Accordian1001

Ein CN1 und in Ulm?

Hey, wo hast du meinen fotografiert? Gefällt mir ganz gut. Die Farbe auch! :prost:

Tja in Deutschland zählt leider das Geld. Ich meine, seht euch die Dienstwägen in USA oder vielen anderen Ländern an. In Russland sind die meisten eh aus USA. Fette Rammböcke sind das. Da wird doch mal schnell jemand im wahrsten Sinne des Wortes "Aus dem Verkehr gezogen". In Deutschland muss der Schaden begrenzt werden, Sicherheit anderer, Kostenfrage und und und. @B-CH6: Du weist ja selbst was das an Papierkrieg gibt, falls ein Beamter den Dienstwagen beschädigt. Ist beim Bund ja genauso.

Verd...t, warum hast du vorher nichts gesagt? Ich wäre in die Wette eingestiegen. :D Mach mal Bilder von deiner blauen Lagune.

Die Russen standesgemäß mit einer S-Klasse! Einfach herrlich. :gayfight:

@t.honda88: Ich habe ihn nicht selbst. Ich habe ihn auf einem Audi gesichtet und musste schmunzeln. Der Audi besaß auch keine Saisonkennzeichen. St1M hat es ja gefunden, danke.

Oh, Halt! Kommando zurück. Habe sie erst auf dem Foto selbst gefunden:angel:. Es ist der kleine obere Sicherungskasten, die zweite von links (30A). Rausgezogen, Licht an und Scheinbenwischer an => alles gut, die SWRA bleibt aus! Vielen Dank für den Tip.

Ich habe heute mal nachgeschaut. Kann irgendwie die richtige Sicherung nicht finden. :roll: Habe mich nicht getraut, wild rum zu probieren. Weiß es jemand, welche gezogen werden möchte? Habe mal den Kasten abgelichtet. @route41: So hoch fährt die Spritzdüse aus. Da wird die Hälfte des Scheinwerfers verdeckt, dazu noch das Spritzwasser => viel weniger Licht auf der Straße!

Alex, bei dir spritzt die Reinigungsanlage ständig auf die Scheinis, egal ob Licht an oder nicht. :( Ist noch schlimmer. Wegen der Sicherung überlege ich mir auch, wenn ich längere Strecke AB fahren muss, ist es eine gute Lösung. Zur Polizeikontrolle: Mir ist nie aufgefallen, dass die Beamten die Funktion der SWRA überprüft haben. Gehört habe ich auch noch nie, dass das schon mal vorgekommen ist. Außerdem erkennen die meisten Beamten nicht einmal, dass das Xenon verbaut ist. :schock:

Normal würden die 5 L gut reichen. Das Problem ist, dass die SWRA das Wasser mit einem hohen Druck auf die Scheinwerfer spritz, dass für die Scheibe viel weniger übrig bleibt während der Reinigung. Der Unterschied zwischen aktiver SWRA und deaktivierter (Licht aus) ist enorm. :roll: Aber gut, man wollte schließlich das Xenon haben. :sabber:

Ja schon. Finde auch, dass beim Xenon größerer Behälter von Vorteil wäre. :cry: Aber so kann man halt ab und zu das Wasser wirklich sparen.

Richtig! Sie wird wird NUR aktiviert, wenn du das Licht (Abblendlicht) anhast. Bei Standlicht passiert noch nichts.

Habe das selbe Problem. Ärgere mich auch ständig über das baldige Ende der Spritzmöglichkeit. Abklemmen halte ich für keine gute Lösung, da mit der Zeit sich viel Schmutz an den Spritzdüsen, bzw. am Mechanismus ansammelt. Nach einer gewissen Zeit "könnte" deine SWRA nicht mehr funktional sein. Ein Schalter wäre gut. So könnte man wenigstens gelegentlich die verschwenderische SWRA umgehen. Falls ich meine Scheibe reinigen möchte und zufällig an der Ampel stehe, dann mache ich kurz das Abblendlicht aus und reinige die Scheibe.

Meinen Bra habe ich auch bei ihm bestellt. Super schnell geliefert und die Passgenauigkeit ist 1a! :repekt: In weis sieht es sehr gut aus! Übrigens, bei dir ist das rechte Standlicht kaputt! ;)

@platin777: Nein, mach dir keine Sorgen. Solange der Schnee pulverig ist und nicht kratzend wie Eis, macht es absolut nichts aus. Unterbodenwäsche über Nacht. :p

Genau das habe ich mir auch gedacht bei meinem Problemchen. Bei der Tanke wollte ich meine Scheibe mit dem Wasser und Wischer reinigen. Bereits nach wenigen Sekunden hat sich eine dicke Eisschicht auf der Windschutzscheibe gebildet. Also war Kratzen angesagt. Verrückter Abend gewesen. :wall:

Der wird sicher passen weil das Gehäuse für den Accord ist. Die Knöpfe passen wunderbar, musst ja nur das Innenleben transplantieren. Somit ist der Rohling ebenfalls auf den Accord abgestimmt.

In einer sehr sehr kalten Nacht bei ca. -17 Grad hat es mich auch erwischt. Zum Hergang: Fuhr auf einer Bundesstraße, die gestreut war. Da das ganze Streusalz schmierige Spuren auf der Windschutzscheibe hinterließ, wollte ich sie reinigen. Kam leider nichts. Nur der rechte Scheini wurde bespritzt, sonst nichts und das auch nur ein einziges Mal bis auch er eingefroren war. Genügend Frostschutz hatte ich drin. :wall: Anscheinend nicht genug für diese Kälte. :roll: Und da stand ich 50 km von Daheim entfernt und nichts ging mehr, alle Leitungen eingefroren.

Die sind auf die VWs und Audis abgestimmt. Die Rohlinge sind sicher zu kurz und überhaupt kleiner, oder?

25 laut Profil ;) @KeyzCadillac: Meinst du ernsthaft so etwas ähnliches wie das? Natürlich ohne das Blaulicht und trüllala. Weil DAS sicherlich verboten ist. Vielleicht macht jemand von den Photoshopprofis eine Photoshopbearbeitung um zu sehen wie es beim Accord überhaupt wirkt. Der war auf der Tuningworld Bodensee zu sehen.

Warum gehst du nicht zur Polizei? Dann kannst du jeden Tag einen echten Streifenwagen fahren. Aber im Ernst, ich finde deine Idee seltsam.

Oder jemand, der die Gesetzeshüter "nicht besonders mag" tobt sich an deinem Auto aus. :schock: Ruhe wirst du damit leider nicht haben. Denke, dass du ständig angehalten wirst weil es der Polizei nicht besonders gefallen wird.

@accord-ge: Hast du zufälligerweise den originalen Brenner vom Accord in der Hand gehabt? Hätte gerne gewusst ob die Kelvin draufstehen. Möchte meinen nicht unbedingt deshalb demontieren. Steuergerät ist von Mitsu? Hm, dann hat der Meister wohl seine Aussage ausschließlich auf die deutschen Hersteller bezogen. Sieht es anders aus als dieses von Hella? Das abgebildete ist übrigens ebenfalls defekt deshalb habe ich es bekommen. :roll:

Denke auch, dass du mit den 20ern nur kurz deine Freude haben wirst. Nach ca. 20tkm wirst du froh sein, deinen Acci mit den schönen 20ern auf dem Parkplatz von außen zu betrachten. Fahren wirst du "wahrscheinlich" weniger wollen. Und wenn, dann eher gemütlich weil die Stöße hart genug sind. Nach dem ersten Satz Reifen und den Preisen wird dir der Gedanke aufkommen wieder die Dimensionentreppe herabzusteigen. Über die Spurrillen und Spurtreue sage ich jetzt nichts. Aber, wenn du dir es in den Kopf gesetzt hast, zieh dein Ding durch! :repekt:

Ich meine gehört zu haben, dass man die Wischergummis mit Schampoo einreiben soll, bzw. reinigen. Danach mit sauberen Tuch abwischen. Das sollte die Gummis geschmeidiger machen, sie sollen besser wischen und vielleicht frieren sie nicht mehr so schnell fest. :roll: