Accordian1001

Ich kenne einen, der sich solche Türen an seinem "getunten" Astra verbaut hat. Er hat ständig sein Werkzeug mit weil oft irgendwelche Stifte lose sind oder weis der Kukuck was noch. :grummel:

Geht nicht immer gut.

@ lexxer01: Fährst du einen Diesel oder Benziner? Beim Diesel solltest du vorne zumindest noch etwas Federweg mitkalkulieren.

Das ist schon lange nicht mehr in! Wirkt mittlerweile sogar peinlich, würde ICH behaupten. Den passenden Smily setze ich nicht, schließe mich meinem Vorredner an.

Falls du Informationen bezüglich Karosseriearbeiten benötigst, ob es sein muss oder nicht und welche ET und welchen "J" du nehmen solltest, hier der Link: https://www.accordforum.de/showthread.php/info-welche-r-der-passen-auf-meinen-accord-03-10899.html Vielleicht hilft es dir.

Für diesen Winter empfehle ich Stahlfelgen in Größe 16 und schwarz lackliert. Hab das selbst, kommt echt gut. :auslachen:

Bist du den ganzen Sommer über NIE nachts gefahren? ?( Ich würde tippen, dass es so bläuliche Birnen sind like Xenonlook und so. Aber, wenn du sagst, dass du normale hast, weis ich auch nicht. Was hast du denn vor dem Accord gefahren?

Musst schon präziser sein. Willst du 16er, 17er, 18er, 19er?? Herzlich willkommen!

Hat sich eigentlich nichts verändert mit der Zeit? Die Probleme treten jetzt bei den Preface-Modellen auf. Hat hier Honda etwa überhaupt nicht reagiert? Ist der Sensor komplett derselbe wie bei den Preface?

@Accord06: Beitrag nr. 11 "ich wohne in straubing/bayern "

@AccordS: Schau dir das an http://images.google.de/imgres?imgurl=http://og-made.com/wp-content/uploads/2007/09/rota1.jpg&imgrefurl=http://board.toyotas.de/thread.php%3Fpostid%3D1582085&usg=__K_cRb3SdAgtY1ETKzHkIXaOPfkY=&h=339&w=450&sz=68&hl=de&start=14&um=1&tbnid=GynONyLbSYu_TM:&tbnh=96&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Drota%2Bfelgen%26hl%3Dde%26sa%3DX%26um%3D1 :grummel:

Bei einer englischen wäre ich stark interessiert. :D

Zumindest bei der Farbe seid ihr euch einig! :auslachen:

Bis dato mit Winterschlappen? :D

Ich habe schon längere Zeit mit dem Gedanken gespielt meinen CN1 ebenfalls optimieren zu lassen. Durch die aktuellen Threats habe ich heute meinen Prof. über dieses Thema mal gefragt. Er war, bzw. ist in der Motorenentwicklung eines bekannten Herstellers aktiv, hat sehr viel mit Elektronik im Bereich Motorsteuerung etc. und kennt sich diesbezüglich bestens aus. Zudem fährt er selbst einen Diesel. Auf meine Frage: "Herr XXXXX, was halten Sie von Chiptuning oder eine Optimierung des Steuergeräts?" Seine Antwort: "Nicht viel!" Darauf mein Gesichtsausdruck :schock:. Er hat mir gesagt, dass es bei einer Motorenvariante wie Honda überhaupt nicht gut ist. Die momentane Entwicklung ist bereits beinahe ausgeschöpft was die optimale Leistung und Haltbarkeit der Motoren betrifft. Die Motoren, die für die EU bestimmt sind, sollten bereits auf die EU abgestimmt sein. Wenn ein Hersteller nur einen Motor anbietet, dann sollte man die Finger von ihm lassen. Er meinte, dass es z.B. bei Audi, BMW, MB einige Motoren gibt. Dort ist ein gewisser Spielraum nach oben gegeben. Den genauen Kontext über den Ladedruck erspare ich euch. Kurz und knapp hat er dann abgeschlossen mit: "Tuning am Motor mag im ersten Augenblick schön und gut erscheinen, doch Sie müssen sich im Klaren sein, dass der Motor nun nicht mehr seine angestrebte Lebensdauer erreichen wird. Falls sie Ihr Fahrzeug nach ein paar Jahren verkaufen möchten, dann machen Sie es und genießen die kurze Zeit. Falls Sie an Ihrem Fahrzeug hängen, dann bleiben Sie lieber bei der jetzigen Leistung!" :grummel: :baby: Dabei wollte ich selbst im Frühjahr zum Tuner.

Ich fahre Fulda Kristall Supremo. Bin sehr zufrieden damit. Ist leise und gutes Handling bei Nässe und Schnee. Habe letztes Jahr ADAC-Test durchgesehen und einen preiswerten guten bestellt. Es war der besagte.

Ja, dankeschön. Ich habe mich gewundert weil Eibach z.B. blaue und schwarze anbietet. Beide ca. 30 mm. Deshalb musste ich fragen.

Ich krieg mich nicht mehr. :auslachen: Da schildert einer sein Anliegen und gleich der nächste Beitrag: "Bist du Pole?" :gayfight: edit: @vtec inside Jetzt habe ich es verstanden. Du hast deinen Acci verloren. Sry.

Hallo, ich habe die Suchfunktion benutzt. Doch leider konnte ich nichts finden was meine Frage beantworten könnte. Ich überlege mir meinen CN1 etwas dem Erdboden näher zu bringen. Wichtig wäre max. 30 mm Tieferlegung. Ich habe mich für die Eibach-Federn entschieden, da sie nach der Mehrheit etwas weicher sind. Genau das möchte ich auch. Beim Durchstöbern im Netz sind mir die diversen Farben der Federn aufgefallen. Haben sie irgendwelche Bedeutung? ?( Wonach muss man sich da richten? Danke

HI bala. Na dann wirst du von mir desöfteren eine Bestellung für Meguiars erhalten. :D

Leute, es gibt Sachen, die könnte man per PN klären. :grummel:

Finde es ehrlich gesagt auch so. Wie kann man jemanden verurteilen, der genau wie jeder andere die Baustelle passieren muss? Es kann immer viel passieren, wenn es passiert, dann sch..se. :( Meinst du nicht, dass er selbst sich enorme Sorgen macht bezüglich der Schadensabwicklung und der Acci ist ja kaputt! So Sprüche helfen da auf keinen Fall weiter. Sie sind weder aufbauend, nett oder sinnvoll. Ich finde, dass wir durch diesen Thread die Breite unserer Autos kennengelernt haben und selbst die kommenden Situation besser einschätzen können. Dem Pechvogel wünsche ich auch, dass es reibungslos über die Bühne geht und dass er seinen Accord als eine verschlossene Einheit wiederbekommt.

Oh shit, tut mir echt Leid für euch. Es kommt die Zeit in der wir unsere Autos nachts bewachen müssen wie in manchen Ländern es der Fall ist. :grummel: Wenn es nicht so kalt wäre, würde schon manch anderer in seinem Schätzchen nächtigen. :wall: Das gibt´s doch nicht. :schock:

Ich denke, dass hier auch das Problem mit dem Scheinwerfer sein wird. Das Fernlicht ist für Halogen ausgelegt. :roll: Die Bi-Xenonsysteme haben soviel ich weis nur einen einzigen Brenner, der dann zwischen Abblend- und Fernlicht umschaltet wie eine H4-Lampe. Dort ist es eine Scheinwerfereinheit (Lichtkammer). Da unsere Accords eine separate haben, wird es nicht so einfach. Aber, andererseits kommt das Fernlicht nicht so oft zum Einsatz. Es wird eh eingeschaltet, wenn kein Gegenverkehr ist. Wen soll es also stören? :p

Die Frage klingt ja fast wie eine Drohung! :auslachen: Nach dem Motto: Ich weiß wo dein Auto steht!!! :schock: