AccordDennis

habe mir erst kürzlich von einem führerschein-neuling (also quasi aus erster quelle) sagen lassen, das standlicht/nebelscheinwerfer tatsächlich seit kurzem als tagfahrlicht-ersatz durchgehen :schock: hätte ihm seine fahrschule offiziell bestätigt...?(

den gedanken gab es sogar schon :)) nix spruchreifes... ...aber der gedanke war da! leute das wird cool, freu mich schon auf euch

:)):)):))

neben der höhe lässt sich bei Ksport auch die stossdämpfer-charackteristik in 36 stufen am oberen ende der dämpfer einstellen. ein äusserst angenehmes fahren! :)) http://img600.imageshack.us/img600/1929/149tx.jpg und so sah das dann aus http://img24.imageshack.us/img24/3175/151fn.jpg ach so, ja... zeitgleich hab ich mir den grill umgebaut. gitter rein und den chromrand schwarz lackiert. wie auch die leiste überm nummernschild. bremssättel ebenfalls schwarz http://img5.imageshack.us/img5/9837/154ap.jpg zwischendurch hab ichs noch nen tick tiefer geschraubt http://img135.imageshack.us/img135/7747/161pf.jpg und mit ein wenig kunst-efeu die nackten radkästen kaschiert (wie gesagt, das kommt eh alles nochmal neu ...irgendwann) http://img137.imageshack.us/img137/560/162kv.jpg es folgten gelegenheitskäufe wie die getönten tagfahrleuchten http://img843.imageshack.us/img843/8053/165go.jpg und dieser ausserordentlich wohlklingende magnaflow doppelmuffler http://img842.imageshack.us/img842/8356/168ee.jpg und als jüngste errungenschaft die ehemaligen 18 zöller vom michaej6 (besten dank nochmal an dieser stelle ) http://img715.imageshack.us/img715/8256/170ky.jpg http://img714.imageshack.us/img714/7353/171bf.jpg http://img535.imageshack.us/img535/1340/172uo.jpg http://img703.imageshack.us/img703/3793/173wz.jpg http://img59.imageshack.us/img59/5873/174dr.jpg so, das wärs mal bis zu diesem moment. werd ihn wohl im frühjahr noch nen centi tiefer drehen denk ich. is irgendwie noch nich so richtig satt... na mal sehen, fortsetzung folgt. versprochen

Hallo liebe Hondagemeinde! Lange habt ihr auf Infos gewartet, aber gut Ding will eben Weile haben. Jetzt also offiziell: Ja, auch in diesem Jahr wird es das NDT wieder geben! Wir hatten ursprünglich vor das Treffen nach Hannover zu holen, haben aber keinen Platz finden können mit dem wir zufrieden gewesen wären. Da Brietlingen als Platz eben doch schwer zu toppen ist, müsst ihr euch auch in diesem Jahr wieder in die Lüneburger Gegend begeben. Aber damit könnt ihr sicherlich leben, wie ich annehme. Da wir im letzten Jahr sehen konnten, dass der Freitag extrem gut als zusätzlicher Tag angenommen wurde, werden wir euch auch in diesem Jahr wieder von Freitag bis Sonntag bespaßen. Die genauen Einzelheiten zum Treffen werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben, da wir uns noch mitten in der Planung befinden. Wir können Euch aber versprechen, dass wir uns kräftig ins Zeug legen, um Euch wieder ein klasse Wochenende am Reihersee zu bereiten! Hier aber schon mal all das, was bereits jetzt feststeht: Wo müsst ihr hin? Auf den Bergen 1 21382 Brietlingen Wann solltet ihr dort sein? Vom 10.6.-12.6.2011 Was wird es kosten? Nur Samstag (Tagesgast): 10€ Von Samstag auf Sonntag: 15€ Von Freitag bis Sonntag: 20€ Kinder zahlen pauschal 10€, unabhängigvon der Dauer des Aufenthalts. Alle Preise sind PRO PERSON! Im Preis inkl. ist quasi "Alles". Zelten, Duschen, Fahrzeugbewertung (Pokale), Fun-Spiele, Lagerfeuer und was es sonst noch so geben wird. Saufen und Essen ist natürlich NICHT inklusive - wäre ja auch zu schön um wahr zu sein. Die Anmeldung ist nur vor Ort möglich! Wie sieht es mit der Verpflegung aus? Das Frühstück kann wie im letzten Jahr beim Eintreffen auf dem Gelände dazu gebucht werden. Die Einzelheiten dazu werden noch bekannt gegeben, da wir uns hier noch in Verhandlungen befinden. Während des restlichen Treffens müsst ihr euch selber verpflegen; auf dem Gelände darf gegrillt werden. Ein Supermarkt für alles, was auf die Schnelle noch besorgt werden muss, ist nur 5 Minuten entfernt. In 8 Minuten Fahrtzeit in gleicher Richtung ist ein Baumarkt mit Einweggrills zu erreichen. Was wird geboten? Neben dem traditionellen Lagerfeuer mit Beschallung wird alles ähnlich wie im letzten Jahr aussehen. Am Freitag gehen wir alles ganz ruhig an und überlassen euch vorerst eurer Feierlaune. Am Samstag wird es wieder eine Fahrzeugbewertung nach dem gleichen System wie auch 2010 geben. Eine Jury bestehend aus Mitgliedern eines befreundeten markenoffenen Tuningclubs wird eure Fahrzeuge mit Unterstützung von Honda-fachkundigen Neutralen nach festen Kriterien bewerten. Daneben haben all diejenigen die sich bewerten lassen die Möglichkeit selber ihre Favoriten zu Küren. Aus diesen beiden Wertungen wird die Gesamtwertung errechnet. Im letzten Jahr haben wir dies zum ersten Mal ausprobiert und waren begeistert davon, wie nah die Ergebnisse der Einzelwertungen von Jury und Publikum beieinander lagen. Daher werden wir dieses nach unserem Ermessen sehr gerechte System wieder anwenden. Zudem bemühen wir uns wieder eine tolle Tombola auf die Beine zu stellen und sie etwas strukturierter über die Bühne zu bringen als im letzten Jahr... sorry... An dieser Stelle noch mal ein großes Dankeschön an ajr-performance sowie LSK, Honda Deutschland und mkr für die tolle Unterstützung in 2010! Schauen wir mal, wer in diesem Jahr fleißig was für euch in den Tombolafundus spendet. Ein kleines Team ist außerdem schon wieder dabei sich Funspiele für euch auszudenken, da auch diese einen hohen Anklang bei euch gefunden haben. Auch hierfür wird es wieder den ein oder anderen Pokal geben. Eine kleine Ansammlung von Ausstellern möchten wir euch auch wieder bieten. Bisher hat LSK schon mal Interesse bekundet, aber das Jahr ist ja noch jung und es werden sich unter Garantie noch weitere Händler finden die nur zu gerne ihre Ware an euch bringen wollen. Und zu guter Letzt: Wir tun momentan alles dafür eine bessere Platzaufteilung zu finden! Dies ist leider bedingt duch die Flächennutzungspläne der Gemeinde Brietlingen nicht ganz ohne - wie Behörden leider oft so sind - aber wir sind eigentlich guter Dinge da was gedreht zu bekommen. Dann packt die Badesachen schon mal vorsorglich ein! Freut Euch auf ein weiteres geiles Treffen in Lüdershausen/Brietlingen! Viele Grüße, euer Honda-Club-Hannover i.V. Jan, 2.Vorsitzender Selbstverständlich behalten wir uns noch notwendige Änderungen vor. http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png

nee, die hab ich leider schon weiterverkauft... :( hab aber noch die 17er von den folgebildern günstig abzugeben :D

... jedenfalls musste ich da nochmal alles rausreissen. zusätzliche (gel) batterrie und grössere reflexrohre - 2x120mm http://img28.imageshack.us/img28/5466/122ahe.jpg http://img97.imageshack.us/img97/9376/129x.jpg mit umgeklappter rückbank http://img130.imageshack.us/img130/2679/132bv.jpg für jedes licht ein schalterchen http://img831.imageshack.us/img831/2489/140pw.jpg eine AudioArt 200.2 xe 2kanal fürs frontsystem http://img835.imageshack.us/img835/7430/141rr.jpg http://img404.imageshack.us/img404/1930/143ma.jpg http://img28.imageshack.us/img28/1357/142oz.jpg http://img832.imageshack.us/img832/3362/144nl.jpg das 13er axton gegen ein 16er von RSaudio getauscht http://img152.imageshack.us/img152/5149/133gp.jpg http://img69.imageshack.us/img69/4674/138cr.jpg und ein mp3 fähiges Alpine CDA - 9853 R http://img819.imageshack.us/img819/8442/139e.jpg bei 2 verschiedenen messungen (hondaropa/devilsmania) sind jeweils leider "nur" 131 dB an der frontscheibe rausgesprungen. ein ziemlich durchschnittlicher wert wie ich mir hab sagen lassen... mit dem klang bin ich allerdings ausserordentlich zufrieden (und das is ja s wichtigste erzählt man in fachkreisen ;) ) aber ich bin da eh noch was am planen dran :D naja, aber kurz nachdem der kofferraum fertig zugeballert war gings erstmal den 30er federn an den kragen: http://img130.imageshack.us/img130/1120/145kk.jpg http://img560.imageshack.us/img560/7628/146ox.jpg http://img151.imageshack.us/img151/5910/147nz.jpg

hier der Projekt-threat: https://www.accordforum.de/showthread.php/cg8-sonntagsfahrer-edition-22587.html

Hallo Forum :)) ich hab mal in meinem archiv gewühlt und stelle euch jetzt auch mal meinen cg8 vor, vom kaufdatum bis heute: ach ja, fragen und so - bitte nur hier: https://www.accordforum.de/showthread.php/fragen-diskussionen-zu-cg8-sonntagsfahrer-edition-22588.html gekauft ende juni 2006 mit neuem tüv vom händler. EJ2 in zahlung gegeben. der wagen war das erste halbe jahr auf die gattin des autohauses zugelassen, der zweite besitzer (ende 30) hat dann erstmal 30er federn einbauen lassen. ansonsten war das auto serie (sportausführung) so hat er damals ausgesehen: http://img600.imageshack.us/img600/646/102il.jpg http://img268.imageshack.us/img268/9254/103ep.jpg hab mir dann ziemlich bald ein paar 17 zöller und nen dezenten sport-endschalldämpfer zugelegt http://img17.imageshack.us/img17/1338/104ed.jpg http://img844.imageshack.us/img844/7845/105ex.jpg männer brauchen musik. doch mein bis dahin ausreichendes billig-subwoofer-set gab dann irgendwann mal den geist auf... es begann eine schier unendliche geschichte: http://img29.imageshack.us/img29/5944/106ki.jpg http://img535.imageshack.us/img535/4550/107lv.jpg ein JBL W12 GTI und eine Hifonics Colossus sollten es sein. vorerst im geschlossenen gehäuse... (die beiden 2wege axtons links und rechts waren natürlich freischwebend, rein zur deko) http://img211.imageshack.us/img211/5489/108jm.jpg klang ganz nett, brachte aber null komma null druck... zwischenzeitlich mal die restlichen plaketten entfernt (vtec, honda logo) scheiben tönen lassen und ne stummelantenne besorgt http://img140.imageshack.us/img140/3329/109fm.jpg http://img135.imageshack.us/img135/8918/111cjx.jpg für den innenraum gabs ne TSS armlehne. sehr zu empfehlen, stabile qualität! http://img841.imageshack.us/img841/5576/113ui.jpg http://img841.imageshack.us/img841/5101/114pf.jpg zurück zum subwoofer: hab mich im hifi-forum beraten lassen und mir ein bandpassgehäuse gebaut. und zwar so, das die reflexrohre genau unter den (freigemachten) lautsprecherdurchbrüchen in der hutablage sitzen! http://img51.imageshack.us/img51/5818/115hb.jpg also ein geschlossenes gehäuse... http://img251.imageshack.us/img251/5641/117al.jpg und das ventilierte davor, im kofferraum zusammengeschraubt... http://img844.imageshack.us/img844/494/118el.jpg zuerst mit reflexrohren a 100mm durchmesser http://img696.imageshack.us/img696/8672/119zu.jpg ok, irgendwie spinnt imageshack grad rum, den rest (bis heute) gibts dann nächstes wochenende...

jo, da ungefähr sollte der vorschalldämpfer/mittelschaldämpfer sitzen... (der kat ist ein stück weiter vorne denk ich) WORD!!

wo hakt es denn genau? anner lippe oder am auspuff? du hast jetz 30er federn eingebaut, richtig?

ich finde die led-beleuchteten kennzeuchen auch nich so schön, hat auch irgendwie son vw-touch :D spiele schon länger mit dem gedanken mir ein selbstleuchtendes kennzeichen zu holen (ca 100,-)

@Airmaxx: oha danke :) meinste echt? gut, dann mach ich da demnächst mal nen projektthreat auf, hab ja noch son paar bilder dazu... da schreib ich dann auch die restlichen komponenten dazu ;)

so hatte ichs ja anfangs auch, sieht man ja in meinem clip. also das war bei mir ein geschlossenes gehäuse. war äusserst unbefriedigend, da der kofferraum beim stufenheck sehr vom fahrgastraum abgeschnitten / isoliert ist, da kam fast garnix mehr vorne an... du könntest das allerdings als bassreflexgehäuse bauen und die reflexrohre versteckt in richtung fahrgastzelle (bzw unter die lautsprecherdurchbrüche in der hutablage) ausrichten... wie gesagt: wenn du da auf keine empfohlenen gehäusegrössen achtest, klingt das ergebnis schnell mal voll zum kotzen... der originalboden ist allerdings ein bissl zu schwach um das gewicht eines solchen gehäuses auf dauer auszuhalten find ich. darum hab ich bei mir alles rausgeworfen. anstelle des notrades hab ich ja nun ne zusätzliche gelbatterrie

glaub ich nicht. die abschlepper ja, das sind alles subunternehmer glaub. aber die pannenhelfer haben doch alle voll die adac-ausstattung. die sind sicher alle fest angestellt beim adac... http://www.adac.de/karriere

die maße... gehts noch? :D nein im ernst: freut mich wenns gefällt, dankeschön :)) mit den maßen wirst du allerdings nich allzuviel anfangen können. am ende baust du alles blind nach meinen angaben und dann passt beim einbau plötzlich nix... oder es klingt mies. oder beides... am besten machst du dich zuerst schlau welche gehäuseart die beste ist für deinen musikgeschmack bzw den woofer den du hast. kannste zB im http://www.hifi-forum.de/viewforum-70.html anfragen dort wird man dir zu einer passenden gehäuseart und deren grösse raten. joa, und dann alles unnötige gedöns ausm kofferraum rausreissen und drauflos überlegen. so hab ich das gemacht ;) werd das ganze auch nochmal um einen monoblock erweitern demnächst, wahrscheinlich aber erst nächsten herbst/winter, hab da schon wieder ein paar ideen...

blickwinkel, felgengrösse und vor allem auch tieferlegung denk ich?

bin nen cg8 automatik probegefahren bevor ich mir meinen geholt hab. ist halt gemütlich, kann man fahren... cg8 is eh kein auto für ampelrennen find ich ;) am besten fährste beides mal probe und dann weisste voll bescheid. sportauspuff klingt bei automatik & schaltwagen genau gleich! die automatik bleibt halt immer im unteren drehzahbereich, vielleicht hat dein kumpel das ja gemeint? oder er hat das mit benziner & diesel verwechselt :D

kannst dir meinen "ausbau" ja auch mal anschauen... Galerie oder hier:

ich finds auch ok. wenn das sein ideal ist und er damit glücklich ist, warum es ihm madig machen?? da hab ich schon wesentlich unstimmigere autos gesehen. bei diesem passt wenigstens alles zusammen. nur die felgen könnten grösser/ auto noch bissl tiefer

ach so, sorry... ja normal geht alles. frag doch ma deinen honda händler? :)) ich für meinen teil hab diese funktion allerdings bislang noch nicht vermisst. entriegle immer vom einstieg aus...

naja "damals", letzten herbst. als ich mich intensiv mit felgen beschäftigt hab wegen meinem ;) ich würd immer so gross wie möglich nehmen, sonst ärgerst dich hinterher nur... @wEEd: gut gut, da bin ich ja beruhigt. trotzdem viel glück beim verticken:wink:

hab jetzt irgendwie n schlechtes gewissen... holste dir jetz andere weil ich die von micha hab? oder hatteste eh nen designwechsel vor? :schock: die hier fand ich "damals" auch echt ultra http://img266.imageshack.us/img266/7496/typemversion1bronzesoli.jpg

schau mal hier, so in den letzten 10-15 beiträgen steht was dazu: https://www.accordforum.de/showthread.php/accord-schlie-t-automatisch-20974.html (nächstes mal einfach die "suche" benutzen ;))

du wirst dir dann schon automatisch nen aufmerksameren fahrstil angewöhnen denk ich :D wenns dir aber wirklich nur darum geht, vergiss das mit dem winterauto. ich meine: was sind schon schnee und eis - verglichen mit bordsteinkanten, bahnübergängen, senken vor supermarkt/tankstellen ein- und ausfahrten, 30er geschwindigkeits-schickanen etc... die liste is lang, wirste dann schon sehen/merken ;) aber keine angst, alles halb so wild