Alex79

Servus, fahre das H&R Gewinde mit 235igern auf 19 Zoll. Würde ich ehrlich gesagt nicht wieder verbauen. Sieht zwar geil aus, und er liegt wie ein Brett, aber fürs cruisen.......Fehlanzeige. Da merkt man jeden Kieselstein...... Bereifung Hinterachse konnte ich nach einer Saison und geschätzten 12.000km in die Tonne schmeissen. Zu sehr einseitig abgefahren. Hab keine Sturzversteller, das ist das Problem:grummel: Im Nachhinein würde ich jetzt auf 18 Zöller, inklusive einem Satz Tieferlegunsfedern(hatte vorher auch Federn von H&R), in Kombination mit gelben Konis zurück greifen.

Servus, Bild kann ich erst Ende der Woche posten, bin dann erst wieder zu Hause.

@ Ecki: Hast du auch den Kabelbaum verbauen müssen? Gibts da auch einen Einbauplan für? Kommst du nochmal für 50€ an den Hebel ran?

Der HH wir 90€ für den Hebel, 36€ für den Kabelbaum und 180€ für den Einbau:cry: Hast du deine Einfassungen der Nebelscheiwerfer in Wagenfarbe lackieren lassen??

Servus Gemeinde, hatte Nebler + Kabelbaum + Wählhebel aus dem INet bestellt. Nebler passen. Aber der Rest nicht. Hat jemand ne Ahnung, wo ich relativ günstig an Hebel und Kabelbaum für einen CN2 Bj 2004 herbekomme ???

Servus, der Dachgepäckträger Aero von Thule ist klasse. Ist Aerodynamisch geformt und hat keine Kanten die für den Gegenwind als Angriffsfläche dienen könnten.

v e r k a u f t !!!!!!!!

Servus, der CN2 ist mein dritter Diesel in 12 Jahren. Honda unverwechselbar. Noch nie was dran gewesen. 178.000km, 4,5Jahre alt, Verbrauch auf Winterrädern(205/55/16) inklusive Leistungssteigerung 6,09l.

http://cgi.ebay.de/H-R-Distanzscheiben-Honda-Accord-50mm-5x114-3_W0QQitemZ130378452364QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1e5b294d8c

Wie findestn die?? Gibts aber nur in 18 und 19Zoll http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/58_p2818/Tomason_TN6_metallic_matt_schwarz_poliert

So, hier die Bilder von den Scheiben. Einmal Vorder - einmal Rückseite, inklusive aller Schraubenmuttern.

@ serik bilder mach ich heute noch. Aber wenn deine Alus breiter sind als 8,5 Zoll wirst du einen Haufen Arbeit, Zeit und Geld in Karosseriearbeiten stecken müssen...Ausser du machst es selber @ schwäbisch richtig, 2,5cm pro Seite. Ist auch das System mit den Stehbolzen. Auf http://www.h-r.com/de/f_produktsuche.php Art.Nr.5065640 sind alle Kfz- und Felgenmodelle aufgelistet. CL3-CL4-Cl7-CL9 / CM1-CM2 /CN1-CN2

@ AirMaxx Schön erst jetzt von dir zu hören........... @Raga Hab hinten gebördelt, vorne gebördelt und gezogen. An beiden Achsen keinerlei Probleme

Servus, Distanzscheiben einmal für ca 15min montiert gewesen. Felgen zu breit. Montierbar ohne Probleme bei Felgen bis zu 7,5x17 laut Gutachten auf http://www.h-r.com. Neupreis 109,00€. Abzugeben für 90€ incl. Versand.

Hab heute meine neuen Spurplatten (2,5cm) auf die Hinterachse gesteckt und die Sommerräder montiert(Felgen 8,5x19). ein einziges Trauerspiel. Profil schaut 2,5cm aus dem Kasten heraus. Fahre nen CN2, aber ich denke mal, die Radkästen werden sich nicht viel schenken. Arbeitskosten von einem Karosseriebauer ca 600€, Material ca. 150€. Dann doch besser ohne Platten.

Hab mir heute die Antwort selber gegeben. Is fürn Arsch. Profil steht zu sehr über. Nix mit ziehen. Muss geschweißt, gezinnt, gespachtelt werden. Dann halt ohne Platten.:cry:

Servus, ja, die orginal 16 Zöller 5-Stern alus.

Servus hab auch noch welche übrig. Sind nem H&R Gewinde gewichen. Laufleitung knapp 60.000. VB 100€ incl. Versand.

Servus, hab keine Bridgestones, aber Continental ContiPremiumContact2 max 3 jahre alt, knapp 3Tkm gefahren. Alle vier abzugeben VB160€. entw. Selbstabholung oder Paketdienst. Muss mich dann noch wegen Versandkosten informieren.

Servus Gemeinde, hat jemand mit nem Tourer schon Erfahrungen mit 2,5cm Spurplatten auf der Hinterachse gemacht? Meiner ist hinten ca 55mm tiefer, 8,5x19 ET 40 Felge, 235er Reifen. Ich gehe davon aus, das ich geringfügig hinten das Blech ziehen müsste, aber hält der Lack? Oder muss ich evtl. schleifen, spachteln, lackieren?

Grüß Dich, der Fahrkomfort wird nur im geringem Maße unter dem flachereren Gummi leiden. Aber ansonsten hast du eigentlich nur Vorteile.

Bist bestimmt auch schon bei Tests dabeigewesen ??? Und informieren kostet nix. Und "Quatsch" hat man schnell geschrieben.

Servus, Beläge ohne E - Zeichen entsprechen nicht den gesetzlich vorgeschriebenen Mindestanforderungen. Da kann man sich auch gepressten Torf auf die Scheiben spaxen .Mit einem Unterschied, Torf fängt kein Feuer bei der ersten heftigen Bremsbelastung. Aber Gott sei Dank entscheidet jeder für sich selbst was er macht.

Servus, so oder ähnlich hatsgeknackt in meinem alten Vectra. Da war der Stabi gebrochen.

Servus, aber mal im ernst, mp3 is ja gut und schön, aber der Sound ist doch, im Gegensatz zur CD, total beschissen, oder!?!