flokman

DANKE GOTT DANKE jetzt wird der neue gekauft entlich mal etwas schlaues übrigens nur automaten können hohes drehmoment übertragen bei manuell ist bei 400 nm schon schluss und ziemlich knapp 1000 nm ist kein problem da der drehmomentwandler und die elektronik nur einen kleinen teil im 1 2 gang übertragen erst bei 3 gang wird vollles drehmoment auf die antriebsraäder erzeugt. ist jah auch logisch kein sau braucht volle 500 nm im ersten gang die räder drehen jah nur durch. was audi angeht wir reden hier von honda und nicht von audis bei jedem besuch beim kumpel steht ein neuer 8 zylinder motor auf dem tisch und muss ersetzt werden und bei honda hab ich in 6 jahren noch nie einen ersetzt.

zündung ein dan knopf schliessen einmal betätigen und dan zündung aus 4-6 mal wiederholen und fertig oder zündung ein und schliessknopf drücken und halten ca 30 sec knopf los zündung aus

wir haben einen schweiz kanton luzern ort kriens hihi also viele hier verleihen den, ansonsten wird er jah nie verkauft und gefahren

wir haben mal einen innenrauimlüfter an einem 1.6 civic angeschlossen, also der innenraumlüfter hatt dan die luft reingeblasen und erzeugte einen kleinen druck. vieleicht hatte er bischen ps mehr das wir nicht spühren konnten. bei tempo 160 hatt der fahrtwind den lüfter angetrieben weil der die drehhzahl nicht hatte und überhitzte. bei dem kleinem teil weis ich nicht ob es was bringt weil man schon bischen druck braucht und wen du mal vor der drosseklappe die hand hälst und gas gibst, wirst du merken das du ein mächtiges ding brauchst um den motor zu helfen als das blöde ding. wen du einen turbo hast und vollgas gibst dan dehnt sich das turborohr was aus gummi ist fast 40 prozent aus, erst dan kriegst du power. natürlich blöder vergleich aber wollte es nur mal sagen. dieses teil wirbelt nur luft und das wirt schon seit jahren bei autos gemacht, die wissen das darum wird jah auch kurze und lange ansaugwege für drehmoment und drehzahl verwendet. noch mehr luft verwirbeln nützt glaub ich nicht viel. naja kaufen willst du es jah sowieso.

wieso müssen alle autos tiefer, was ist deine längste fahrtstrecke.

Das honda hinten mit den bremsen probleme hatt is nicht hondas alleiniges schuld, bei anderen marken wo ich gearbeitet habe ist es genau so das bremsklötze hinten rosten klemmen usw. deshalb schleife ich alle klötze hinten bischen ab damit sie später nicht klemmen. das hatt bei meinem geholfen. auch ein problem ist autowaschen und stehen lassen. man sollte nach dem waschen bremsen warmfahren damit das wasser auf den bremsen verdampft.

da hat gufera recht , man ist dein acura heiss

sind sommer auch 16 zoll oder grösser

hier wirst du einige meinungen über felgen lesen und jeder wird etwas anderes sagen, ich sage dir mach das drauf was dir gefällt und was du bezahlen kannst.

bei einem kunde mussten wir ein volvo gegen honda tauschen der kunde dachte der volvo stinkt aber das war der originalle neuwagen geruch des volvos desinfizieren brachte nichts und er entschied sich für ein acci der gefiel im besser.

ach vieleicht eine leitung in der nähe vom krümmer die nicht sichtbar ist ich bin positiver, IHR IMMER mit den grossen behauptungen mit dem ZYLINDERKOPF. machen wir im nicht zu viel angst weil das kostet .-) ich denke zykopf aber hoffe für dich ne leitung so ist es positiver.

scann mal werkstatbuch und poste will das gerne mal lesen lol.

also kommt schon nicht immer negativ denken er wollte schnell heiraten oder liebt die kirche und wollte den gottesdienst nicht verpassem.

er behauptet im winter sommerreifen auf den acci montiert zu haben und die temp zeigt 22 grad naja ist mir auch egal ich währe jah nicht stutzig wen ich kein honda hätte aber aus meinen erfahrungen denke ich das es bischen aber auch ein bischen übertrieben ist.

omg farbe spielt keine rolle das machen die hersteller so wegen lustig und damit man nicht misch und die farbe rein bleibt und nicht violet oder zuletzt braun wird. auf die marke des frostschutzes kommt es drauf an und da hatt honda ihre eigene marke. wieso erzählen alle irgendwelchen mist hier drin. aber meine meinung lieber egal was als nichts im motor.

ich kenn meinen acci und fahr ihn jeden sommer vollgas und mehr als 212 lag da nicht drin hab viele autos ausprobiert und glaube kaum das er 245 fährt. aber ist mir auch egal wen jemand das so denkt dan ist es halt so.

http://www.file-upload.net/download-1408251/.--1--Ritter--Auf-der-Suche-nach-der-hinreienden-Herzelinde---Trailer--.-1-.mp3.html

zündkerzen sind am meisten für das verantwortlich ich würde die ersetzen

kein problem ist schon spät und hab es nicht so genau geschrieben.

du kannst den schlüssel vom 09 acci besetellen und umbauen hab das gemacht bevor es welche kopien gab. schade das man den 09 nicht auf 07 programmieren kann. hab alles ausprobiert deswegen musste ich es auch umbauen. schleifen musst du den schlüssel nicht passt schon ab werk auf dein 07 oder 06 acci weil man mit chassi bestellt aber dein beschreib ist genial

hinter dem handschuhfach ist der verdampfer, den siehst du wen du den polenfilter wegnimmst den kannst du mit einem mittel besprühen, achte darauf das es bischen druck hatt das mittel was du kaufst. es soll ein mittel für das sein und nicht irgendein mittel. unter dem auto wird dan das mittel wieder herauslaufen. wen du das mittel in den lüftungsschlitzen sprühst riskierst du das wasser über den radio läuft. schäden könnten dan am radio entstehen, also mach es wie die profis und nicht wie amateure, der gestank ist im verdampfer und ein kleiner teil in den schlitzen. nach dem besprühen 10 min einwirken lassen und dan klima voll aufdrehen und alle kanäle einschalten damit das mittel verdampft.

du kannst den schlüssel original von honda bestellen und der wird geschliffen geliefert nur das programmieren funktioniert nicht, deswegen muss man das ganze umbauen. schade eigentlich sonst könnte man nur noch programmieren und ende.

lol der arme wird grad platt gemacht

Ach kommt schon leute ich fahr ein 2.2 diesel und bei 212 ist schluss genau wie es honda sagt und der s2000 mag 241 und der acci 245 diesen scheiss kannst du jeman anderem erzählen. komm zu mier und wir fahren zusammen wen dein acci 245 schnell fährt schenk ich dir meinen 2007 acci mit 40000 km executiv. wen nicht dan nem ich deine felgen, mer brauche ich nicht. abgemacht

was für ein IDIOT zum glück kein honda