wutzel

Ok ich bin kein so guter Löter, habe es mal mit Lüsterklemme gemacht. Bild habe ich angehängt, sollte wohl passen. Werde lieber nochmal mit dem Händler reden ob ich probleme mit der Garantie bekomme wenn ich das selber einbaue. Oder weiss jemand schon näheres? Gibt ja noch neuere Acci´s wo Radios verbaut wurden.

Bei mir endete es im Frust, denn der geht nicht. Mein Pioneer lief zwar aber das originale Display nicht. Und wunde, Finger habe ich auch noch. :motz: Da gibts wohl unterschiede zwischen den Modellreihen. Durchgeschliffen werden bei dem Kram Adapter ROT = 12 Volt Ignition Switched Gelb-Rot = Memory Braun = Mute Weiss= LF+ Und ein Paar mehrfarbige die nicht beschrieben sind Dauerplus = Gelb endet am ISO Anschluss. Genau wie der orange Illumination und das schwarze für Masse. Ich vermute mal die müsste ich verbinden, oder??

Mhm nee dann lass ich das lieber.

Klingt gut! Wie laut ist es denn im Innenraum geworden?

Glückwunsch und viel Spaß damit, bei mir war es ähnlich. Etwas zu teuer aber meiner war erst April 06 zugelassen und ich habe auch nochmal 2500€ mehr gezahlt als du, allerdings ist bei mir optisch nix mehr zu machen. Bei uns hier sind Autos ehh teuer ganz davon zu schweigen überhaupt nen Honda zu bekommen (Audi, BMW kein Thema). Auch wenn du jetzt evtl. wie ich zu viel gezahlt hast, er wird dich entschädigen denn Spaß macht er allemal. Also allzeit gute Fahrt.

Bei mir ist es mein großes Hobby, ok seit dem Acci wohl wieder Autofahren.:D Canon Eos 30D + Objektive von 15-400mm Brennweite. Konica Minolta Dynax 7D mit ein paar Optiken (meine alte Diva).

Gleich noch besser aber etwas teurer, dann nehme ich gleich den. Danke dir. EDIT: Falls jemand sucht habe ich den gleichen hier für 10,99€ gefunden.

Also gegen die AP Federn kann ich auch nix sagen, ok ich kenne nix anderes und bewege mein Auto auch nicht in Extremsituationen.

Ahh danke dir, endlich habe ich mal ein Bild, super dann kanns ja bald losgehen.

Danke, das könnte ich demnächst auch brauchen. Ich habe ja nun gelesen das ich z.b. bei den Adaptern von Ultramall zwei Kabel ändern und zum originalen Radio führen muss. Welche beiden brauche ich denn.

Naja fürs Frauchen ist die Anlage mal das unwichtigste am Auto. Mit dem Radio denke ich auch deswegen wirds wohl bei mir getauscht. Man hat einfach mehr Einstellmöglichkeiten.

Gerade mal deine Doorboards gesehen, sehr lecker und klingt sicher sehr gut. Aber der Aufwand ist mir aber ein bissel hoch, von der Meinung der "Regierung" ganz zu schweigen.;) Ich war mir dessen schon bewusst, Auto top - Radio flop. Radio, Endstufe und Subwoofer habe ich aber noch.

Naja Brax Team, müsstest du doch Experte sein.:D

Alles in allem Mist was die Autohersteller heutzutage machen, da zahlst du ein heiden Geld für sachen die du im OEM Markt warscheinlich für ein drittel bekommst. Und dann noch so verbauen das man ja nix ändern kann.:roll: Fakt ist das irgendwann mein 25er Powerbass wieder rein muss. Ob nun mit Serienradio oder meinem Pioneer Radio dessen bin ich mir noch nicht ganz einig.

Ich werde demnächst mal die hinteren ersetzen, allerdings verspreche ich mir auch wenig bis nix davon. Ich behaupte sogar mal das mit dem Serienradio (nonPremium) generell nicht allzuviel drinn ist, bitte nicht falsch verstehen es ist sicher besser als die Radios noch vor 10 Jahren.

Ich danke dir schon mal, wenn ich die Blende habe versuch ich mal mein Glück.

Nee das sind Steckverbinder zum tauschen von Dauer und Zündungsplus, musste ich zum beispiel bei meinem Renault vertauschen, rot-gelb und gelb-rot. Da kann man noch ein anderes Kabel mit reinstecken. Aber am originalen Anschlussbaum musste ja dann schon rumschnibbeln, oder? Ein Foto von der Änderung haste nicht zufällig gemacht.

Mein Pioneer anschlussbaum hat ja 2 Stecker für eben die 2 sachen, da könnte man das quasi abzapfen. Werde mir das irgendwann mal genauer anschauen müssen.

Ach du schande, ich dachte Adapter dran und gut ist.:( Ich sehe schon das ich mir damit wohl Zeit lassen werde.

Strom für die Endstufe meinst du, oder? Ich gehe mal davon aus das du den Schacht von Ultramall hast. Kommt man sicher recht leicht ran an die Kabel vom originalen Radio? Naja Notfalls lass ich meine Werkstatt ran, die würden es mir auch einbauen.

Das glaube ich, wenn ich sehe was ich an meinem Pioneer alles einstellen konnte, hast du den Schacht selber eingebaut?

Nun seit ich meinen CL7 habe bin ich am überlegen wie ich das Problem mit Mp3 löse. Ich schwanke zwischen den bekannten MP3 Lesegeräten und einem Din Schacht. Vorteil MP3 Lesegerät lässt sich unauffällig integrieren Lenkradfernbedienung funktioniert Nachteil Adapter evtl. diverse Probleme mit Lautstärke/Störgeräusche Navigation problematisch da keine Titelnamen Vorteil Din Schacht kann mein Radio verwenden mehr einstellungen im Bezug auf die Klangbeeinflussung bei meinem Pioneer Radio direkter Anschluss einer Endstufe Recht günstig da Radio vorhanden Nachteil DinSchacht Optik? Lenkradfernbedienung nicht mehr nutzbar (Gibt kein Interface, d.h. neues Radio). Evtl. Probleme mit der Restherstellergarantie? Naja wenn man sonst keine Probleme hat macht man sich welche, aber momentan bin ich nicht so ganz glücklich mit dem Radio in meinem Accord.

Leider keine Zeit, mein Konto wirds mir danken.:D

Bei meinem waren sie schon beim Kauf drinnen, deshalb kann ich nix zum Unterschied Serienfahrwerk sagen. Ich finde das Fahren allerdings wirklich angenehm, nicht zu hart und noch Langstreckentauglich. Der Accord ist halt was anderes als mein Laguna, der war mehr eine Reiseschaukel, auch die Sitze sind ja deutlich straffer im Honda. Ich denke allzu große Probleme mit dem aufsitzen werde ich nicht haben, bei großen Bordsteinen muss man halt etwas langsamer machen. Bilder kannst du in meiner Galerie sehen, allerdings "nur" mit 18Zoll.

Schöne Anlage, ich muss mir irgendwann mal eine in Live anhören. Denn ich mags nicht zu laut, aber momentan ist mein Acci eigentlich zu leise.:D