Anaemic

Hey! Schöner Accord, gefällt mir! Wird bestimmt schick, wenn die richtigen Felgen drauf sind - bin gespannt ;) P.S.: Ja, hier kursieren mehere Azubis, die nen CL7/9 fahren. Tztztz... die Jugend von heute :D

Danke

Wie sieht es eigentlich mit dem Innengeräuschpegel aus? Kann man sich "normal" unterhalten, ne runde als beifahrer bei langen strecken schlafen etc.? Oder muss man dann alles dämmen?

respeckt an die ganze energie, die reingesteckt wurde aber mein fall wäre es auch nicht so! der hintere teil, so wie die übergänge gefallen mir nicht so ganz aber über geschmäcker kann man sich bekanntlich gut streiten - so long - lass dich nicht aufhalten und halte uns auf dem neusten ;)

irgendwo ist es ja jeder manns traum, so viel leistung bei SO einem schönen auto zu haben aber ich denke, dass du dann dir ein stärkeres auto kaufen musst. würde das aber zb nicht mit einem turbo machbar sein? abgesehen von dem wunsch-verbrauch :roll:

weiss denn jemand, wieviel diese schürze ca. mit den ganzen zoll etc. -zulagen kostet?

Würde auch an einer Sound-file interessiert sein. Am besten natürlich, wenn jede Anlage, also Powerful, Skunk2, Greaddy Evo 2, DC etc. dabei wäre. Damit mans vergleichen könnte. Aber auch das kommt gegen den reellen Sound nicht an - live ist und bleibt am besten! Bei welcher Anlage würde man eigentlich in Deutschland Probleme bekommen? Also mit der Eintragung?

such funktion wurde schon oft angesprochen... beispiel: https://www.accordforum.de/showthread.php/aero-wischer-f-r-cl7-5014.html?t=5014&highlight=scheibenwischer

habe auch die selben maße ich muss hinten definitiv die kante umlegen, schleift leicht zb mit 4 leuten bei starken schlaglöchern habe aber das gefühl das ich vorne ganz selten auch mal dran komme. werds auch diese woche machen - kann dann bescheid sagen, was alles gemacht wurde

ob ich das alles machen werde, ist ne andere sache wie gesagt - gerne würde ich einen cl9 fahren wollen doch der cl7 bringt mich auch von A nach B und optisch gesehen gibts da kein unterschied, sodass ich schon bei meinem cl7 bleiben werde ;) vielleicht kommt irgendwann der tag x, an dem ich sagen werde "doch, die nockenwelle würde mich schon reizen und versuch dies umzusetzen"... aber ich denke mal, bis dahin wirds noch ne weile dauern. werde euch aber natürlich auf dem laufenden halten

Also Auspuffanlage + Krümmer wollte ich mir defenitiv draufpacken. Schätze, dass ich durch diese Komponenten ca. 10-15 PS locker rausbekommen werde. Gut, zu der Nockenwelle kann ich leider nichts zu sagen. Der Kollege sagte mir, dass es auch nochmal einen guten Schub Leistung bringt und mit ca. 500€ relativ "günstig" ist. Ok, weiß nicht, in wiefern der Einbau aufwendig ist und zusätzlich kosten aufweist. Und zur guter Letzt halt alle neuen Komponenten optimieren (durch eine Analyse) und der darauffolgenden Einstellung... Also wie gesagt - er tippte auf 200 PS, wo ich selber :schock: - machte

um beim thema zu bleiben: fahre selber nen cl7 und würde es mir eher wünschen einen CL9 zu haben, aber habe halt ein unschlagbares angebot bekommen, sodass ich mit dem model auch zufrieden bin. habe mich in der hinsicht von daher auch schlau gemacht und mir in der nächsten zeit vorgenommen diese teile zu erneuern/auszutauschen, um mehr leistung zu erzielen: - sportauspuffanlage - krümmer - sportluftfilter - nockenwelle und zuletzt, wenn alle komponenten vorhanden sind, auf den leistungsstand und eine komponentenoptimierung. ein kollege (kfz-mechaniker) empfiehlte mir dies alles zu tun. er sagte, dass der 155 ps'ler auf ca. 200 ps kommen müsste was denkt ihr ?

was sind die neuen Hondas für dich? also ich persönlich würde schon sagen, dass man den sogenannten "schub" eher merkt, zwischen 4-5k U/min...

mache sehr selten mein klima an, sodass es eigentlich nicht der grund sein sollte. es ist nur irgendwie peinlich und ärgerlich wenn das auto mächtig anfängt zu vibrieren...

5W40 Synthetiköl - aber welche marke? keine ahnung, welche mein HH mir in der letzten instepktion reingegossen hat :/ vergessen nachzufragen

hab das problem auch, aber man kann das standgas selber einstellen? :schock: wusste ich nicht - wo denn?

Federn von KW - 35/35 alles top! preis lag bei 180€

geile karre! gefällt mir!

ok, das stimmt - gehe aber davon aus, dass jeder den selben radumfang hat... kleine felgen = mehr reifendicke etc. :roll:

also auf der homepage meines reifenherstellers steht, dass 19" 2,7 bar brauchen... kann mir dann nicht so ganz vorstellen, dass 3 bar bei 16" 17"? soo sinnvoll ist :weissnich: es sei denn es ist vom hersteller so vorgeschrieben ;)

habe 235/35/19" und mein reifenhändler sagte das für 19" standart 2,7 bar sei. werd da nochmal reserchiren - habt mich jetzt verunsichert ^^

??? ich versteh gerade null - wie kommen wir denn jetzt auf das thema? :wall::wall::wall:

dito

geil - jetzt hört auf ^^ :lol:

nein würde schon was festes in der hand haben wollen (keine kopie von einer pdf-datei :D) siehe anhang -> beispiel von einem motorrad....