Accord06

Wenn,dann hatte ich es die ganze Zeit dran.Ausser im Winter und beim Auto waschen. Bei regen wars auch drauf, halt ja nicht bei jedem Regenschauer an und bau das ding ab. Dafür kauft man sich ja sowas auch, den Steinschläge gibts nicht nur bei langen Autobahnfahrten ;) Das Problem ist, das Teil sitzt im Neuzustand so straff auf der Haube das du denkst das passt ja kaum rüber. Wenn du es aber permanent rauf und runter machen würdest dann dehnt sich das Material mit der Zeit und die gute stramme Passform geht verloren.Zudem verlieren die Spanngummis an elastizität. Und dann fängts langsam an scheiße auszusehen.... Ich spreche hier aber von Langzeiterfahrungen ,nicht das du denkst nach einem Monat passt das nicht mehr. Ich habe meins übrigns verkauft weil es bei meiner anderen Haube nicht mehr passte.

Ich seh da nichts ungwöhliches. Vorne hast du die Honda OEM Scheiben drauf, da ist ein schwarzer Schutzlack drauf der den Rost eine Weile aufhält.Aber irgendwann siehts aus wie hinten.Da war der Rost wohl schneller. Mach es mit der Bohrmaschiene mit Drahtigelaufsatz richtig blank sauber, kleb alles andere gut ab und sprüh es mit Bremssattellack schwarz ein.Dann haste ne ganze weile ruhe.

:held:

Ganz normale 300mm Serienscheiben denk ich mal. Damit verdienen die nämlich ihr Geld, nicht mit 380mm Big Brake Kits ;) Aber es geht hier ja um Beläge! Ich kann dir ATE Beläge empfehlen, sind 1:1 wie OEM Honda.Hab 65 Euro für die vorderen bezahlt.

Hoffentlich wirst du nicht vom Sound enttäuscht sein.

Schau ihn dir einfach in meiner Galerie an, dann sieht man es sofort. Du denkst wahrscheinlich: Die sehen alle gleich aus, die sind auch alle gleich :roll: Es gibst riesen Unterschiede in der Lederqualität, Lederstärke, im Vlies untendrunter, an den Spanngurten, an den Haken usw. Die "Höcker" zB. sind bei einem venünftigen BRA mit Kunststoffwinkeln von innen verstärkt, nicht wie bei den eBay Teilen, wo nur ein Lederlappen aufgenäht wird ohne jegliche Funtkion. Man sollte sich vielleicht erstmal informieren bevor man die Fresse aufreist und alles schlecht macht;) Bei sinnvollen Fragen stehe ich gern zur Verfügung, andernfalls

2 Beiträge weiter oben :schock:

Was ganze 2 mm?:repekt: Das wäre mir zu tief :party1: Wie haste das jetzt eigentlich gemacht mit der vorderen Radhausverkleidung?

Was bringt "Plus Abdeckungskappe schwarz gelackt" für einen Vorteil?(

Stimmt, der sieht wirklich hässlich aus. Nimm den hier: http://carcover-shop.de/?kid=171205746&aktion=artikel&artnr=70-8159-514&wg=Honda&hauptwg=Steinschlag-%20und%20Fliegenschutzmasken(%20Bra%20) Dann haste was vernünftiges. Wobei du aufpassen musst bei so einem BRA. Er schützt zwar vor Steinschlägen, aber sobal sich unter dem Teil etwas Staub und Schmutz ansammelt, gibts im Lack schöne kleine Kratzer usw. Gerade wenn er nass wird wenn du mal im Regen fährts.Dann kann es auch gut drei Tage dauern bis er wieder trocken ist. Zudem sieht man nach der Saison( hatte meinem im Winter runter) schön wo das Teil war und wo der Lack ungeschützt war. Und da brauch mir keiner was anderes erzählen ;) Hatt alles vor und nachteile.

Euro 4 Abgasnorm

Sind Hankook Ventus Sport K104

Haste gut gemacht mit dem Magna :troest: Aber diese Spritzlappen(Mudflaps) sind was für Opas :roll:

Nee, er verkauft ja 18 Zoll Felgen :roll:

Es gibt Original keine 8,5x18 Zoll Felge für den Type R. Stell doch bitte mal Bilder ein, damit wir wissen worüber wir reden.

Was muss den bei Klebefolie versiegelt werden das sie glänzt?( Und was isn das für ein "Diffusor" unter deiner Stossstange? Zum Spoiler: BITTE NICHT!!!

Gut find ich den Tourer mit dem Kurzzeitkennzeichen :D Der holt den bestimmt nur zu Treffen raus :gayfight:

Danke für den Hinweis ;)

sowas?

@NeverDieAlone du scheinst mich immer mit irgedendjemand zu verwechseln ;) Hatte noch nie interesse an dem Tein

Dann wäre was deins?Und wann hast du was gesagt, ich seh da nix Das TEIN kannste ja nicht meinen, weil dafür muss man ja keinen Tacho angleichen....

Hatt das Tein Flex ein Teilegutachten?

War der Grill schon drin? Weil der CL9 Type S hatt ja in D nen anderen Grill mit Wabengitter. Oder liegt das daran das es ein Editionsmodell ist?

http://www.banzai-tuning.de/csc_articles.php?VID=hVGIpw8px3JCij4T&saSearch[category]=Accord%2C+CL7%2C+CL9 gibts auch von KW Fahrwerke mit ABE, kosten aber ca. 380 Euro :roll: Spar dir das Geld und nimm die von Banzai. KEIN TÜV Prüfer kann das erkennen ob die Sturzversteller original am Auto sind oder nachgerüstet.

Weils einfach gut aussieht? Ausserdem hatt keiner gesagt das alle Felgen schwarz sein müssen. Aber er hatte sie sich ja selber in schwarz ausgesucht, also war das ja auch seine 1te Wahl. ;) http://www.felge.de/images/felgen/gross-freigestellt/Jack-Line-1-tlg-18sb.jpg