Yoghourt

Stossi vorne und schweller sind ja nicht weiter Wild..einmal Lackieren (sofern die Halter nicht gerissen sind) und den Schweller austauschen. Bliebt nur noch die Delle an einer sehr bescheidenen Stellen :(

super, danke....sieht schonmal vielversprechend aus. Fehlt eigentlich nur noch so ein O-Ring sortiment...

Also, hab folgendes Problem, will ja nä. Jahr den Euro R krümmer bei mir verbauen lassen und möchte vorher die beiden Dichtungen (einmal O-Ring und ne kleine Donut Dichtung) zwischen Krümmer Ober- und Unterteil wechseln. Nur bekomme ich diese beim dt. HH (Fugel) nicht und wären dort auch nur zu Astronomischen Preisen über den Ladentisch gegangen. Der Honda-Mech hat mir netterweise die Nummern gegenben: Donut Dicht.: 18229-S6Y-003 O-Ring: 18393-S6Y- S00 Also hat jemand ne Idee oder Adresse wo ich da rankomme (vll. Staaten, England, Japan) ?! Danke im voraus ..hier ne sehr prof. Zeichnung der Problemstellen^^

Hey Leute, biete hier noch nen gebr. LFB Adapter von Alpine für Alpine Radios an. Er ist wie oben geschrieben P&P für die Accord Modelle von 03-08 (CL7,9..CM usw.)angepasst und wird hinter eurem Alpine Radio zwischengesteckt. Funktioniert natürlich tadellos ;) Preis: 50 € inkl. Versand

..so vorgestern kam das Auto endlich wieder aus der Werkstatt, nur hat er wieder ne annehmbare Geräuschkulisse und neues Getriebeöl. Hab dann gestern auch mal die Shifter Cable Bushings verbaut, ist ansich schnell gemacht und nicht weiter wild..sofern man den Luftfilterkasten ausbaut. Durch den wechsel der Gummi- auf Alubuchsen werden die Schaltvorgänge noch nen tick knackiger... So mal 2 Bilder noch zu der Aktion... das wars dann für das Jahr 2011

dann brauchst du die Preface Verspoilerung

Acci heute aus der Werkstatt geholt (VSD montiert, Getriebeöl gewechselt) und das Accord Coupe Lenkrad mal zerlegt und geschaut wo es in der Nähe nen Sattler gibt

natürlich, solange das fest und anständig gemacht ist sagt dort keiner was..und sieht um welten besser aus wie mit dieser hässlichen schelle die auch gerne und schnell gammelt

nee..das läuft über die normale Bordspannung..glaube der geht nur über das AUX Signal, dass man ihn über das AUX am Radio an- bzw. ausschalten kann

..das CDC ACC sieht stark nach dem Stecker für den Wechsler-Port aus (deswegen wahrscheinlich auch die Aussage das es über AUX läuft). Sofern du keinen Wechsler oder sone USB-Box angeschlossen hast ist der frei. Ansonsten wird das eigentlich nur zwischen dem org. Kabelbaum und dem org. Radio zwischengesteckt (blaue Anschlüsse)

..was hat deiner für'n Baujahr ?

jupp sieht soweit gut und passend aus, dass Kabelgebammel :D

..wirklich ne ganze menge hier. Hab ja zum Glück meine aktive Zeit schon abgedient (Heeresflieger..Fritzlar, dann Holzdorf) und dümpel jetzt im BFD rum...mal sone allgemeine Frage in die Runde..wie läuft's inner Truppe jetzt so mit der aktuellen Umstrukturierung ?? Grüße

...was mir gerade bei den Bildern mit'n Japandriver aufgefallen ist. Stas, was ist eigentlich aus dem Plan mit der Sportfront geworden ? Grüße,

so Montag gehts auto nomma in die Werkstatt: -kommt der Bastuck VSD drunter und der 'kleine' bekommt nen Getriebeölwechsel ..ausserdem noch bissl kleinigkeiten aus den Staaten bestellt. Härtere Aufnahmen für die Schaltbox und härtere Lager für die Schaltung... http://www.torquesolution.com/v/vspfiles/photos/TS-BB-013-2.jpg http://www.torquesolution.com/v/vspfiles/photos/TS-SCB-503-2.jpg ..und dann noch das Lenkrad vom Accord Coupe, sieht unserem Preface zeimlich identisch hat aber noch diese 'Hörnchen' im Kranz..wird dann noch mit perforiertem Schwarzen Leder bezogen und silber/weiße Naht und dann gefällt mir das besser als das jetztige

http://www.heeltoeauto.com/pitboard/?p=1223 ..das was cab schon erwähnt hat, Flashpro gibbet jetzt bei Heeltoe

@ gepunkt1x: ..also nochmal ne kurze ehrliche anmerkung, wenn dein Geld nicht auf'm Baum wächst würde ich deinen Tuner einfach mal links liegen lassen: Preis laut Tuner beläuft sich ja fast auf 3000 € !!! (für ne AGA von der Stange) Wie ich schon sagte schau beim Strössi (beste referenz für dein vorhaben) Comptech FK+ HJS 200 Zeller + Skunk 2 Duplex-AGA = 213 PS / 230 NM (je nach streuung unterschiedlich) Preis dafür: FK um 500 €, HJS würd ich mit 400 € rechner und die AGA 740 €... dann suchst dir noch nen spez. Importeur oder nen ord. Tuner für jap. Fahrzeuge für die Eintragung und wenn du dann noch Geld inverstieren möchtest, dann mach halt noch ECU,Kupplung und Co.

kann ich nur in beiden punkten zustimmen, spiegelei-effekt ist nicht schon und kommt noch was auf den Kofferraumdeckel oder stehst auf Wingless ? >>>Antworten - Zitieren - Bearbeiten ? So geht's<<<

Welchen teil davon verstehst den nicht ? Also Lenkradtasten sollen laut seiner aussage funtionieren da das Navi über das Radio angesteuert wird. Dann macht er dir noch nen Angebot für 370dollar..Navi+Expressversand+Rückfahrkamera. In 7 Tagen haut er noch ne normale Biete Aktion rein oder man kann das navi für 420 dollar sofort kaufen. soweit sogut ^^

Na Leistungs- sowie Lautstärkenmäßig kann man sich ja an dem ehem. von Strössi orientieren, gibt auch einige Videos auf Youtube vom Prüfstand und co.

..meine das generell, wenn man mal ehrlich ist kann man bei ner Euro4 einstufung ne legale eintragung einer komplettanlage sowieso (fast) vergessen, weil die Toleranzen so eng gelegt sind..denke aber dein Tuner hat da was spez. am "Start". ..und falls die Mugen was für dich ist kannst ja mal nach dem User "Hazuki" schauen bzw. anschreiben..der hat z.b ne komplette Mugen Anlage unterm Auto http://www.hazuki.ch/tuning.php ..und um deine Anlagen-Zusammenstellung einigermaßen zulässig zu bekommen, musste wohl deine ESD-Wahl nochmal überdenken, weil die Skunk2-Anlage auch nen ziemlicher "Schreihals" ist. ..will dir bzw. deinem Tuner da nicht reinreden, nur nen guten Tip geben ;)

bei diesem Preis für den Krümmer wäre das Mugen Paket auch ne alternative und dort haste dann FK + passenden Metallkat... http://www.kingmotorsports.com/p-558-mugen-exhaust-manifold-and-catalytic-converter-kit-tsx.aspx und die Anlage wird ohne weitere Schalldämpfer oder Klappensysteme nicht eintragbar sein und dir nach kürzester Zeit auf den Sack gehen..glaub mir ;)...hab momentan grad das selbe probleme (noch)

Kurz und knapp, bin voll zufrieden und kann ihn behaltlos empfehlen..Top Kontakt, 1A Verpackung und schneller Versand Danke

..ich denk mal eher er sucht gebrauchte Teile..ausserdem sind Teile aus Japan dank Versand, Zoll und Co. wohl nie nen Schnäppchen. Was sich für uns eigentlich nur lohnt ist England,Irland und was ich vor kurzem festgestellt hab..Neuseeland, dort werden auch regelmäßig gebr. Euro R Teile an den Mann bzw. Frau gebracht... ich schau mal was ich noch an Seiten finde...

..hast du schonmal ne reinigungs cd benutzt..glaub zwar nicht das es in deinem Fall abhilfe schafft, aber probieren kann man es mal. Was noch interessant wäre ist deine Zusammenstellung: also Brenner (Marke) und die Rohlinge ?!