RalfP

Ihr schreibt immer die Sturzversteller sind nicht eintragbar! Aber von KW gibt es doch welche die Eintragbar sind? Oder sind die nur eintragbar in verbindung mit dem Fahrwerk von KW?

@ ZPX Ich habe noch einen alten Corsa als Stadt und Kinderauto. Bei dem spinnt die Zentralverr. auch. Finde den Fehler aber nicht. Vieleicht könntest Du mir einen Tip von Deinem Opel geben.

Poliert Ihr per Hand oder Maschine ? Worauf muß man bei einer Maschinenpolitur achten? Wollte mir eigentlich mal eine Maschine kaufen, hab aber meine bedenken das man viel versauen kann.

So eine SCHEIßE heute Morgen hats mich auch erwischt. :cry: Vor mir war auch einer bei dem das Auto über die Motorhaube-Dach-und Kofferraum voll zerkratzt war. :motz: :motz: Bei mir ist es nicht ganz so extrem aber trotzdem teilweise bis auf die Grundierung. Mußten dann sonen Antrag ausfüllen, haben uns gegenseitig als Zeugen angegeben. Der Waschstraßenbetreiber hat dann einen Techniker des Konzerns (IMO WASCH) angerufen. der meinte das in irgendeinem Kanal Dreck war.:wall: Vieleicht hätte er die Anlagen erst mal Spülen müssen!! Bin mal gespannt was jetzt passiert, wir wollen dann evntuell klagen wenn der Konzern es nicht anerkennt. Wir waren, wohl mit die ersten in der Anlage. Muß das ganze Auto gelackt werden wegen Farbangleichungen? Na das Wochenende geht ja toll los, bis jetzt hab ich mit dem Wagen nicht wirklich Glück gehabt

Habt Ihre eventuell die Klima an? Könnt ja sein das sich der Kompressor dann einschaltet, und dann die Drezahl runter geht?

Hab den mal angeschrieben und gefragt welches Auto ich denn bekommen würde :D :D :D :D

Ich bin der Meinung der Fast and the Furios style ist out. Stehe auch eher auf dezentes Tuning. Aber jedem wie er es mag. Sonst wär das Leben ja langweilig.

Kannst du den Heli richtig steuern über alle Achsen . Hatte mal einen Mini Picco Z oder wie die heißen. War nicht so pralle konnte man nur hoch und runter und mit viel Glück auch etwas links und rechts. Schwebeflug und drehen auf der Stelle war nicht möglich.

So ich versuchs mal mit den Bildern. Von den 1:8er hab ich nicht viele Bilder, hab damals nicht viel Zeit zum Fotogafieren gehabt. Autos mußten auf die Rennen abgestimmt und vorbereitet werden :D

Habe früher das Hobby auch betrieben. Zum teil professionell, habe mit 1:8 Verbrenner Offroadbuggys an deutschen Meisterschaftsläufen teilgenommen. Im Winter dann mit 1:10 Elektro Tourenwagen und Formel eins. Die Reiserei wurde mir nach einer Weile dann zu Stressig . Habe dann alles verkauft und bin dann nur noch privat, mit ca. 10 Leuten und 1:5 Verbrenner Tourenwagen auf Parkplatzen just for fun gefahren. Als dann meine Tochter vor 7 Jahren geboren wurde, hab ich ganz mit dem schönen Hobby aufgehört. Da dies unheimlich ins Geld geht. Habe leider keine Digifotos, müßte die Analogen bei Gelegenheit erst Einscannen wenn Intresse besteht.

Ja, ja wer hat den größten....... im ganzen Land :D :D :D :D auch wenn das Getriebe dabei draufgeht :wall:

Mir ist die 1Sec. die der CL9 laut der Auflistung schneller ist völlig schnuppe. Dafür Verbraucht der CL9 laut der Aufl. mehr :D Und die paar Km/h die er schneller ist macht auch nichts, dann ist er halt 2 min eher am Ziel8) Ich gönne jedem seinen CL9 und ich mir meinen CL7 :D :D Leute streitet Euch nicht

Ich habe auch einen CL7 habe mich bewußt dafür entschieden. Da die Leistung von 155 Ps völlig ausreicht. Zu dem ist er im Unterhalt günstiger. Ich meine soooviel bringen die paar mehr PS auch nicht 8). Ich würde kein Geld in Motortuning stecken, hast eventuell eine kürzere Lebensdauer des Motors und Du bekommst das investierte Geld bei einem Verkauf auch nicht wieder rein. Würde sogar behaupten das es Käufer eher abschreckt wenn am Moter getunt worden ist.

Sowas ähnliches ist mir mit meinem alten Civic Aerodeck auch schon passiert. Da hat die Walze den Scheibenwischer gepackt und über die A-Säule gezogen. Auch so´nen Zettel ausgefüllt. Die haben mir gesagt selber Schuld, wenn man den Scheibenwischer in der Waschanlage anstellt :wall: Haben dann noch 10 Freimarken beigelegt und der Fall war für die erledigt. Habe den Wischer gott sei dank reparieren können. Der Klageweg hät sich in diesem Fall nicht gelohnt. Wünsche Dir aber viel Glück das Du den Schaden ersetzt bekommst.

Habe meine auch gestern montiert, wahrscheinlich zu früh. Denn im Wetterbericht haben die für Mittwoch wieder Schnee/Schneeregen bis ins Flachland vorhergesagt :roll: Na ja vieleicht wirds heir bei uns, wie meistens nichts. WO BLEIBT DER FRÜHLING DIESES JAHR :motz:

Bei mir wurde das Sportlenkrad verbaut. Danach stand es schief . Das Orginale war vorher gerade. Gibt halt toleranzen. Meine Werkstatt hat es auch mit Spurvermessen nicht hin bekommen, stand dann in der anderen Richtung schief :wall: :wall: Bin dann einfach in eine andere Werkstatt gefahren und siehe da alles wieder in Ordnung. Es gibt halt gute und schlechte Werkstätten. Fahr mal woanders hin!!

Kenn mich mit dem Vor-Facelift nicht aus. Aber ist die Leiste nicht auf der Haube montiert? Wenn ja abmontieren und eventuell beispachteln !?

Wie hast Du das denn angestellt? War beim Rückwärtsfahren was im weg :D Habe die Lampengläser noch nirgends im Zubehör Handel gesehen, denke die wirst Du nur bei Honda bekommen. Zu den Preisen kann ich Dir nichts sagen, ist bestimmt nicht billig.

Mag sein das es das ist, was da meiner Meinung nach fehlt8). Aber was ist an diesem Schalter anders? Sollte doch eigentlich passen wenn es ein Nachrüstset war ?(

Der sieht aber meines erachtens, leider auch nicht komplett aus, was die Kabel angeht.

Na, hast du den Schalter bekommen? Ist vom Preis her ganz schön hoch gegangen.

Ich gehöre nun schon zu dem etwas älteren Semester. D&W war irgend wie Kult in unseren jungen Jahren. Wart Ihr mal in Bochum im Laden? War dort schon eine komische Atmosphäre. Habe bei denen nur mal Tachoscheiben für meinen damaligen CRX gekauft. Ich finds eigentlich schade, es geht mal wieder eine Ära zu ende.

Habe den Civic Aerodeck über viele Jahre gefahren auch mit Hänger. War ein klasse und zuverlässiges Auto. Zudem auch noch sehr nett zum Geldbeutel. Ich habe nie Schwierigkeiten gehabt mit einem Hänger einen Berg hoch zukommen!!!! Beschleunigung war auch mit "nur" 90 Ps mehr als ausreichend( ein A3 hatte mal arge Probleme:D) Die Endgeschwindigkeit reicht, 190 Km/h mit Urlaubsgepäck und drei Personen. Ist halt kein Rennauto. Wenn ich ihn nicht geschrottet hätte würd ich den heute noch fahren

Da eine Reparatur billiger ist als eine neue Scheibe übernehmen die Versicherung meist die vollen Reparaturkosten (Teilkasko). Die Preise liegen so ca. zwischen 85 und 100€

War heute bei Carglass, wie du schon gesagt hat sieht man es hinterher. Daher habe ich abstand von der Repartur genommen. Und lass mir eine neue Scheibe einbauen aber bei meinem Honda Händler. Irgendwie hatte ich kein gutes Gefühl bei Carglass