AccordDennis

ich fahr immer in ne honda-werkstatt meines vertrauens... hatte meine "grosse inspektion" bei 120 000 km: mit zahnriemen, getriebeöl, bremsflüssigkeit, kühlflüssigkeit, motoröl, ventile einstellen etc. 700,- ca 12 wochen später: bremsen vorne kompl neu + 1 neuer bremssattel (fest gewesen) kupplung entlüften/nachsehen (1. gang geht zu 33% sehr schwer rein) unterboden rost beseitigung / versiegelung komplett bremsleitungen reinigen und konservieren 1000,- tjaaa, honda is schon echt ne billig-karre :roll:

hatte vorher 30er federn von Eibach, nun dieses hier http://www.k-sport-germany.com/index.php?id=gewindefahrwerke und bin voll zufrieden

also ich hab für die originale bei Honda 90,- bezahlt... bei mir hats auch grün gezeigt und war auch nich mehr wirklich super... hab mir sagen lassen das selbst die doppelte kapazität gar kein problem sei, habe selber seit ca nem halben jahr vorne die originalen 57Ah (neu), und im Kofferraum ne zusätzliche (gel-)batt. mit 65Ah

naja, versuch doch erstmal einfach nur die lautsprecher zu tauschen wenn das ein zusammenhängendes system ist, wird es recht schwierig werden, wenn du da diverse kabel / verstärker erneuern willst... es wird dir die anlage schon nich zerreissen, glaub mir ;) und nen unterschied müsstest du dann allemal raushören können...

hallo realone ich kenne zwar dein verbautes system nicht allzugenau, aber ich glaube beim premium sound system hast du bestimmt noch irgendwo einen zusätzlichen verstärker (im kofferraum?) verbaut. bestimmt sogar mit frequenzweiche, welche dann die jeweiligen hochtöner / tiefmitteltöner mit separaten leitungen ansteuert. wenn du mit möglichst geringem aufwand einfach nur die bässe ein wenig verstärken möchtest, tausche doch einfach mal deine originalen tiefmitteltöner gegen deine neuen aus und schau ob sich das schon besser anhört. kannst ja bei der gelegenheit gleich ein bissl dämmen ;) das selbe gilt für die hochtöner (wo man natürlich auf dämmung verzichten kann) du kannst das schon ohne zusätzlichen verstärker betreiben. MIT klingts aber immer besser / kraftvoller. hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen? gruss dennis

auch ich leiste (m)einen beitrag ;)

also ich hab nicht mal nen skisack. deshalb hab ich meine lautsprecher aus der hutablage entfernt und mir ein bandpassgehäuse gebaut, bei dem die reflexrohre (ziemlich) genau unter den durchbrüchen der hutablage liegen. jetzt ist ausserhalb des wagens fast überhaupt nix mehr zu hören, dafür aber im inneren umso mehr 8) kannst ja mal in meine galerie gucken, bei bedarf schick ich dir auch bilder vom bau... mfG dennis

und kommste diesen donnerstag wieder ma rum? denn kann ich mir die felgies ma live begutachten 8)

hey karsten. wenn ich nicht irre sind wir uns doch auch schonmal übern weg gelaufen neulich? allerdings noch mit stahlfelgen ?( glückwunsch zu den alus :))

die type r felgen haben doch dieses design oder? ...sind nur noch eine nummer grösser glaub...

so leute, wie neulich bereits angekündigt... hab n paar neue kleinigkeiten... 8) hab den frontgrill auseinandergeschnippelt, 2 lagen gitter reingeklebt und den chromrahmen + kofferraumleiste schwärzen lassen (werd ich allerdings selber nochmal neu machen, is zZt nur mattschwarz und blättert auch schon ordentlich:wall: ) hab mir letzte woche mein heissersehntes K SPORT fahrwerk montieren lassen, fährt sich echt ultra-genial :)) ...und meinen bandpass hab ich auch nochmal überarbeitet, grössere reflexrohre eingesetzt, ausserdem gibts jetzt ne zusatzbatterie... :schock:

sorry leute, ich schaffs doch nich... muss meinen (wasserdurchlässigen:wall:) kofferraum fertigstellen damit s komplette gewicht drin is wenn das gewindefahrwerk montiert wird. ...und das wollt ich bis zum reisbrennen eigentlich dann alles fertig haben. (das i-tüpfelchen is das ich morgen früh erstmal ne schöööne wurzelbehandlung beim zahnarzt bekomm) euch allen trotzdem viel spass

der "freeman76" hats mir empfohlen fands anfangs etwas unübersichtlich, wenn man sich dran gewöhnt hat gehts aber voll

wenn ich nicht irre ist beim facelift das H im grill umrandet (nen hondazeichen halt) ...beim pre-facelift ist es allerdings NICHT umrandet, stimmts? :))

ich meld hier auch mal starkes interesse an würde mich ans freeman-team anhängen, allerdings zur zeit kann ich auch nur zu 75% zusagen :roll: kein paintball, werd bilder schiessen...

...und wiedermal nur für pre-facelift... hm... egal...

gute entscheidung 8) hab meine jetzt 1 1/2 jahre und will sie nich mehr missen. am besten du unterlegst die befestigungspunkte mit kleinen mdf-stücken oder änlichem, wenn deine beifahrer sich n paar mal mit vollem körpergewicht draufgelegt haben wird sie sonst ein wenig wacklig... is maximal n stündchen arbeit ;)

bin neulich auch mal bei stax mitgefahren. (ne strecke die ich mit meinem eigenen auto gut kenne [hab zZt 30er federn drin]) ...hab mir für mein auto auch eins bestellt 8) hab nur angst das ich wegen des sanften & gutmütigen fahrverhalten bestimmt die ersten tage vergesse wie tief mein auto damit is... :)) PS: der geht tief genug! +ein wenig tiefer ;)

...schau mal hier https://www.accordforum.de/showthread.php/bremse-hinten-fest-11528.html?t=11528 ...? ;)

aber muss man dann nich auch das ganze auto rundrum verstärken? weil sonst beim hüpfen alles auseinanderfällt??? ich meine ich hab da mal irgendwo was dazu gesehen... ?( jaaa, is schon heftig wie hoch die dinger serienmässig sind... :roll:

neee, konservieren bringt auch nix, weil hält ja nur von 12 bis mittags... ...hab ich neulich erst bei diesem hier gesehn:auslachen:

was mich nervt ist das honda im allgemeinen so empfindliche kunststoffteile im innenraum verbaut. die verkratzen ja schon beim schief angucken... :( und das die bremsen so anfällig sind, also schnell warm werden/ nach ein paar tagen standzeit bereits rostansätze auf den scheiben entstehen... :roll: aber sonst...

um himmels willen, da wirds auch nie nen flügel drauf geben solang der in meinem besitz is :D also allerallerhöchstens ne abrisskante, aber ich denke das ist sehr unwahrscheinlich ;) meine armlehne hab ich von TSS (haben da nur eine soweit ich weiss) und das is echt super-stabile qualität! kann ich wirklich nur empfehlen :))

gaaaaaaail !!! 8) aber ich glaube mir is da noch was eingefallen: ich hatte überhaupt keine Armlehne im auto, meine ist aus dem zubehör. und fensterheber hab ich auch nur vorn. hinten wird gekurbelt. glaub auch das ist nicht normal? der Accord hat doch sonst IMMER ne armlehne / 4fach fensterheber? schiebedach hab ich auch nich :-(

also klima habbich...? meiner is made in UK... die CGs gibts doch in den USA so gar nich??? (ausser die coupes)