Stahli

Sind die Reifen auch noch gut in Schuss? Manchmal treiben die auch ein böses Spiel mit dem Gesamtrad.

Der sieht wirklich nicht so OEM aus, wie auf den anderen Bildern. Es könnte aus dieser Postion vielleicht auch wirklich täuschen. Die Äußeren Kanten wirken vom Winkel her anders. Und auch die "ständer" sehen breiten aus als die beim OEM. ?( Sieht aber trotz dessen gut aus. ;)

Diese Arbeit hat ein Lackierer bei dir fabriziert? Schämen die sich nicht, dir den Wagen so auszuhändigen? Sieht wahrscheinlich schlimmer aus als vorher.

Notfalls kann man auch unterlegscheiben anstatt des Rädchens einbauen.

Geht erst nächste Woche los, sobald das Fahrwerk drin ist. Ich habe mir überlegt, die OEM Verkleidung wieder ein zu setzen und mit Doppelseitigen Klebeband fixieren und stabilisieren.

Die Idee mit dem Lüfter ist echt genial :D Darauf muss man erstmal kommen. ;) Bei meinem CE7 kommt leider auch Feuchtigkeit hinein, aber das liegt an der Verdichtungsmasse die nicht mehr ordentlich abdichtet. Mittlerweile sind die Scheinwerfer von innen auch schon leicht schmutzig, durch die Wasserflecken.

Ein traum, aber mit der Tiefe brauchst du mich nicht besuchen kommen ;) Dafür wäre dein Accord zu schade :D

Hehe, freut mich mal wieder was von dir zu lesen. Das sieht ja schon mal gut aus. Aber die Zeit rennt. Ich will den Wagen dieses Jahr beim Reisbrennen sehen. Ich hoffe du kommst auch. ;)

Herzlich Willkommen bei uns an "Board" und weiterhin eine gute Fahrt mit deinem CE2, lass dich von den Reperaturen nicht abschrecken, denn eigentlich ist ein CE2 ein sehr robustes Fahrzeug. ;)

Ich habe zwar kein Interesse, aber ich möchte dich darauf aufmerksam machen, das eine Preisangabe in diesem Forum pflicht ist. ;) Marktplatz-AGBs - WICHTIG - BITTE LESEN !

Mit sieht es doch nach einem Autoteil aus. Steht sogar AEM drauf. Nur fragt sich wo das herkommt. Da es aufm Dolager lag, könne es tatsächlichb ein Mechnaiker liegen lassen haben, aber es sie angenagt aus oder abgerissen.

Wenn es wirklich so war, wie du erzählt hast, dann aber mal ordentlichen :repekt:das du das durchgezogen hast. Finde ich klasse ;)

Genau sowas woltle ich nämlich nicht machen. ;) Ich habe angst irgendwas an das Blech zu kleben. Falls es einem doch nicht gefallen sollte, bekommt man es nicht mehr rückgängig. Vielleicht sollte ich doch noch einmal probieren sie wieder herzurichten und an einigen Stelle doppelseitiges Klebeband verwenden um stabilität zu erreichen.

Herzlich Willkommen an Board und viel Spaß hier ;)

Wie bezieht man denn Blech? ;)

Also irgendwie kommt der mir sehr bekannt vor :P

Hallo, ich habe bereits zwei mal in meinem Leben die Kofferraumverkleidung eines CE7 ausgebaut und sie wieder hergerichtet. Und heute habe ich sie rausgerissen. Wie soll ich sagen, ich bin echt enttäuscht was Honda da hingepfuscht hat. Andauernd verzieht sich alles, steht an den äußeren Kanten über, ist sehr zerbrechlich, Die Beleuchtung hat keine Schutzkappe und die Heckklappe ansich hat nicht einmal eine Verkleidung. Was soll ich jetzt tun? Nur Blech im Kofferraum mit diesen Bitumenmatten sieht nicht gerade hübsch aus und etwas neues aus Holz bauen würde zu viel wiegen. Hat jemanden einen Vorschlag wie das ganze Ansehnlich machen kann ohne dabei mehr Gewicht zu haben? MfG Matthias

Echt Super, was Honda da vor hat.

Ich hoffe, dass dir das eine Lehre war. :D

Die beiden japanischen Autokonzerne Nissan und Honda stellen nach dem Erdbeben und Tsunami in Japan die Produktion in sämtlichen heimischen Fabriken ein. Das berichtet die Nachrichtenagentur Kyodo. Einzelheiten sind noch nicht bekannt. Quelle: Bild.de

Magnaflow Germany war bei mir am Telefon sehr freundlich, aber konnten mir auch nicht mehr sagen als das damit dieser Wagen gemeint ist und ich soll den TÜV'er schöne grüße bestellen, aber dadurch habe ich auch nichts gewonnen. Als ich zum anderen TÜV'er gefahren bin hat der zum Glück das E-Prüfzeichen gesehen und wollte deswegen uach nicht die Papiere sehen, aber ich habe sie ihm trotzdem gezeigt und er sagte naja dann haben die wohl abgerundet.

Die ABE's von Magnaflow sind auch wirklich für'n Ar***. Ich habe letztes Jahr auch was durch beim TÜV. Denn der CE9 und CE8 sind dort auf geführt aber der CE7 nicht, jedenfalls nicht direkt "CE7". Der steht ein paar Seiten weiter als Accord mit 1800ccm und 85KW, nur blöd das der CE7 aber 1850ccm hat. Das hat mich bei zwei Dekra Tüv'ern die Plakette gekostet. Und ich habe auch rumtelefoniert ohne ende. Es wurde immer nur gesagt das damit definitiv dieser Wagen gemeint ist. Ist ja auch nur der einzige Acccord 1,8 mit 85KW, aber versuche das mal einen TÜV'er bezubringen, der sieht nur was auf dem Papier steht. Und komm ihn bloß nicht mit dem Satz "Eigentlich müsste ich dir Papiere gar nicht mitführen, da der Auspuff eine EWG ABE und bla bla hat" :D

Ich finde es schön das Honda sich jetzt ernsthaft gedanken über den Europäischen Markt macht. Ob es realisierbar ist ist fragwürdig. Je nach dem wie ernst "sie" es meinen. Die Designs sind nähmlich nicht gerade für jeden Europäer Interessant.

Es ist bei mir ja nur im kalten Zustand mit Standgas. Sobald er nur ein bisschen Last bekommt ist das Geräusch weg.

Ich denke die Qualität vom Lack ist bei fast allen Honda-Modellen nicht so berauschend. Bei meinem CE7 auch nicht, wobei das auch teilweise am Alter und mangelnder "Autowaschwefahrung" des Vorbesitzers. liegt.