cg4

@Motzi21: Hab ich gerade bei ebay gesehen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270390170164 Das geht dann schon eher in Richtung Theke ;)

Nix, das ist es ja gerade...:D Hab erstmal das alte Relais wieder rein gebaut und seitdem hatte es keine Aussetzer mehr. (Ist vielleicht nicht so deutlich rübergekommen in meinem Beitrag...) Hab aber mal was von so um die 80€ gelesen.

Hatte bis vor c.a. anderthalb Monaten das gleiche Problem. Es trat schon fast täglich bei Temperaturen über 20 Grad an sonnigen Tagen auf. Auch schon letzten Sommer gelegentlich, im Winter überhaupt nicht. Also Relais ausgebaut und aufgemacht. Aber als ich es auf hatte, dachte ich: "Da lötest du besser nicht selber dran rum" und beschloß ein neues zu kaufen. Also erst mal wieder rein das Teil. Seit dem funktionierts komischerweise aber wieder ohne Probleme. Auch an den wärmeren Tagen in der letzten Zeit, an denen ich eigentlich damit gerechnet hätte daß es wieder aussetzt. Hoffe die "Wunderheilung" hält an!;) Aber iss schon eigenartig... ?(

:schock: Dagegen iss mein Vorschlag ja geradezu winzig. :D Aber mach ma. Dir muß es gefallen. Deshalb friemeln wir ja alle mehr oder weniger an unseren Karren rum...

@ Motzi21: Meinst du sowas wie auf dem Bild? Oder noch größer? hehe Ich bin da sowie so kein guter Kritiker, da ich mein Coupe so mag wie´s ist und niemals ein Body-Kit oder Spoiler dranbasteln würde. Ich finde die meißten Heckspoiler sehen einfach wie draufgesetzt aus (was sie ja auch sind) und je größer umso "draufgesetzter" schaut´s aus. Ein integrierter wie z.B. beim NSX ist da schon was anderes... @ J.C. Denton: Hab hier zwei Verkaufsprospekte liegen. (Eins vor und eins nach Facelift) In beiden gibt´s als Zubehör den bereits erwähnten Heckspoiler, die "wunderschönen" :D:D aber sicherlich praktischen Seitenzierleisten, Front- und Heckschürzenlippe und einen Seitenschwellersatz. Was es davon heute noch beim Händler gibt weiß ich natürlich nich...

Gar nicht so Scheiße!!! ;) Ich find´s ohne besser... schön schlicht.

Bei mir war Automatik Pflicht. Hatte keinen Bock mehr auf das rumgekuppel...:D Bin auch zwei CG2 probegefahren und ich fand schon, daß die genug Leistung haben. Ist aber alles Ansichssache;)

Duplex und mehr Leistung... Warum haste da nich gleich den 3.0 V6 gekauft? Der hat beides serienmäßig.;) Alle Coupes sind übrigens in den Staaten gebaut.:D Gruß

Mir hat der Honda-Mechaniker den ich mal auf die Automatik angesprochen habe empfohlen zwei mal das Öl zu wechseln wenn´s Probleme macht. Also altes raus, neues rein, paar Kilometer auch mal mit höheren Drehzahlen fahren und noch mal wechseln. Vielleicht will er auch nur doppelt so viel Öl verkaufen. :D Aber so völlig sinnlos klingt das für mich auch wieder nicht, weil man damit eventuell mehr "Ablagerungen" oder Abrieb oder wie man es nennen soll aus dem Getriebe bekommt. Hoffe die Öl-Kur hilft bei dir noch was! In welchen Abständen hast du bisher das Öl gewechselt? Nachtrag: Bei mir wurde bisher zwei mal das Öl erneuert. Hab mal auf meine Rechnungen geschaut. Bei beiden steht nichts von einem Filter. Was allerdings auch nicht unbedingt bedeutet das es keinen gibt... Jedenfalls würde ich an deiner Stelle keinen Kilometer mehr fahren, außer am Donnerstag zum Ölwechsel.

Die Dinger erkennen zB. keine Kunststoffteile. Dummerweise sind heutzutage die Stoßfänger aus Kunstoff... Was nützt ein System welches vielleicht ne Mauer aber nicht das Auto hinter mir erkennt...

Servus Darkshooter! Erstmal Glückwunsch zum Coupe! ;) Hatte auch überlegt mir eine Einparkhilfe einzubauen denn die Übersichtlichkeit nach hinten ist wirklich schlecht... Aber den Stoßfänger mit Sensoren zu "verschandeln" kam für mich nicht in Frage. Weißt du schon welches System du verbauen willst? (Link?) Wird das System an die Rfs. angeklemmt? Dachte das läuft über den Kontakt am Schalthebel... Wie die Kabel der Rfs. nach vorn verlaufen weiß ich jetzt auch nicht. Schau halt mal unter der Verkleidung nach ob du die da irgendwo anschließen kannst wo die Glühlampen eingesteckt sind. -Ist da nicht ne Kabelhülse in der Nähe der Scharniere? Denke schon... da müßten dann ja die Kabel der Rfs. und der Nebelschlußleuchte drinliegen. Müßte doch anhand der Farbe der Isolierung rauszufinden sein welche das sind. (Wie du die Sensorkabel in den Kofferraum bekommst weiß ich jetzt aus dem Stehgreif auch nicht.) Von dort kann man das Ganze unter der Rückbank nach vorn verlegen. Wenn ich mich recht entsinne ist die Rückbank im Fußraum irgendwo verschraubt. Nach lösen der Schrauben kann man sie einfach nach oben/vorn rausziehen. Dann weiter unter der Einstiegsleise an einer Tür. Hatte die schon ab um Lautsprecherkabel zu verlegen. Ist nur gesteckt. Weiter im Fahrer- bzw Beifahrerfußraum von hinten in die Mittelkonsole. (Wo das Anzeigegerät ja sicher irgendwo hin soll?) Gruß

Verständlich. Iss halt kein matchbox und schneller kaputt als man kucken kann wenn´s in die "falschen" Finger gerät. ;)

Aufmachen und hinstellen. Dafür ist es ja da. Wenn du es verpackt im Schrank verstauben lassen willst, kannst du´s ja gleich verkaufen. (Diese Bemerkung hab ich natürlich ohne irgendwelche Hintergedanken gemacht...) ;) :D vg

Schließe mich der Frage von Coupe CG4 an: Wo bekommt man so einen Bausatz? modifierscars.com scheint nicht (mehr) zu existieren. vg

Hallo! Obwohl ich kein Freund von Staubfängern bin die sinnlos in der Gegend rumstehen gibt´s da eine Ausnahme. Suche seit einiger Zeit nach einem Modell des CG2/4. Hatte mal eins auf ebay gesehen... Keine Ahnung warum ich da nicht zugeschlagen hab...???? :wall: War mir wohl noch nicht klar das die Dinger seltener sind als das Original. Hat jemand einen Tip wo ich so ein Teil herbekomme? Hab schon Xmal das Netz durchforstet... ohne Erfolg. Gibt nix... oder find´s nich ?(?( Gruß

Neue Batterie rein und fertig. Da muß nix neu programmiert werden. Vielleicht sitzt sie nicht richtig oder du hast eine leere erwischt ? Leuchtet die kleine Diode an der FB wenn du auf einen Knopf drückst?

Bei mir hat das Bremslicht auf der Ablage geklappert bzw geknarrt. Meist im Rhytmus der Musik. :D Das Ding ist mit Kunststoffnasen direkt im Blech befestigt. Hab Klebeband dazwischen gemacht, seit dem ist es weg. Vielleicht ist´s ja das Gleiche bei dir? Wo es drin steckt siehst du gut von unten im Kofferraum.

Komme grad von einer "Testfahrt" auf der Bahn zurück.:D Heute Vormittag hab ich meinen Acci vom Tieferlegen abgeholt. Verbaut sind nun letztendlich: Eibach Pro Kit Federn 30/30 (hab mich doch gegen H&R entschieden), Koni gelb und eine Domstrebe. Optik ist so wie ich es mir vorgestellt hab. Die Konis hamse mir auf "mittel" eingestellt und ich find die schon straff aber immernoch alltagstauglich. Was ich wirklich geil finde, selbst bei Geschwindigkeiten um die 200 km/h fährt die Kiste einfach gradeaus. Ohne ständige Korrekturbewegungen am Lenkrad. Kurvenlage konnte ich bei der Witterung natürlich nicht so recht ausloten aber die lästigen Karosseriebewegungen beim Lenken und Bremsen sind deutlich minimiert. Werde die nächsten Tage mal bisschen mit der Härteverstellung der Konis rumexperimentieren. Bin echt zufrieden und kann die Komponenten nur empfehlen. Danke für eure Tips Hab diese Domstrebe genommen weil sie mit allen fünf Schrauben befestigt ist. Halt ich für stabiler. Wobei ich auch denke, daß sie beim CG4/2 nicht wirklich viel bringt. Aber besser man hat als man hätte.;) vg

Egal. Krieg ja offenbar eh nich so ein Ding aufgetrieben. Also laß ich halt meinen Rahmen lacken. War ja auch nur so´ne Idee von mir...;)

Ja, soll schwarz lackiert werden. Will mir bzw. dem Lackierer aber das Glattschleifen und Fillern etc. sparen. Bei dem Holzimitat-Teil brauchste halt nur bissl anschleifen und fertig. Der graue Kunststoffrahmen ist ja leicht genarbt. Außerdem bräuchte ich da nicht tagelang ohne rumfahren, sondern nur auszutauschen wenn´s fertig ist. Also reiner Luxus :D

Hab hier noch oben genanntes rumliegen. Keine tiefen Kratzer, müßten allerdings neu lackiert werden. Siehe Fotos. 10 € inkl. Versand. Nachtrag: Lochkreis 100

Suche oben genanntes. Falls bei jemandem zufällig so ein Teil rumliegt.. Bitte melden ;) schieb´s nochmal rauf...

Und so sieht´s dann auf der Haube aus... Na ja. Geschmackssache.:D

Hallo Kann sein daß es auf Sonderwunsch eine andere Innenausstattung gab als die Serie. Aber mir ist bisher, auch auf meiner langen Suche nach dem passenden Coupe, keine Ausnahme untergekommen. Standart ist: Schwarz und silber mit anthrazitfarbener Ausstattung. Blau, grün und aubergine bzw. violett mit beigefarbener. Bei den Amis gab´s in auch noch in einem kräftigen rot/anthrazit. vg

Na ja. Hab´s halt so wiedergegeben wie er es am Telefon gesagt hat. Und der hat von einem Gutachten geredet. Vielleicht meinte er auch nur die Liste in der steht welcher Stoßdämpfer zu welchem Fahrzeug passt...:weissnich: Dann haben wir die Nummern abgeglichen. Es war eindeutig nur die Rede von Stoßd., nicht von einem Komplettfahrwerk...