Akede

Naja sagen wirs so, ich habe demnächst ausgelernt und mir steht ein Arbeitsplatz mit unbefristetem Vertrag im Hause. Ich bin 22 Jahre jung und habe außer meinem DSL / Mietanteil fast 0 ausgaben. Benzinpreis / Steuern / Versicherung sind natürlich kosten die keinem Spaß machen, mich aber nicht davon abhalten sich ein Auto anzuschaffen, was mich anmacht. ;) Und bevor ich zu alt geworden bin und alles zu Spät ist, möchte ich vor einer Familienkutsche nochmal ein richtiges Spaßauto und zwar am liebsten einen Japaner. Dabei gefällt mir der Accord ganz gut. Und zwar der ATR sowie auch der V6. Mir ist natürlich bewusst dass es zwei total verschiedene Fahrzeuge sind, aber es ist ja nicht so, dass einer von denen etwas taugt und der andere hingegen garnix taugt. Mit Automatik-Getriebe etc hätte ich keine Probleme, Farbe usw juckt mich wie gesagt auch nicht und ich werde frühestens in 6 Monaten erst dazu kommen mir wirklich erste Autos anzugucken und Kaufverträge schließen können. Also hab ich noooch etwas Zeit und wollte mich schonmal Informieren. Wie gesagt wollte ich einfach nur euren Rat, am besten auch mit begründungen warum ein ATR bzw. ein V6 mehr bzw. weniger taugt als der andere. Auch bin ich mir btw bewusst, dass man für 11 Riesen keinen Neuwagen bekommt, aber die 11k sind nur ein Richtwert und können, je nach Auto, auch nach oben rutschen. Hoffe es ist nachvollziehbar ^^

Hallo Leute! Ihr werdet schon bald einen neuen in euren Reihen haben! - Mich! :D Ich habe mich in den Accord verliebt und will mir bald auch einen zulegen, ABER sowas soll gut geplant sein, finde ich. Ich erhoffe mir aus diesem Forum etwas Rat, was das richtige passende Auto angeht. Genug Modelle gibt es ja zur auswahl, aber die Kohle reicht nur für eins davon :D Eins steht schonmal fest: Wenn dann richtig. Und damit ist auch gemeint, dass ein 200PS-Aufwärts-Motor drin sein muss. Am besten ein DOHC VTEC. Desweiteren hätte ich auch gern eine Ledervollaustattung. Felgen / Farbe etc ist jacke wie hose, wird nach meinem geschmack nach und nach angepasst (Perlweiß auf Schwarzen felgen *schwärm*). Für das Auto selbst möchte ich bis ca. 11.00 Euros ausgeben. Aber für je weniger ich eine geile Kiste bekomme, desto mehr Kohle bleibt zum Individualisieren (scheiß wort -.-) Bis 80TKM Motorlaufleistung und so wenig Bastelarbeiten wie möglich (keine Lust auf Pfusch am Bau oder getürkten TÜV-Geschichten etc). Mir stellen sich halt nur einige Fragen... die da z.B. wären: Type-R 212 PS auf 2,157 Liter Hub durch 4 Zylinder ? (wobei es da schwer wird mit Vollederausstattung [ich rede nich von irgendwelchen Recaro-Sitzen oder] ab Werk) :( oder lieber: Accord mit genau 200 PS auf 6 Zylinder über 3,0 Liter Hubraum ? Und dann lieber Coupe oder 5-Türer? Gibt es bekannte anfälligkeiten zwischen den verschiedenen modellen? Ich hatte z.b. einen Nissan 200 SX (169 PS aus 1,8Liter mit Turbolader), und war auch in nem 200SX-Forum unterwegs und habe oft von Problemen mit Pleuellagern etc mitbekommen weil für die meisten Leute warmfahren und nachlaufen lassen wohl zu schwer ist ^^ Jetzt wollte ich euch um Rat und eure Erfahrungen bitten. Ich möchte an dem Auto möglichst lange spaß haben, aber es auch nachträglich bearbeiten können (Angel Eyes, Sportauspuffanlage, Airride, dezente Bodykits / Spoiler etc). Soll kein übertriebenes "Polizeifahndungsauto" oder so werden, sondern sich eher von den Opi-Varianten etwas absetzen. Und genau jetzt seid ihr dran. Für welche Variante würdet ihr Raten? An welchem Modell kann ich welche sachen z.b. 100% vergessen? Gibts z.b. fürn V6 keine oder weniger "Tuning-Teile" als für den ATR? Und was gilt bezüglich anfälligkeiten (machen Pleuellager etc beim ATR probleme) Und was wisst ihr über Baujahrprobleme oder Typenprobleme bzw. Kinderschuhe oder sonstwas? Ich bin für wirklich JEDEN rat dankbar. Möchte am ende keinen Fehlkauf haben mit dem ich nur halb zufrieden bin :| Danke schonmal im Voraus!