Zum Inhalt springen
Werbung - Warum schalten wir Werbung?
Unterstütze per PayPal

Anaemic

Members
  • Gesamte Inhalte

    129
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Anaemic

  1. ich hab selten klima an, aber es geschieht meißtens, wenn echt wenig strom verbraucht wird.... vor allem passiert das häufig, wenn der motor warm ist - so gesehen wenn er "entspannt und warm" knurrt...
  2. Anaemic

    Handbuch CL7

    Hi ich weiß nicht, ob das thema schon mal hier angesprochen / habe auch nichts mit der suchfunktion gefunden... suche ein handbuch für den cl7, wo man echt alles komplett zum auto findet. ich weiß, dass es bücher für unsere vorgänger gibt. dort sind eigentlich alle dinge, von schraube zu schraube, beschrieben. sogar wie der motor aufgebaut ist, wie man ihn zerlegt etc. mein dad zb hat auch bücher über sein motorrad, wie man alles wechselt, wie alles aufgebaut ist usw. sowas muss es doch auch für unser auto geben, oder? plz help :( gruß
  3. Geiler Wagen! :) Weiter so!
  4. nur für den satz felgen? oder mit reifen? mit reifen nämlich könnte es echt eng werden. finde diese seiten nicht schlecht: http://www.felgenoutlet.de/ http://www.nippon-autosport.de/
  5. :auslachen: geil ^^ ich glaube sowas gibt es nicht ;) an wieviel zoll denkst du? wieviel geld willst ausgeben? das solltest du wissen
  6. :held: sollst ja jetzt nicht auf uns hören, jedem das seine ;) nur ich glaube dein acci verdient was besser
  7. Habe das Problem auch! Mein Hondahändler sagte mir, dass das nur bei den CL7's vorkommt und es nicht behebbar ist. Werd ihn aber wohl jetzt auch die Tage mal drauf ansprechen... Es kommt bei mir auch häufig im 2. Gang vor wenn ich ihm dann 100% gebe. Dh. er stottert dann anfangs einwenig (aber nicht immer!) und dann zieht er auch so, wie's sein soll. Aber auch im Stand läuft er meines erachtens nicht gleichmäßig dh geht auf teils 700 Umdrehungen/min. (selten und kurzzeitig auf 500 U/min). Das ganze Auto vibriert dann auch einwenig. Könnte das auch am Steuergerät liegen?
  8. auf den ersten blick sieht es in schwarz garnicht soooo schlecht aus, aber wenn du es dir dann genauer anschaust... von der seite ist es nach meinem geschmack zuweit nach vorne gezogen und so viele gitter.... naja, wie schon mein vorgänger sagte: irgendwie verliert der acci sein gesicht - wäre auch nicht so meine welt... aber über geschmäcker kann man sich ja bekanntlich gut streiten, also wenns dir gefällt - poste mal irgendwann die fotos ;)
  9. Anaemic

    Treburgs CL7

    Geiler Wagen - Dafür kann man(n) einiges stehen lassen ;)
  10. JDM? Sorry, sagt mir ehrlich gesagt nicht wirklich was... Felgenhersteller? ?( Joah, tiefer wäre er vllt. noch etwas schöner aber dann würde sich meine Frontschürze nicht so ganz gut mit anfreunden wollen. ;) Ich denke, wenn ich noch die restlichen Teile (Seitenschweller, Heckschürze & Co) dran haben werde, wird es "ok" sein ^^
  11. ne, mir geht aus hier nicht darum, wer die größten felgen hat. aber wo du recht hast, hast du recht - finde auch, das tiefbettfelgen ein tick kleiner wirken aber im großen reicht es mir
  12. *grins* :D ne, muss dich leider enttäuschen - sind 8,5 x 19er war auch ne zeitlang am überlegen, mir evtl 20er zu kaufen. denn ich meine - guck dir den radkasten mal an - der ist schon verdammt groß und wenn du dir dann die verhältnisse anschaust, wirkt ein 19er dann nicht mehr sooo groß - oder?!
  13. sehen auch nicht schlecht aus! :) @ xstasy - ist die frage auf mich bezogen? generell muss ich aber sagen, dass ich echt mit der wahl zufrieden bin. habe echt laaange gesucht und ich war oft schon verzweifelt. hatte nämlich große angst, dass wenn ich sie mir kaufe, sie mir dann auf einmal doch nicht gefallen. denn wenn ich felgen mir auf bildern und dann in der realtität angucke... da sind oft welten dazwischen - entweder für die hose oder total geil. und da man sich nicht jedes wochenende welche kauft, wollte ich nicht unbedingt die katze im sack kaufen ^^
  14. Hi Endlich sind sie da - Habe gestern meine Felgen bekommen und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht! Man kann sagen, was man will, aber die Felgen machen meines Erachtens einen so krassen Teil aus! :angel: Einfach nur Hammer :)) Ok - Die Karosserie muss noch vollendet werden + eine Auspuffanlage, die jedoch erst im Sommer noch folgen werden. Doch schaut einfach selbst ;)
  15. Also soweit ich weiß, kann man bis zu 40mm Problemlos runtergehen, ohne das die Stoßdämpfer drunter leider... Mein Hondahändler sagte mir sogar, dass die Stoßdämpfer 50mm locker packen, allerdings schenke ich dieser Aussage nicht so viel Glauben.
  16. 1.) Felgengröße inkl. ET vorn (8,5x19 ET40) 2.) Felgengröße inkl. ET hinten (8,5x19 ET40) 3.) Reifengröße/Hersteller vorne (235/35 19 / Dunlop Sport Maxx) 4.) Reifengröße/Hersteller hinten (235/35 19 / Dunlop Sport Maxx) 5.) Fahrwerk (Dämpfer Serie + KW Federn) 6.) Tieferlegung (35mm vorn / 35mm hinten) 7.) Karosseriearbeiten vo/hi (vo= keine Veränderung / hi= Bördeln bzw. Kante umlegen) 8.) welches Modell (Limo CL7 PreFace) 9.) evtl. Bild 10.) Sturzversteller (nein)
  17. wie kann das aber sein, dass der CN1 von meinem dad mehr stinkt als mein cl7? seiner ist BJ 02/2008 und meiner 02/2004... in was für einem interwall sollte man denn die bauteile, die das "müffeln" verursachen wechseln? doch nicht schon nach einem jahr, oder?! :schock:
  18. schaden laut gutachter: 3900€ musste 3 mal hingucken, als ich die summe gesehen habe liegt aber auch wahrscheinlich daran, dass ich ne komplett neue lenkung bekomme, die alleine 1200€ kostet.
  19. mein kollege bezahlt jetzt die selbstbeteiligung und für die nächsten 2 jahre die zusätzlichen versicherungskosten. zudem sagte mir mein honda-meister, dass höchstwahrscheinlich die komplette lenkung ausgewechselt werden muss. tippe mal auf einen sachschaden von ca. 2000 - 3000€ (tendiere mehr zu denn 3000€) werde aber heute nachmittag mehr wissen, da der gutachter ein auge drüber werfen wird wenn ich was neues weiß, meld ich mich natürlich
  20. hey war heute bei der versicherung und alles hat geklappt, wie ich es mir vorgestellt habe. kann mir sogar eine andere stoßstange aussuchen, die bis zu einer bestimmten summe bezahlt wird. zudem habe ich damit gerechnet, dass ich weit aus höher mit den prozenten gehen würde. bin jedoch von versicherungsstufe 4 auf 2 runtergefallen (also von 60% auf 85%) was auch noch vergliechen mit der ganzen lage aushaltbar ist... mein kollege wird jetzt die selbstbeteiligung bezahlen und für die nächsten 2 jahre den zusatz an versicherung mitübernehmen, sodass ich echt irgendwo erleichtert bin, dass das doch noch alles so "gut" geklappt hat. wie gesagt, ich habe daraus für mein leben gelernt und ich wünsche keinem so ein gleiches, ähnliches schicksal, geschweige irgendwelche unfälle! so long - überlegt es euch 3x mal mehr, wem ihr euer auto gibt! ;) denn es ist nämlich nicht irgendein auto - nein! - ES IST EUER ACCORD, was ein verdammt geiles auto ist ;)
  21. ich werde so vorgehen: morgen zur werkstatt fahren und den schaden erstmal begutachten, was alles erneuert werden muss, kosten etc. werden dann die kosten nicht sooo hoch sein, wird mein kollege wahrscheinlich es aus eigener tasche zahlen ich persönlich denke aber, dass der schaden etwas höher sein wird und werde somit gezwungen sein, es über meine versicherung machen zu müssen (leider) - somit werde ich dann auch der offiziele fahrer sein :( *könntekötzen* ok, selbstbeteiligung etc wird dann schon mein kollege zahlen aber trotzdem mach ich am ende verluste damit merkt euch leute, 2 dinge gibt man im leben nie ab - einmal die frau und einmal das auto! für mich ist es ne lehre fürs leben! :baby::baby::baby:
  22. nein leider nicht die sagen, es wäre meine schuld weil ich ihn fahren lassen habe und ich somit auf alles aufkommen muss
  23. ne hat er nicht und mit meinem wagen dürfen nur meine eltern und ich fahren :/ dumm gelaufen einfach :wall:
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen.