B-CH6

Bei einem CL9 kann schon mal die Kupplung hin sein, allein schon in Hinsicht auf das Baujahr der Reihe. Das hat nicht viel mit der Motortemperatur zu tun. Dadurch, dass man sie täglich benutzt, merkt man nicht wirklich, wie sie verschleißt. Wieviel Kilometer hat die runter? Bei meinem Prelude seinerzeit war sie bei rund 90k runter.....

Hallo und herzlich willkommen im Forum und viel Spass mit dem Wagen!👍

Hallo und herzlich willkommen hier. Die Felgen sind zwar nicht mein Ding, ich hatte die mal kurzzeitig am CU2 und bin dann auf 18 Zoll zurück. Aber das ist dein Wagen und nur Dir muss er gefallen. In dem Sinne Rolf G

Hallo und herzlich willkommen im Forum

manchmal hilft etwas Kontaktspray in die Fassung zu sprühen. Vorher Zündung aus und mit einem Lappen nachwischen.

Kurze Antwort: Ja, es lässt sich einrichten. Ist es gewünscht: Nein. Grund Spam und andere unerwünschte Spielereien. Frage: Wer sind Petra und Team?

Du hast gesehen, dass in die Geschichte 10 Jahre her ist?

hallo und herzlich willkommen!

Tut mir leid, hab die Zeitung nicht mehr...

Da habe ich auch geschmunzelt, als ich den Artikel gelesen habe. Tja, unsereiner wusste damals schon, was Qualität ist.

Herzlichen Glückwunsch Hallenser1976!!!

Habe beide zusammengeführt.

Der Wolf75 war 21.06.2020 letztmalig im Forum online, also fasse dich mit Geduld

Hinweis by Mod: lt AGB bitte Preisvorstellung angeben. M.f.G. Rolf

Leute, wie oft soll ich das hier noch schreiben?? Enweder ihr postet euer Angebot direkt hier, oder es gibt Ärger wegen Verweis auf externe Handelsplattformen..... So schlimmmmm sind unsere Forenregeln eigentlich nicht......

da du die antwort von kretschi anschsprichst.....kann es sein, dass dein "ploppen" mit einem ruckeln verbunden war? dann hast du ihn in D3 in den begrenzer gejagt. hmmm...ferndiagnosen sind immer schwierig.

sehe ich auch so. du kannst ebenso mal versuchen, rauszukriegen, wie alt das öl in der automatik ist. das altert nämlich auch und muss ab und zu gewechselt werde. die genauen intervalle hab ich jetzt nich im kopf, aber 80-100 tkm sollten es schon sein..... allerdings stellt sich mir die frage, warum muss mann oder frau überhaupt in D3 fahren? zugegeben, die wandlerautomaten der damaligen autos waren träger als heute, aber zum rasen waren die ja auch nicht gedacht, sondern eher zum cruisen. da bringt das manulelle durchschalten der gänge genau nix, eher im gegenteil, beim manuellen durchschalten hatte ich immer den eindruckt, dass der automat denkt, hä?, will er jetzt wirklich, dass hochgeschaltet wird...... ich bin damals entweder in D4 vollautomatisch gefahren oder ich habe die gänge 1 und 2 beim anfahren auf rutschigen oder glatten gelände genutzt.

nö. habe den link mal repariert

schöner Wagen:repekt:

Er hat deine suche in die richtige rubrik verschoben. hier "suchen".

hast du schon mal den ganzen bock stromlos gemacht? Batterie abklemmen und dadurch die steuergeräte zum neustart zwingen? ich meine, hier sowas irgendwie schon mal gelesen zu haben.....

hallo und herzlich willkommen :D

hallo und herzlich willkommen. bezüglich ersatzteile kannst du dich erstmal an unseren forumssponsor soichiro´s freund wenden, der konnte schon vielen helfen. (siehe ganz unten) ob er allerdings was für dein modell hat, weiss ich nicht.

Dann fang mal damit an, wozu willst du den albernen pilz in einer dicken reiselimousine einbauen? Um den von 147 auf 148 ps zu bringen?

Du hast aber gesehen, dass das Angebotvon 2012 ist? Ausserdem ist John 2017 das letzte Mal hier im Forum aktiv gewesen.