ChainsawCharlie

ein verdammt guter Tipp! tausend dank!!!

bin an genau dem gleichen Angebot interessiert (Wischer beim CD7 ) ich kenn mich da nicht so gut aus, kann man die Teile in jeder beliebigen Farbe pulvern ?? hätte evtl auch Interesse an einem Ventildeckel in Orange

ich würd sagen 5000 €, aber auch nur wegen dem tollen Lack. mfg C_C

Mir ist da mal grad was eingefallen: Das Abblendlicht beim CD7 ist eine H4-Birne und das Fernlicht in einer anderen Fassung eine H7-Birne. Beim Abblendlicht wird natürlich auch nur der "schwache" Faden angesteuert, und der andere ist ohne Funktion. Interessant wär ja mal wenn man zusammen mit dem Fernlicht, oder durch einen anderen Schalter den "starken" Faden der H4-ansteuert --> mehr Licht für lau. hat das schonmal jemand gemacht? mfg C_C

Danke Markus, ich glaub ich werd mir die ausm 2. link holen. Am Allerbesten wär natürlich gelbes Standlicht, aber das gibt ja nur theater... mfg C_C

blaue lämpchen würden sich mit meinem sherwood green beißen... am liebsten wär mir ja ganz orangenes glas...

Und was für Birnen steckst du hinterher rein? Diese chromfarbenen, die dann orange blinken? Ich bin ja eher der Fan von ganz orangen Blinkern, so wie beim Facelift, aber da es für den pre solche blinker nicht gibt werde ich deine methode mal ausprobieren... denn spiegelei-optik ist ja mal echt fürn a... mfg C_C

Lumochiki.... hört sich genauso scheiße an..

alles zerlegen um eine diagnose zu stellen? sind die bescheuert? :auslachen: das wird ein Silentlager am Querlenker unten sein.

Ich lasse meine Seitenteile jetzt im Sommer lackieren, und der Lackierer meinte auch, wir entfernen die Leisten und stattdessen machen wir an der Innenkante richtig dick Struktur rein, damit es gegen Steinschläge besser geschützt ist. mfg C_C

Coupe + H22A2 = CD8 oder nicht?

und was ist mit Ferodo Ds Performance oder DS 2500 ?

:D:D:D:D toller tip, hab ich direkt mal gemacht!

Wenn du in Asien einen originalen CD8 findest sag bescheid ;)

@C00l Ein Schnäppchen, da muss ich zuschlagen :P Ich weiß mitlerweile nicht was schlimmer ist, dass es bald keine Teile mehr gibt so wie bei Opel, oder dass die Teile überteuert sind wie bei Honda :p

Beim EG3 hatte ich das auch mal, allerdings ging es dann irgendwann von alleine.... hat jemand sowas gebraucht rumliegen? Bei Honda kostet das bestimmt 2 mio euro... mfg C_C

Hallo zusammen... hab jetzt mal bemerkt, dass mein hinterer rechter Gurt kaputt zu sein scheint. Ich fand in komplett herausgezogen da und ich kann ihn weder rausziehen noch reindrücken. Hatte jemand schonmal sowas ähnliches gehabt? mfg C_C

probier mal zündung an machen und dann knopf drücken ?(?(?(

ohne Gutachten wirst du es nur schlecht an den mann bringen können.

Kunde: "Und, stand was im Fehlerspeicher?" Honda-Mechaniker:"Ja!" Kunde: "Und was wäre das?" Honda-Mechaniker:"Kurz-Kurz-Lang-Kurz-Lang-Lang-Kurz-Kurz-Lang-Kurz-Lang-Lang" Kunde:":schock:" mfg C_C

Sag doch mal wie die Kabelfarben sind, die von oben kommen mfg C_C

Hi! Was hast du denn mit den Steckern gemacht? falls ich das noch richtig in Erinnerung habe: Fahrzeug-Kabelstrang | Lambdasonde Gelb / Schwarz | Schwarz (Heizung-+) Orange / Schwarz | Schwarz (Heizung-Masse) Weiß / Rot | Schwarz (Masseversatz) Grün / Blau | Grün (Signal) Angaben ohne Gewehr. http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/abgas/lambda/lambda1.htm hier hast du noch einpaar infos. mfg

schreib den link doch einfach hier rein :)

also nur das Planen alleine bringt ca 4-5 PS im mittleren und hohen Drehzahlbereich. Wenn man allerdings noch E85 tankt und das Kennfeld optimiert können locker 15 - 20 PS daraus werden. wer könnte sich denn damit auskennen??? mfg C_C

Hallo, ich werd meinen Motor demnächst mal zerlegen, und da wollte ich gleich den Kopf zum planen geben. Ich hab so an 0,5 - 0,6 zehntel. allerdings steht im Rep-Leit, dass man den Zylinderkopf max. 0,2 zehntel abdrehen darf.... Da wird doch wohl mehr drin sein oder? 0,2 ist ja so gut wie nix! Habt ihr euren kopf geplant und wieviel geht WIRKLICH ? ^^ mfg C_C