cg4

Hab gerade bei Koni angerufen. Der CG4 steht auch mit im Gutachten. Geht also. Teilenummern: VA: 8041 1257SPORT HA: 8041 1258SPORT ;)

:auslachen: Kein Akt. Links mit Domstreben die auch was für´s Auge sind... Immer her damit :D

Mach mich morgen mal schlau bei Koni.

Hab mal auf der Seite von Koni nachgeschaut. Direkt für den CG4 gibts da keine. In der Fahrzeugauswahl gibts nur den CG2...

@Coupe CG4 Vielen Dank, das nenn ich ne schnelle Reaktion ;) gruß

:schock: Schwein gehabt. Der Händler wollte von mir für Eibach oder H&R 290,-... Find die 170 voll iO. Hatte auch schon an eine Domstrebe gedacht. Wo hast du die denn her?

Das die original Stoßdämpfer durch´s Tieferlegen eher hinüber sind kann ich mir nicht so recht vorstellen. Ist doch eigentlich nur ein Rohr in dem ein Kolben mit Löchern Öl von einer Seite zur anderen drückt. Ob der nun in Ruhelage 35mm versetzt ist sollte doch, denke ich, relativ egal sein. Solange er nicht am Ende anstößt. Hmmm... was mach ich denn nu... Die Federn müßten Anfang der Woche kommen. Hab 171 inkl. Versand bezahlt.;) Was mir am original Fahrwerk nicht gefällt, ist dieses etwas schwammige Kurvenverhalten. Denke aber, daß die Federn schon helfen. Da die dem Fahrzeuggewicht mehr Druck entgegenbringen und die Kiste nicht so tief einfedert bzw. schräg liegt. Glaub ich werde es bei den Dämpfern belassen, auch wenn es eigentlich nix Halbes und nix Ganzes ist. vg

Hallo Ich will mein Coupe mit H&R Federn (35/35) tieferlegen lassen. Der Honda Händler bei dem ich das machen lassen will sagt es wäre rausgeschmissenes Geld die Stoßdämpfer mit zu wechseln (hatte an gelbe Konis gedacht). Denn meiner hat erst 45000 runter und nach ihren Erfahrungen halten die Dinger locker 150000 bis ewig. Dazu muß ich anmerken, ich bin eher ein defensiver Autofahrer und es geht mir in erster Linie um die Optik. Das Original Fahrwek sieht doch recht hochbeinig aus. Nur wenn ich das Auto öfters im Grenzbereich bewege, würden die mir Sportstoßdämfer empfehlen da es unter Umständen passieren könnte die Kiste schaukelt sich auf. Allerdings verleitet ein CG4 mit Automatik nich dazu im Grenzbereich zu fahren. :D Hat jemand von euch die originalen Sd. behalten bzw. wie ist eure Meinung dazu? vg

Hier noch eine Beschreibung wie man das Holzdekor an der Mittelkonsole ausbaut... https://www.accordforum.de/showthread.php/innendekor-accord-coupe-1533.html?t=1533&highlight=mittelkonsole Anders ist kein rankommen an die Glühlampe. Hatte mein´s auch draussen zum lackieren, hab allerdings nicht darauf geachtet wie man die Lampe wechselt, da meine nach wie vor brav leuchtet... Sollte aber zu erkennen sein wenn die Mechanik frei liegt.

Hallo, Hab heute mal paar LED-Standlichter reingebastelt. Sind die gleichen wie Johny.D sie verlinkt hat. Hatte bisschen mehr Helligkeit erwartet. Auch sehen die eigentlich schon relativ weißen Hauptscheinwerfer (Glühlampen: Narva RANGE POWER BLUE) daneben schon recht gelb aus. Bin nicht so wirklich begeistert. Hab mal paar Fotos zum Vergleich gemacht. Das gelbliche Standlich ist auch so ein RANGE POWER-Ding.

Hallo Nightfallmz Weißt du wann das Getriebeöl zuletzt komplett gewechselt wurde? Solltest du meiner Meinung nach unbedingt machen lassen.