wutzel

Die Samsung rauscht sicher ab Iso 1600 recht heftig aber versuche das mal bei einer Kompakten, deweiteren zählt sie zu den Systemcams mit der besten Bildqquali schon auch wegen des sehr guten Kitobjektives ;) Sie hat sehr schnellen Autofokus und ein klasse Display dank Amoled. Ich habe schon eine Eos 5DmkII benutzt die ist natürlich besser auch meine 1DMkIII ist besser aber da sollte man den Preis bedenken. Sehr gut ist auch die neue Canon 1100D. Aber auch die aktuellen Nikons sind wirklich gut. Im übrigen ist die Nikon D50 schon wirklich alt die ist neu nicht mehr zu bekommen. Aktuell sind das die D3000/3100.

....nervt mich nun schon seit fast zwei Jahren, Reifen gewuchtet (tritt bei Winterreifen auch auf nur nicht so heftig). Laut Tüv (Mängelfrei ;)) und Hondawerkstatt nichts ausgeschlagen, gestern nochmals Probefahrt, Meister meinte evtl Reifen oder Stossdämpfer (jetzt 100000km) oder auch Motoraufhängung, Spur kontrollieren denkt er eher nicht. Scheiben und Beläge vorn auch neu. Habe Tieferlegungsfedern von AP drinnen und der fährt auch schon seit dem Kauf vor 5Jahren so. Verträgt sich der Honda einfach nicht mit den Hankook EVO S1 Reifen, wobei im ersten Sommer auch kein Probleme. Wonach könnte man noch gezielt suchen? Kommt es evtl von hinten, denn der ganze Wagen scheint leicht zu vibrieren.

Kompakte wäre evtl die Canon Powershot G12. Systemkamera wäre auch eine Überlegung, nutze neben meiner Canon 1D auch noch ein Samsung NX100 die sehr günstig zu haben ist (habe 333€ für das 20-50 Set mit Blitz bezahlt), sehr gute Bildqualität und noch halbwegs kompakt. Ebenso die Olympus EP-L1, sehr gute Bildqualität guter Preis. DSLR und Systemkamera werden aber vermutlich im nach hinein noch Geld kosten für z.B. Teleobjektiv. Von der Bildqualität sind die Systemkameras deutlich über den kompakten, liegt eben am größeren Bildsensor.

Ja der ist sehr schick und genau mein Geschmack auch die Felgen. Muss direkt mal meinen Dad fragen ob du der mit dem roten Accord bist der mit ihm arbeitet und der ständig Fotos macht.:-)

Ich sehe da auch schwarz, gute Autos aber viel zu kleine Modellpalette. Civic + Accordcoupes auch in Deutschland und grössere Motoren, wenn ich bei meinem Kollegen im 335er mitfahre denke ich immer ich habe den Motor im accord verloren. Sehr geil und noch immer stehen viele Deutsche drauf trotz hohen Spritpreisen.

Alles klar ;)

100km erst. Ok ich werde mal abwarten, danke an alle.

Schon alles richtig gereinigt. Auf der linken ist halt doch ungleichmässig Abrieb drauf. evtl nochmal runter nehmen das ganze. Ich habs im Bild mal markiert was ich meine, da sind um die ganze Scheibe verteilt so helle stellen die wieder vom Abrieb unterbrochen werden. Rechts ist es gleichmässig.

Hallo nochmal, habe mal zwei Bilder gemacht. Rechts scheint mir alles normal aber der Abrieb auf der linken Scheibe (linkes Bild) schaut etwas merkwürdig aus. Ich hoffe man kann erkennen was ich meine. Ich befürchte das gestern bei der Heimfahrt evtl eine Scheibe ein wenig warm geworden ist denn links war es doch gut warm. Gereinigt hatten wir aber beide Scheiben. Vollbremsungen habe ich aber nicht gemacht.

Nö haben wir nicht gemacht, evtl wirds ja noch besser mal schauen. Im blödesten Fall habe ich eine Defekte Scheibe erwischt.

Hallo, habe heute vorn Scheiben und Beläge getauscht (Alles Herth und Buss) jetzt habe ich ein rubbeln beim Bremsen. Gesäubert haben wir alles gründlich. Gibts Tipps/Erfahrungen ob sich das noch ändert? Vibrieren das ich ab 120km/h habe ist leider aber noch immer also vermutlich was ausgeschlagen wobei wir da auf den ersten Blick keine Aufälligkeiten feststellen konnten (Freund ist KFZ Mechaniker). Reifen wurden gewuchtet.

Keine Ahnung wieso der einreisst, gehe sicher nicht unsachgemäß mit meinem Acci um. :D Ist halt oben am Knauf wo dieser Kunststoffring eingearbeitet ist.

Ja der Acci kommt ins alter, mein Schaltsack reißt ein, habt ihr Erfahrungen mit günstigen alternativen und deren Bezugsquellen. Gruß Dani

Passt schon, bin durch Jahrelanges Renault fahren Schock erprobt :D Und der Accord hat in den letzten drei Jahren bei mir seine Sache mehr als gut gemacht.

Na du machst mir Mut, werde das mal checken lassen.:schock:

Kram das Thema nochmals hoch, auch mit Winterreifen ist das Vibrieren da, zwar nicht so heftig wie mit den breiten Sommerreifen aber vorhanden. Der Reifenmensch meinte da wäre etwas spiel wenn man vorne Rechts wackelt, der freundliche meint aber alle i.O. Bin jetzt etwas ratlos, ist da nun was ausgeschlagen oder nicht? KM-Stand 90000.

Würde mich auch interessieren.

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Mir gefällt er auch und so lange er nicht von Renault ist.:zunge2: Nein der wäre auch was für mich, von Honda würde ich mir auch mal so was erwarten.

Okay, aber wenns beim Bremsen nicht ist sollte das Problem doch ein anderes sein, oder? @René ich habe auch die Hancook S1 EVO (1Jahr alt) und ich meine letztes Jahr hatte ich das Problem auch nicht. Im Notfall müssen halt die Winterräder nochma drauf.

Ok, aber sollte das nicht durch einen wechsel z.B. nach hinten weniger werden, bei mir hat der Wechsel garnix gebracht.

Werde ich mal testen. Danke

Wir haben ja sogar die Reifen von vorn nach hinten und Umgedreht, keinerlei Änderung scheint mir da eigentlich ausgeschlossen da sich Reifen vom nicht benutzen sicher nicht gleichmäßig abnutzen. Die Reifen sind keine 10000km gefahren und NoName ist er auch nicht gerade. Ganz sicher bin ich mir zwar nicht aber mit Wintereifen war es auch schon.

Hallo, ich denke 2mal wuchten langt, die Reifen sind es denke ich nicht denn das Problem war letztes Jahr nicht und die sind quasi noch neu. Naja mal schauen, muss ich halt nochmal in die Werkstatt.

Hallo, habe zwischen 100-140km/h ein vibrieren im Lenkrad, Reifen sind ok und Felgen auch. Laut Werkstatt ist auch an der Aufhängung alle in Ordnung (nur ganz leichtes Spiel vorm rechts). Hat von euch einer mal ähnliche Probleme gehabt? Ist soweit alles Serie bis auf Federn mit leichter Tieferlegung.