, aber einen Honda mit Rover Motor :motz: Na ja was wollte man früher machen....

@ Solaris343 und Sushi na ihr nachtschwämer! da habt ihr ja ein altes Thema ausgegraben :)) aber wenn wir schon dabei sind: Ich frage mich gerade echt wieso ich mich für honda entschieden habe.... Die Zuverlässigkeit kann es nicht sein, denn ein Getriebeschaden bei 80.000 km ist net schön... :motz: aber ich hab es ihr schon wieder verziehen, solang sie jetzt ohne großes wenn und aber bis 200.000 km durchhält :D

na dann halt uns mal auf dem laufenden wie lange die Batterie standgehalten hat.... noch hält meine Batterie durch! :-)

Tja die Guten von honda hätten bei der Überarbeitung der Homepage doch mal daran denken können, ein kleines Icon bei der Seite einzufügen.... bei Honda.com geht es ja auch, oder bei unserem Forum....:motz: aber da merkt man, was für Sorgen ein Honda-Fahrer hat :))

da wären wir schon zuzweit! Komme dem schönen Kreis COE (bin aber nur noch am WE in COE) grüße fränk

Moin Moin!! melde mich mal auch zu Wort... Bin ja gespannt wer nächstes Jahr alles aufschlagen wird. sagen/schreiben ist das eine, zu kommen das andere. gespannt bin ich auch, wo es nun statt finden wird..... Würde es persönlich besser finden, je eher der Termin, desto besser, weil dann kann man besser planen. Ich werde es versuchen wieder fest in meine Jahresplanung ein zu planen..... So nun genug von mir! grüße fränk

Mich würde brennend interessieren wie lange das im Honda gut geht. Laut Honda, sind fahrzeuge ab Baujahr 2003 nicht Gas fest... Was mich abschreckte mir einen neuen Honda zu kaufen um ihn auf Gas um zu rüsten. So muss mein Honda noch ein paar Jahre durchhalten... @ Schwäbisch Du hast eine 2 Jahresversicherung abgeschlossen, bis zu wievielen Jahren ist dies möglich??

@ Käfer zwei Antwortmöglichkeiten: a) In deutschland nix mit bekommen, wegen der zu geringen bedeutung b) die Loyalität der Honda-Mitarbeiter Bei vielen anderen Hersteller sieht man ab und zu Handybilder auftauchen die irgendwo im Werk geschossen worden sind. gibt sogar hersteller, die Zeitschriften anrufen und sagen, so nun schicken wir unseren "Prototyp" zum testen raus (meine war nissian beim Skyline, als zusätzliche PR)

hi! benutzt mal die forum-suche, da wurden orginal Prospekte online gestellt, da müssten ansichten drin sein.

preisupdate: bauen es ein und aus für 400 € 2850 € kostet die Reparatur beim Spezialisten (lt HH der sich auf honda spezialiersiert hat) + Fracht Vielleicht lebt mein guter so doch noch länger! ;-) und kann die 500000 km anpeilen (60.000 km hab ich bald) das mit dem Taxistand muss ich glaub ich mal echt probieren @ David gerade der Motor reitz mich. hab direkt in meinen alten Autobild-Zeitschriften gewältzt, und in einer Ausgabe von 2004 einen ausführlichen bericht über den S40 mit dem 2,4 Motor gelesen (guter satter Sound, brumt schön) und Diesel ist so eine Sache: ich sag immer Treckermotor :D Der Dieselbums ist schon super, aber wenn ich schnell rechne: 9-10 Liter x 0,549 €/Liter 5,49€ auf 100 km beim Benziner 5-6 Liter x 1,099 €/Liter 6,60 auf 100km beim Diesel plus Steuer ersparnis, dann ist klar was ich fahre

dann fang ich mal an: 1. Problem: Motor Getriebe Kalt; Beim einlegen auf Fahrstufe D merke ich wie sich der rest des wagen wert bis der erste gang eingelegt ist. beim automatischen hochschalten in den zweiten, merke ich wie das getriebe den gang sucht (drehzahl geht dann mal 1000-2000 u/min hoch) so und dann beginnt das glückspiel: (a) zu 50 % ist dann das gleiche spiel beim 3. und 4. gang, ist der wagen warm, findet er wieder alle gänge, ob hoch oder runter (b) aber zu 50 % findet er den dritten gang nicht, getriebe geht ins notprogramm (die leuchte im Drehzahlmesser die sonst immer grün leuchtet und anzeigt ob D4; D3, P, R oder sonst ein gang eingelegt ist, beginnt grün zu blinken) so fahre ich dann maximal 70 km/h bis zu 5 km. Dann wagen abstellen neustarten, zu 90 % findet er dann wie oben bei (a) beschrieben alle gänge, wenn nicht, das gleiche wie bei (b) beschrieben machen. 2. Problem: der gute ist nun undicht. am getriebe, aber der gute HH hat mir noch heute versichert, das problem 1 nix mit problem 2 zu tun hat. wenn ich den linken antriebsstrang ins getriebe drücke, bewegt sich der antriebsstrang auf der rechten seite. Durch das spiel sind die Sermeringe durch, deswegen leckt er nun :roll: und mein hh meinte heute noch, wegen problem 1, würde sich eine instandsetzung wahrscheinlich nicht lohnen. so kommt eigentlich nur ein austauschgetriebe in frage. Allein der ausbau kostet ca. 500-600 € :( 500-600 der Einbau, wenn´s blöd läuft zahle ich 1.200 € und dann ist nix repariert :motz: na ganz habe ich die hoffnung noch nicht aufgegeben das er zu retten ist. @ david: findest den Volvo echt so schlimm?? Ich muss sagen mir gefällt er ganz gut, dieses schlichte Desgin, und dann die Mittelkonsole, hammer hab heute schonmal probe gesessen, was nicht so schön ist, die grüne beleuchtung. von der ausstattung ist ähnlich wie meiner, navi, Automatik (ob ich das wirklich will :D) Parksensoren, Tempomat (ganz wichtig) was ganz nett ist, er hat Xenon und noch ein paar nette details, wie abblendbaren innenspielgel Laut Tüv-Bericht, soll der Volvo wieder ein guter sein (im gegensatz zum Vorgänger) @ RaZeR86: lieber einen undichten motor, als ein defektes Getriebe... :D hab mich ja noch nicht entschieden Sollte ich jetzt doch nicht studieren, hab ich auch an den neuen Accord Type S gedacht (die für 22.000 ,- €), aber ich finde dennoch viel Geld für ein Auto, aber das größte Problem, die Motoren sollen nicht Autogas fest sein :grummel: den Nachfolger von meinen Acci finde ich gar nicht mal so schön... (ok, auf dem Hondatreffen hab ich schön hübsche gesehen :D) Nur ich will mir keinen Wagen für 11.000 € kaufen, und dann nochmal 2.000 - 3.000 euro reinstecken damit er mir gefällt. die Baureihe würde nur mit hellem leder gefallen. so genug geschrieben...

moin moin! mein guter CL3 zickt richtig rum.... mein netter hh kann nicht wirklich helfen. (außer mit einem neuem Getriebe für 4.500 €) kennt einer von euch einen guten Getriebeinstandsetzer (in NRW) der sich auch mit Honda Getriebe wirklich gut aus kennt?? oder noch besser: arbeitet einer bei Honda und kann mir einen guten Preis machen?? sonst landet mein guter bald in der Tonne, und ich werd noch zum Volvo-Fahrer :schock: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=118618873&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=11000&makeModelVariant2.modelId=2&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxPrice=14001&ambitCountry=DE&zipcode=48653&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=80000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 (kleiner Trost, hätte einen Zylinder und 16 PS mehr)

hihu!! immer schön artig bleiben!!8) muss aber NigthEyes zustimmen und dir accord555 wider sprechen: du kannst deinen nicht mit Type R Felgen gekauft haben a) Sport 16 Zoll, Tpye R 17 Zoll b) Sport 4 x 114,3, Tpye R 5 x 115,3 die Felgen haben das gleiche Design, würden aber nie auf einen Type R passen (bei mir schon :))) oder irre ich mich jetzt, und hast auch 5 Bolzen, nur hast du bei deinen jetzigen Felgen aus gewichtsgründen einen Bolzen weggelassen :D (ok endschuldiung, der letzte Satz war ein wenig zynisch, Rommel ist halt mein Vorbild :p) ich kann nur nochmals auf diesen Link verweisen: http://www.honda.de/content/news/17506_4202.html Die Sport Ausstattung ist halt ähnlich der Tpye R ausstattung (gleiches Felgen Design, Alu Schlatknauf, mit Wunsch mit klima, etc) also eigentlich alles gesagt!!

Servus! so ich klinke mich nochmal in die Diskution ein: zum Thema tankanzeige, oder besser LED anzeige wurde ja fast alles gesagt: 1. grüne Lämpchen verschwindet nach 200 km 2. grüne Lämpchen nach 250 km 3. grüne Lämpchen nach 300 km das letzte nach 350 km bei 550 bis 600 km fängt es an zu piepen an (bei sparsamer fahrweise) gebe ich mehr "GAS" (:D Wortwitz :auslachen:Gasgeben mit AutoGAS) piept es bei 450 - 500 km Einbaukosten: 2276 € (Prinsanlage, 60/61 Liter Muldentank, Tankanschluss versteckt unter dem Tankdeckel, Flash-Lupe) Hab nun fast 49.000 km (7.000 km mehr) mit Autogas zurückgelegt. Hatte vor kurzem mucken(13.06), da meine Ventile neu eingestellt werden mussten! Ganz wichtig, es regelmäßig zu machen, mein Hondameister meinte, dass man es beim 2,3 relative einfach machen kann (letzte einstellung vor 30.000 km) Laut Prinshandbuch: erster Gasfilterwechsel nach 25.000 km, dann 100.000 km dann 175.000 km. Im Handbuch meiner Schwester, wurden die Wechsel handschriftlich auf alle 25.000 km abgeändert. Diesen wert hörte ich auch schon von ein paar anderen umrüstern. Vielleicht kann einer aus dem Forum der beim Umrüster arbeitet für klarheit sorgen. Ersparnis: 2008 24.100 km; 342 l Benzin; 2.565 l Gas verbraucht; Ø-Bezinpreis 2008 1,448 €/l (lt eigene Tabelle) 2009 26.000 km; 120 l Benzin; 2.859 l Gas verbraucht; Ø-Bezinpreis 2009 1,251 €/l (lt eigene Tabelle) Laut Ø-Verbrauch von 9.4 l auf 100 km (Werksangabe), hab ich die anlage vor kurzem herausgefahren. Wenn ich mal von einem Verbrauch von 10,4 l ausgehe (was realistischer ist) hab ich schon fast 700 € gespart (incl. Gasinspektion) Also, hätte ich keine Gasanlage verbaut, sondern wäre die 50.000 km ausschließlich mit Benzin gefahren. zur Zeit hab ich einen Verbrauch von 11,48 l (darin ist der Benzinverbrauch enthalten) 11,48 l x 0,539 = 6,19 Euro für 100 km 9,40 l x 1,359 = 12,77 Euro für 100 km ___________________________________ 6,58 spare also mehr als 50 % an reinen Tankkosten am ende muss jeder entscheiden ob er einen Diesel oder ein lieber Fahrzeug mit Autogas haben möchte. vom Sparpotenzial bietet Autogas mehr (meine Meinung, ausnahme sind vielleicht die ganz neuen Diesel, z.B. 160 PS Diesel von Opel) Nachteil bei Autogas fahrzeugen, man muss auch abstriche machen: - nicht mehr so hochtourig fahren (fahre meinen fast wie ein Diesel, bei max 4.500 u/min ist schluss) - Kofferraum verlust (mich stört die leichte unebenheit im Kofferraum nicht) so, und wenn nun noch mein Getriebe hält, habe ich noch lange spaß!!

musste bei Lars-san bild zweimal hin schauen bis ich den Witz kapiert habe :D denn ich dachte, wir sind jetzt der meinung das Stas statt audi nun doch einen Opel fährt :p wobei ganz ehrlich, so einen opel hätte ich auch gern!! ;)

@ Fruttino na dann hast aber glück gehabt, manche dinge entzünden sich auch bei 100 Grad!! (wir haben es ja bei deinem Zeug gesehen!!):D Ich hab dich in gedanken schon brennend durch die Therme rennen sehen :D

Ich würd die "Olga" nehmen, hauptsache die ist nicht beklebt :D Ansonsten sieht das teil echt gut aus... gefällt mir!

sachen gibt´s, die gibt´s nicht!! wers mag und braucht... :grummel: