Accordian1001

Wenn hier schon wieder Vergleiche mit Xenon in den Raum geworfen werden, dann sollte man sich im Klaren sein, dass es absolut egal ist ob H4 oder H7! Das ist lediglich eine Fassung damit die Glühlampe in den Scheinwerfer passt. Xenon ist nur mit Halogenlicht vergleichbar. Da spielt doch die Fassung absolut keine Rolle. Es hängt vom Halogdnscheinwerfer ab und nicht von der Fassung. Schließlich wirft das Abschlussglas oder die Projektionslinse das Licht auf die Fahrbahn. Hier kann es vom Hersteller zum Hersteller gewisse Unterschiede geben. Dies trifft auch auf Xenonscheinwerfer zu. Grundsätzlich ist eine H4-Fassung nur bei Fahrzeugen bei denen das Abblend- und das Fernlicht in einer Eunheit sind. Dazu hat die H4-Glühlampe auch zwei Glühdrähte.

Mit Beige kannst du den Sommer genießen! Ich bereue es nicht. Ist auch pflegeleichter als ich gedacht habe. ;)

Der ist auf den ersten Blick viel ansprechender. Die Fotos zeigen alles. Der hat die selbe Ausstattung wie meiner, stimmt. Mir persönlich würde dieser eher zusagen. Auch wenn der Verkäufer der deutschen Sprache nicht sooo mächtig ist, siehst ja im Endeffekt was du dir kaufst. :D @plutokrat: Die Diesel sind immer etwas teurer.

Uch, vielen Dank. :angel: Für meinen bin ich damals auch um die 600 Km einfach gefahren. Man kauft sich ja nicht jeden Monat ein Auto, stimmt´s? Nimm dir so einen kleinen Magnetstreifen mit. Damit läufst du das Auto entlang und checkst ob der Magnet haften bleibt an der Karrosserie. Falls nicht, oh oh.... gespachtelt.. :schock: Zudem noch Spaltmaße beachten und eventuelle Lackunterschiede. Schau in den Kofferraum in die Ersatzradmulde ob es dort trocken ist und ob eventuelle Schäden vorhanden sind. Ich möchte den Accord nicht schlechtreden. Aber privat ist halt privat. ;)

Das Problem an der Auspuffanlage ist, dass es für einen Diesel sehr schwer ist, etwas geeignetes zu bekommen und auch eingetragen zu bekommen. Edit: Richtig. Da stimmt weder die Sommerreifenangabe, noch die Winterreifen. Ich als Besitzer und Fahrer sollte eigentlich wissen, welche Größe ich habe. Sommer bei 17-Zoll: 225/45 17 Winter bei 16-Zoll: 205/55 16 Wie gesagt, wenn du vor hast, am Wochenende den anzuschauen, dann mach es. Achte auf Sitzheizung, Innenraumpflege (Leder!!) und und und. Lass dir keinen Bären auftischen. Auf den Bildern sieht man einige alte Autos ohne Kennzeichen auf dem Hof stehen. Nicht, dass der mit Fahrzeugen handelt und versucht, den als Privatverkauf wegzubekommen um die Gewährleistungspflicht zu umgehen.

Wie ich oben bereits geschrieben habe, reagiert der Sensor auch geschwindigkeitsabhängig. Wenn du langsam in der Stadt unterwegs bist, reagiert er nicht so empfindlich wie auf der BAB mit 140 Sachen. Probiere es aus. Außerdem beeinträchtigt die jetzige Witterung ebenfalls die Funktion des Sensors. Wenn du viel Streusalz auf der Windschutzscheibe hast, das durch Spritzwasser dorthin gelangt, dann ist auch der Sensor machtlos und überfordert. Ich habe meinen überhaupt abgeschaltet. Wenn ich wischen muss, betätige ich einfach den Hebel. Soviel Zeit muss sein.

Das ding ist motorunabhängig. :angel:

@mi za newo: ;-) also, wenn du in der Nähe von dem Accord wohnst, kannst ihn anschauen. Ich persönlich finde die Bilder nicht vorteilhaft. Man sieht von weitem den schmutzigen Motor. Die Fahrzeugbeschreibung entspricht nicht ganz der Realität (Reifenangaben,...). Zum Preis kannst sicher noch was drehen, wenn der Accord sonst gut da steht. Der Motor ist 1a, wenn er gepflegt wurde. Sieht mir eher etwas seltsam aus das Ganze. Zur Zeit ist es aber schwierig einen guten im Netz zu finden.

Das geschieht in ca. 30 Sekunden! ;)

@j4kob: Machen machen machen!! :D Bin jetzt eh sehr oft in KF und kann sie mir bei Gelegenheit selbst anschauen....

genau das meine ich auch. Muss ja kein schlichtes Weiß sein. Mit einem dezenten Farbmischton wirkt es auch bombe! :sabber: Wird deine Frau auch die weißen putzen??? :angel:

Sieht auf jeden Fall besser aus. Bringt Kontrast und betont die Größe! :D Hast du nur an weiß gedacht oder auch andere hellere Farbe?

Na klar. Aber hinten ist sie anders... :roll:

Die sind doch für den Tourer.

Aber bestimmt nicht vom selben Land, oder? ;)

bei diesem Bild fällt mir sofort ein Sprichwort ein! :gayfight: Heute nur die Tür augemacht und die Luft aus dem Innenraum inhaliert und wieder zu. :sabber:

Rückleuchten rocken! :D Sieht fein aus! :repekt: Hondo? Neu-Ulmer??? ;)

Normal ist der Verstärker ja immer an, sobald man den Schlüssel umdreht und er Schaltstrom bekommt. Dadurch werden die LEDs aber immer an sein, ob tagsüber oder in der Nacht. Je nachdem wie hell sie zudem sind, dann kann man sich vorstellen wie schön hell sie leuchten, wenn man als Hintermann quasi die Nebelschlussleuchten vor sich hat. Aber ich bin auf die Umsetzung sehr gespannt. Würde mich echt interessieren wie es wirkt.

Glaube auch, dass diese Art sehr seltsam ist. Da braucht man eh einen Schalter um sie ein und ausschalten. Am Besten wäre es wirklich direkt an das Modul ranhängen. Da läuft die Sache anders ab. Ist widerrum die Sache mit Kabel, etc...

"Spritrechner" ist ähnlich....

Mensch Leo, bearbeite doch den Träger!! Da geht doch sicher noch was! :gayfight:

Und dann? ^^ ;) Dann werden die Herren sagen: "Unwissenheit schützt vor Strafe nicht!" Ne ne, aus dem Alter bin ich Gott sei Dank raus. Vor zehn Jahren war es schon ulkig. Jetzt bin ich froh, endlich genügend Licht im Auto zu haben und nicht wie ein Vogel im dunklen Käfig zu sitzen. Da wird man wirklich depri!!!

Welchen Sinn hätte dann es als TFL? Es wäre lediglich dann eine Zusatzbeleuchtung zur normalen. Somit hättest du im Endeffekt noch mehr Verbraucher.

Holz in Senden? :D Meiner ging am Freitag durch die Blaubeurerstraße für 10.50€ und steht seitdem bis morgen in der Garage. Danach heißt es für mich wie für Cab: Nur zu Klausuren die nächsten zwei Wochen.... :roll:

Mensch, Isi! Sei nicht so ungeduldig. Vielleicht ist er ja MIT seiner Frau einkaufen gegangen. Du weißt doch wie es dann abläuft. :lol: