ChainsawCharlie

Hallo! 2 Reifen haben 8 mm Profiltiefe und die anderen 2 haben 6,5 Das Bild mit der DOT-Nummer hab ich geschossen (muss noch entwickelt werden ^^) Das steht aufjeden Fall noch dadran: DOT H2AX YA2B (2307) Versand müsste so ca 30€ kosten, möchte ich aber wie gesagt eher ungern verschicken. mfg C_C

Hallo zusammen! ich verkaufe meine Winterreifen, die ich EINE Saison auf meinem CD7 gefahren bin. Der Reifen ist ein KUMHO KW 17 und hat noch massig Profil drauf, müsste mal nachmessen, aber für 2 Winter reicht es ALLEMAL. Möchte für alle 4 Reifen 100€ haben. Eine Abholung wäre mir am Liebsten in 58507 Lüdenscheid oder 51645 Gummersbach. Zur Not würde ich sie auch verschicken, aber eher ungerne. mfg C_C

Hallo zusammen! Ich biete einen Satz Kumho Winterreifen in 195 / 60 R15 an. I'zen XW KW17 Der bewährte Winterreifen von Kumho Asymmetrisches Profildesign für hervorragendes Kurvenhandling Neuartige Lamellen für sicheres Fahren unter winterlichen Straßenbedingungen Rollwiderstandsoptimierte Laufflächenmischung Mit M+S Kennzeichnung und Schneeflockensymbol Für Kleinwagen sowie Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse Die Reifen bin ich nur letzten Winter ca 3000 km an meinem CD7 gefahren und haben noch ca 6mm Profil. Verkaufe die Reifen wegen Fahrzeugwechsel. Ich biete die Abholung der Reifen in 51645 Gummersbach oder 58507 Lüdenscheid an. Ich möchte für den Satz fast neuwertiger Winterreifen 120 eur haben mfg C_C

@CoolZero: ^^ danke für die hilfe

Also ich habe noch 1 Woche Zeit das Auto weiter auszuschlachten. die ABS-Sensoren hinten sind schon weg. Wenn ihr noch was braucht, einfach kurz bescheid geben. mfg C_C

Hi, brauchst du noch ein Radlager? ich geb dir 2 gute gebrauchte zum halben Preis eines neuen! ;)

Wenn noch irgendjemand irgendetwas vom CD7 braucht, JETZT ist die letzte Möglichkeit was zu bekommen. Ich werd am Samstag noch alles ausbauen was angefragt wurde, und danach landet die Karre in der Presse! mfg C_C

Hallo zusammen! Mein CD7 kommt nächste Woche Mittwoch auf den Schrott und dann in die Presse. Wenn jemand noch etwas gebrauchen kann, dann ganz schnell hier antworten oder eben durchklingeln ( 0178 7890011 ). Das Auto ist in Sherwood-Green metallic, aber außer die Motorhaube hat soziemlich jedes Karosserieteil Macken. Gruß C_C

Euros! nee, aber einpaar mehr Infos wären nicht schlecht

@KILLI bei mir war z.B. gar kein Thermostat drin, aber gut, dafür kann weniger das Auto was dafür als der dämliche Vorbesitzer :wall:

ich versteh deine 2. Frage nicht ?(

http://www.google.de

ist natürlich sehr von vorteil wenn man sowas hier ankündigt ^^

ich wär dahingefahren, wo sie dir die Achse vermessen haben, und hätt die mal darauf angesprochen. Normalerweise muss man die Achse komplett prüfen, ja auch das Radlager, bevor man irgendetwas einstellt. Denn jetzt mit neuem Radlager stimmen die Werte wieder nicht! mfg C_C

wer schmeißt sowas weg :schock:

-gerissener Krümmer -Rost an den Radläufen -ZV-Probleme sonst nur verschleißteile meiner hat jetzt 214000 km runter und es werden nicht weniger

Alles mögliche rund um den Kopf, z.B. die heatshield-Dichtung gibts für den F22B nirgendswo sonst, oder Ventilführungen für unter 120$

Hallo zsm! hat jemand schonmal Erfahrungen mit der seite f22parts.com gemacht? Möchte mir nämlich einiges von denen bestellen, allerdings macht mir die Internetseite keinen seriösen Eindruck. Auf eBay hat er auch die ein oder andere negative Bewertung. Eigentlich würde ich ja die finger davon lassen, aber die Teile gibts nirgendswo anders... mfg C_C

Mach mal bitte Bilder von den Sitzen. würdest du eventuell auch nur das Leder verkaufen, wenn es in gutem Zustand ist?

probier mal folgendes: tausch mal deine Vorderräder von links nach rechts, und lass sie mal einpaar mal durchdrehen. Dann das ganze mit der Hinter-rädern (die müssen dann natürlich auch seitenverkehrt auf die Vorderachse). Vielleicht kriegst du so die Sägezähne weg. Dann die Räder wieder auf die richtige Seite schrauben und nochmal versuchen. mfg C_C

don't touch a running system :D

stehen drinn in Anleitung

leider nicht... was ich auch blöd finde ist, dass das mit keinem wort erklärt wird. aber ist ja auch egal zu der Schaltung: Damit das Schiebedach schließt, muss am Schließer-Relais am grau/roten Kabel Masse anliegen. Wenn jetzt vom Fensterheber-Modul ein Plus-Signal kommt, hilft uns das reichlich wenig. Deswegen nimmt man sich ein ganz normales Relais, und klemmt auf 85 einmal das Plus vom Modul an, auf 86 kommt Masse, und auf 30 wieder einmal Masse, und auf 87 kommt ein Kabel, das wir mit dem grau/roten verbinden. So haben wir auf ganz einfache Weise aus einem + Signal ein -Signal gemacht, also die Polarität vertauscht. Damals beim Civic 94' war das aber noch ne Ecke einfacher... hoffe geholfen zu haben.

Ganz einfach: Das Schiebedach kann man auch anklemmen, man muss nur mithilfe eines ganz normalen Relais die Polarität umändern, und schon geht alles von Zauberhand zu, ganz wie in der Oberklasse :D Was bei mir nur blöd aussieht: Die Fenster und Schiebedach gehen nacheinander zu :wall:

Das "Steuermodul" ist der Schalter auf der Fahrerseite selbst.