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Ja oder die Garage. Aber jetzt ist er gut. Der Behälter blieb voll nach einmaligen Auffüllen.

Nissens montiert, war absolut passgenau. Musste aber am nächsten Tag heute wo er kalt war, fast 1l Flüssigkeit nachfüllen im Ausgleichsbehälter.

Es ist Automatik, Ich bestelle jetzt den Nissens Artikelnummer 68112. Der Mahle hat 3 Befestigungen gehabt. Ich brauche aber 4 Befestigungen für die 2 Lüfter. Habe die Ersatzteilnummer 19010-rbb-e51. Der Laden hat mir den falschen verkauft und bringe ich zurück.

Auto in der Garage und der Mahle Kühler passt nicht, vom Auto Ersatzteilladen. Von der Lüftern Befestigung und Länge vom Kühler.

Ich habe einen defekten Lötpunkt beim Repair Cafe gratis neu löten lassen. Es gibt eine Video Anleitung auf YouTube (honda accord top display- clock/climate repair) wie man es löten kann. Zum das Display am einfachsten auszubauen siehst du auf youtube ( 2003-2004 honda accord top display removal).

Ich habe das auch gehabt vor 2-3 Jahren ist wie ein Wackelkontakt, bis es dann ganz ausfällt. Leider habe ich keine Bilder mehr von der Reparatur. Ich habe es ausgebaut, etwas aufgebogen und einen Lötpunkt hinten neu löten lassen dann ging es wieder. Vielleicht mal auf youtube schauen.

Ich war wieder in der Garage, diesmal Druckluft ins System gelassen und geschaut, es fliesst beim Kühler unten raus. Neuen Kühler bestellt von Mahle.

Ich habe heute geschaut nach einer Woche fahrt, der Reservebehälter vom Kühlwasser ist in der hälfte von Minimum und Maximum. Wahrscheinlich der Kühler oder ein Rohr unten wo leicht undicht ist. Mit 330000km kann ja sowas sein, wurde noch nie ersetzt Kühler und Schläuche beim Kühler. ja ich gehe demnächst in die Garage. Ich war zwar schonmal in der Garage, aber man hatte von oben nichts gefunden.

Ich habe am Freitag aufgefüllt auf Maximum, dann war am Samstag wieder Minimum und es hat gedampft vorne nach dem Auffüllen. Danach bin ich jetzt bis heute Mittwoch also 4 Tage gefahren und es ist immer noch voll der Kühlwasser Ausgleichsbehäter, ich konnte es fast nicht glauben. Kein Kühlwasser Verlust mehr oder wenn dann nur paar mm. Es Dampft auch gar nicht mehr vorne. Ich kann mir nur vorstellen, dass er bei der ersten Füllung nicht ganz voll war, weil Luft im Kreislauf war und es ging nicht mehr rein. Dann beim 2 auffüllen am nächsten Tag war die Luft draussen und ich konnte ihn ganz füllen. Ich bin ca. 180km gefahren, auch Autobahn. Wenn er wieder verliert ist es ein Rohr unten wo undicht ist oder der Kühler wo undicht ist. Ich beobachte mal eine Woche weiters wie es sich verhält.

Ich habe am Dienstag aufgefüllt auf Maximum, heute Samstag ist wieder auf Mnimum, ca. 150km - 200km gefahren.. Auto hat 329tkm. Jetzt nach dem Auffüllen vom coolant typ2 raucht es weisss vorne links

Ich habe das Scheibenwischwasser aufgefüllt und dabei ist mir ein Tennisball im Motor aufgefallen. Ich habe vor einem Monat schon mal aufgefüllt, dann war er noch nicht drin. Die Garage meinte es könnte ein Marder geweesen sein weil das Auto draussen steht. ich habe dann das gelbe Ultraschallgerät Stop&Go 4b Marderabwehr mal reingehängt, was ich demnächst noch befestige mit der Metallplatte. Ich habe keine Ahnung wie der Tennisball da rein kommt, Tier Haare oder Schäden habe ich nicht gesehen

Ich habe beim CL9 die Kühlflüssigkeit aufgefüllt 09.2023 in der Garage. Ich habe heute geschaut nach einem Jahr ist unter dem Miniumum.

Ich habe beim Cl9 den Fahrersitz getauscht weil das Leder gerissen und Löcher hatte. Aber seit dem ich einen anderen occasion Sitz reingetan habe wo ganz ist, geht de die Sitzheizung nicht mehr. Aber das elektrische Sitzverstellen geht. Ich habe heute mal die Sicherung Nr.15 gewechselt im Fussraum. Aber es wird nur der Beifahrer warm wo nicht gewechselt wurde. Ich habe gesehen es hat ein gelben und weissen Stecker unter dem Fahrersitz aber ich weis nicht ob man das falsch einstecken kann. Jemand noch eine Idee?

Was ich eben noch komisch finde bei den Filtern steht alle1x im jahr oder 15tkm aber beim auto Service steht alle 2 jahre oder 40tkm

Ich habe beim CL9 folgendes und ist Aktivkohle am besten? Mahle LAK 216 Innenraumfilter ( aktivkohle) Mahle LX 1945 Luftfilter

Habe keine Vibrationen mehr, es lag an den Rädern. Die Garage wo das Radlager eingebaut hat, hat darauf bestanden die Winterräder zu montieren, weil sie keinen anderen Fehler vorstellen können als die Räder. Habe ich dort gemacht und mit den Winterräder hat es keine Vibration mehr gehabt. Die Sommerräder habe ich schon 2x ausgewuchtet gehabt nach Radlager wechseln beim Reifenhändler aber trotzdem Vibration. Dann habe ich die Sommerräder wo vibrierten (Tiefbettfelgen 225. 18“ ) in der Garage ausgewuchtet wo ich das Radlager montierte und die Vorderräder hinten montiert, jetzt hat es keine Vibration mehr. Zu den kosten vom Radlager wechsel kamen jetzt aber noch die kosten vom Pneuhändler Auswuchten hinzu, nach reklamation sagte er nur, sie hätten auch ein 3x vorbeikommen können zum auswuchten. Und die Garage wo das Radlager montierte, hat auch nochmals Geld verlangt bei der Vibration zum Winterräder montieren und Sommerräder auswuchten vorne, plus die Arbeitszeit für die Fahrten mit dem Auto zum anschauen.

ja jetzt habe ich ein fahrzeug vibrieren ab 60/80km/h aufwärts beim fussboden und bei 100 kommt das lenkrad vibrieren hinzu

Ausgewuchtet, weil die Garage sagte, das liegt nur am Räder auswuchten.

Ich habe alle 4 ausgewuchtet schon 2x an dem kann es nicht liegen. Aber sollte man die Spur einstellen? das wurde sicher nicht gemacht.

Das Radlager war defekt vorne links und machte Geräusche ohne Vibrationen. Dann habe ich ein SKF VKBA 3961 Radlagersatz gekauft beim Autodoc. Bin damit in eine Garage für den Einbau, jetzt habe ich eine Unwucht wie nicht Räder ausgewuchtet um die 110kmh. Die Räder habe ich schon 2 Auswuchten lassen aber ist immer noch. Kann vielleicht das neue Radlager defekt sein auch wenn es kein Geräusch macht? Vorher hatte es nur ein Geräusch aber keine Unwucht beim defekten. Die Überlegung ist vielleicht ein neues Radlager kaufen und einbauen lassen weil das skf vielleicht defekt ist, er meinte zwar ist nicht defekt glaub er. Er meinte das neue hat gepasst und der wechsel ging ganz normal.

Bin fündig geworden auf dem Abbruch zum Glück mit dem Zünder und die lampen leuchten wieder. Aber war nicht einfach den Stecker vom Zünder wieder in das Steuergerät rein zu bekommen im Scheinwerfer drin.

Währe super gewesen, aber habe gestern auf dem Abbruch einen kaufen können und Lampe geht jetzt. Aber danke trotzdem.

w3t10571 Ersatzteilnummer 33129-scc-003

Ich suche die Lampenfassung mit dem Kabel dran.

Der xenon Scheinwerfer brennt nicht mehr eine Seite. habe den Zünder getaucht rechts links, liegt an dem. Wo kann man so einen kaufen? Sind ja sehr teuer bei Honda Ersatzteil. 33129-scc-003 bei ebay und kleinanzeigen kaufe ich nicht