Yoghourt

Da muss ich jetzt aber auch mal widersprechen, ist kein "Mensch bedient Computer fehler" ..sondern der Fehler ergibt sich aus der Zusammensetzung des Brenners + Rohling + Brennprogramm..Brenngeschwindigkeit kann man erstmal missachten, weil "zu schnell" gebrannte Rohlinge spielen ihren Inhalt (Musik) ab aber haken dann halt. Also einfach mal andere Rohlinge probieren, wenn das nicht hilft muss halt nen anderer Brenner oder Programm her.

cl7 Sport und aufwärts haben vorne die 300'er Anlage verbaut. cl7 Comfort hatte nur die 280'er Anlage vorne verbaut. Daher bekommste für den CL7 beide Durchmesser angezeigt..siehste aber auch an den Reifenfreigaben...mit 15 Zoll - 280'er Anlage..mit 16 zoll - 300'er Anlage

Lochkreis 5x114,3 , Durchmesser 300x25 ..verrät dir aber auch google oder die Boardsuche, wenn sie gefragt werden ;)

bisschen im google rumgeklickt und des gefunden..preislich gehts eigentlich [/url]» Digitale Anzeigen

..bin fündig geworden...kann zu :))

..und als anzeige dann am besten so ne digitale anzeige..passt denke ich mal besser rein als ne Rundanzeige.. http://www.civictyper.de/bilder/tuning_anzeige/Digitale_Oeltemperaturanzeige4.jpg

moin mei guter, hast scho recht..nur will ich erstmal schauen das ich an Bastuck org. Teil komme. Wenn alles ordentlich und mit Plaketten ist siehts mit der Eintragung bissl besser aus..wenn die runterschauen und an allen ecken und kanten rumgebraten ist werden die wohl nicht so gewillt sein das ganze einzutragen.

Hey moin, danke der bringt mir aber leider nichts, einen MSD hab ich ja schon drunter..gibt da von bastuck spez. noch nen VSD..den brauch ich.

Hi, wie ihr vll in meinem Thread gelesen habt ist meine Anlage jetzt fertig..aber auch um einiges zu laut geworden..daher suche ich: - Bastuck VSD HOAC-1 ..hoffe es das jemand was hat, bei intresse auch im Tausch gegen das VSD Ersatzrohr (für den, der seine Bastuck AGA zu leise findet) + Zuzahlung von mir.

Hehe Danke, naja bis jetzt isser leider noch nicht da, und wollt mal schauen ob's ohne funktioniert...aber wie gesagt ab 130 km/h / bzw. 3000 Umdrehungen wirds nervig..naja so drücke ich wenigstens den Verbrauch nach unten ^^

so..hab die Anlage seit letzer woche drunter. Also kurzes resumee, für die Stadt ist der Sound echt gut..nur Autobahn und Landstraße ist bissl der Hass. Also ab 130 viel zu laut und macht nunnoch krach. Also Bastuck MSD mit nur einem Schalldämpfer und Magnaflow ohne verengung plus FK. Deswegen kommt jetzt noch nen Schalldämpfer rein, bzw. erstmal nen Silencer. Kann durch die Lautstärke ne Einbildung sein, aber obenrum geht er spürbar besser und dreht williger hoch.

Hey, verkaufst die Komponenten auch einzeln ? Hätte starkes intresse am Vorschalldämpfer. Gruß

Jupp ecki, werd auch nicht in Panik verfallen...war gerade eben beim Freundlichen die Scheinwerfer einstellen und hab auch wegen dem zwitschern gefragt..der meinte auch entweder wechslen lassen oder erstmal beobachten..werd erstmal letzteres tun. Und hab nochwas gemerkt, Motor kalt..kein zwitschern....Motor lauwarm..zwitschern...und als ich dann beim Händler nochmal hören wollte wars natürlich weg und kam auch auf dem Heimweg nicht mehr wieder..also betriebstemperatur..kein zwitschern..ich kapiers net..naja wie gesagt, beobachten.

jippie..ich weiß ja schon was kommt ^^...dann stell dich gleich auf nen paar lange Tage ein und besorg vorsichtshalber mal nen kleines Pflasterlager :D

ja hab ich auch schon gelesen, war aber im ne 50/50 angelegenheit. Gab schon welche die haben das Lager 2x wechseln lassen und das zwitschern war immer noch da...und was ich komsich finde.. ausrücklager belastet ---> ruhe ausrücklager unbelastet ---> zwitschern ..müsste das nicht bei nem defekten lager andersherum sein ?! tante edith: ist das Prinzip beim Accord Getriebe gleich ? http://forum.mb124.de/read.php?1,103984,104018 ..also die Aussage das des Ausrücklager ständig mitläuft ?

keine sorge..boardsuche wurde schon genutzt, aber nichts hilfreiches bei rumgekommen. Asso Daten: Bj.2005, CL7, 98tkm runter Also hab letztens gemerkt, dass wenn der Motor warm ist, ich im Leerlauf ein zwitschern aus der Getriebegegend habe..wieder typisch, wenn ich das Kupplungspedat betätige ist ruhe..sobald ich wieder runtergehe ist der "Vogel" wieder da. Im Fahrbetrieb ist davon aber nichts zu spüren, Kupplung trennt sauber und Gänge lassen sich ohne Probs schalten, Geräusche beim fahren hab ich auch noch nicht vernommen ?! Ventile sind's aber nicht, sind zwar schon bissl beim nageln..war aber vor 4tkm beim Service und werde das heut gleichmal beim HH ansprechen..ob und wann diese schon geprüft bzw. eingestellt worden sind. Ansonsten hab ich mich bissl über google belesen aber auch dort nichts wirklich hilfreiches gefunden..halt nur wieder das übliche, Ausrücklager, Nehmerzylinder und co. vll hat jemand diese Probleme schon durch und kann bissl Feedback geben..hatte bei der Boardsuche gelesen das User SilverType S das gleiche/ähnliche Problem hat/te...vielleicht kann er sich mal zu Wort melden..ansonsten bin ich für jede Hilfe dankbar.... Muss ja nichts ernstes sein, ist aber trotzdem nen mächtig ungutes Gefühl :(

und um die Sache abzukürzen...der FK von Comptech bzw. CT-engineering soll der "Best bang for the buck" Krümmer sein..ansonsten wird's dann teuer (Mugen, Spoon und Co.)

*autsch* hoch zehn :wall:

nope..ob es einen originalen digi-tacho gab kann ich nicht sagen, aber das oben im Bild ist auf jedenfall ein umgebauter S2000 Tacho..soviel ist sicher ;)

you are so damn right :D:D..hätten sie sich dieses pseudo carbon gespart wären die richtig nice, so sehen sie bissl aus wie ATU Sitzbezüge

für den der das nötige Kleingeld hat ;) http://www.ebay.co.uk/itm/honda-accord-type-r-carbon-fibre-effect-black-red-leather-recaro-seats-interior-/180754671409?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a15d16731

- Bastuck 63,5 mm MSD done ;) Gestern Auto mit neuem MSD abgeholt...also die Werkstatt hat top Arbeit abgeliefert..MSD wurde nach meinen wünschen umgeschweisst, der ESD neu augerichtet und noch mit einem zusätzlichen Halter ausgestattet. Also das Ergebnis überzeugt mich optisch wie klanglich, obwohl der Klang doch "böser" als erwartet wurde. Aber erstmal anbei noch 2 schnelle Bilder: http://img835.imageshack.us/img835/6601/img0975di.jpg http://img707.imageshack.us/img707/5832/img0976mq.jpg so hier das soundvideo, danke an Absurd ;)

Kann das kompliment an ihn nur zurückgeben, netter und stetiger Kontakt, schnelle Überweisung..also alles wunderbar gelaufen. Danke

..mit 6500 € wirds arg eng..hätte schon son ähnlichen Unfall..nur nicht so schlimm..also mit neuem Lenkgetriebe, Karosserieteilen und Arbeitsstunden biste bei um die 5300 €..mal schauen was Achse und Co. noch ausmachen..aber wie gesagt es wird (leider) eng. Aber mein mitgefühl haste, ist schon blöd den Acci so dastehen zu sehen.

so scheinwerfer sind raus und bissl neues zeug dazu gekommen...