Stahli

Herzlich Willkommen bei uns und viel Spaß mit dem "kleinen" :)

Hallo Leute, da ich seit einiger Zeit einen Accord CE9 fahre verkaufe ich meinen CE7. Der Wagen steht seit Mai und wurde mit Ablauf des TÜV's im Juli 2015 abgemeldet. Neue HU und AU sollte nicht problematisch werden, sofern die Bremsbeläge hinten und eventuell die vorderen Bremsscheiben getauscht wurden. Diese Arbeiten werde ich NICHT mehr erledigen. Das Fahrzeug wurde 2013 in Originalfarbe (Pirates Black Perl NH-605 P) neu lackiert und wurde seit dem nur im Sommer, mit Saisonzulassung, bewegt. Die Reifen befinden sich in einem sehr gutem Zustand (BF Goodrich) 2011 wurde ein H&R Cup-Kit Sportfahrwerk (60/40mm) von einer Honda Werkstatt (Rechnung vorhanden) eingebaut und in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Dieses Sportfahrwerk ist härte- und höhenverstellbar (vorne 2 Nuten, hinten 3 Nuten). Zusätzlich wurden die Domlager erneuert. (Hersteller: Sachs) Viele Rechnungen von den Wartungen der letzten 5 Jahre sind noch vorhanden und wurden abgeheftet. Trotz des Kilometerstandes ist der Wagen in einem guten Zustand. Der Motor kommt von einem Ölwechsel zum nächsten ohne Öl nachzufüllen! Die elektrische Antenne hinten war leider defekt und wurde gegen eine Manuell zu bedienende Antenne ausgetauscht. Telefonisch innerhalb der Woche bitte erst ab 16:30 Uhr anrufen. SMS bzw. WhatsApp Nachrichten sind kein Problem. Oder einfach per E-Mail

Hallo Leute, mir ist heute aufgefallen das mein Accord CE9 ruckelt, wenn ich das Gas voll durchtrete. In jedem Gang bei 1800 - 2000 u/min. Sobald ich drüber bin ist es weg. Man merkt auch das er unter dieser Drehzahl viel weniger Leistung hat und über 2000 marschiert er ruckartig vorwärts. Wenn ich halbgas gebe kommt es mir vor das er sogar besser beschleunigt als bei Vollgas. (aber nur halt nur bei unter 2000 u/min) Um mal das Gefühl zu beschreiben. Ich fahre im zweiten Gang aus langsamen rollen los. Es fühlt sich an als wenn die Leisting nicht voll da ist aber er ruckelt nicht. Ab 1800 u/min ruckelt er und dann marschiert er los. Was kann das sein? Ich habe vor ca. 2000 km Zündkerzen, Luftfilter und den Ölfilter gewechselt. Bevor das Problem so wie oben geschildert auftrat hat er leicht geruckelt allerdings konnte man dort keinen Leistungsverlust feststellen. Edit: Ich habe heute mal den Ölstand kontrolliert. Er war ein wenig über dem Maximum.

Hallo, der Accord CE7 hat keinen Innenraum- bzw. Pollenfilter.

Hi Kimi, ich habe deinen Wagen neulich schon bei der HCD auf FB gesehen. Mit dem roten Grill wenn ich mich nicht Irre :p Und heute habe ich deinen Dicken sogar bei mobile.de gesehen. :schock: Korrekt Der Motorrumpf ist bei allen Motoren der selbe, mit einer Bohrung von 85,0mm. Sie haben aber einen unterschiedlichen Hub 81,5mm (CE7), 88,0mm (CE8) und 95,0mm(CE9). Der größere Hub entsteht hier durch eine Kurbelwelle bei der die Hubzapfen, an dem die Schubstangen (Pleuel) befestigt sind, weiter "ausschlagen". Damit kenne ich mich zwar nicht so aus, aber ich würde den Motor komplett tauschen. Theoretisch würde es funktionieren CE7 Motor raus, CE8/9 Motor rein. An den Achsen und Bremsen muss nichts verändert werden. Ist das gleiche wie beim CE9. Kabelbaum wahrscheinlich schon, aber das Steuergerät sicher nicht. Kabelbaum beim CE9 eventuell auch nicht, auf Grund des VTEC? Bin mir da aber nicht sicher. F22Z2

Hallo, ich habe hier mal ein paar interessante Bilder für dich. Diese Zeihnungen gehören zwar zum CC7 aber ich glaube die Schaltungen etc. sind zwischen dem CB3 und dem CC7 gar nicht so unterschiedlich, wenn nicht sogar gleich.

Hallo Leute, ich habe mir vor kurzem einen Accord CE9 zugelegt. Der ist echt gut in Schuss für sein alter. Nur leider geht das Heckklappenschloss nicht mehr. Dort wurde damals auch schon ein neues Schloss einbaut und das musste dann mit einem Extra Schlüssel geöffnet werden, das funktioniert mittlerweile aber auch nicht mehr. Nun zu meiner Idee. Ich habe ja noch meine Molly (CE7) bei der alle Schlösser funktionieren. Ich möchte nun die Schlösser vom CE7 in den CE9 bauen und umgekehrt. Tür-, Kofferraum- & Kandschuhfachschloss kann ich ja ohne weiteres tauschen, aber kann ich jetzt das Zündschloss auch einfach tauschen? Die Zündschlüssel sind ja Codiert, da die Wagen ja mit dem Immobilisator System ausgestattet sind und der CE9 noch eine Alarmanlage hat. Funktioniert das so einfach oder geht das nicht?

Ich frage mich immer wo man Autos findet die so einen km-Stand und Zustand haben. Sogar mit kompletter Polybauer Verspoilerung. Glückwunsch :)

Hast du die Haube denn jetzt aufbekommen? Und falls du es geschafft es, wie? :)

Da müsste ich selber nochmal gucken, Aber ich gehe davon aus, dass es sich dabei um das maximal zulässige Gesamtgewicht handelt. ;) Dann hat er den Phantom Grey Pearl (NH-561 P) als Lack, hat mein CE9 auch. Gab es nur im Jahr 1996 für den CE7 - CE9 danach wurde es durch Pirates Black Pearl NH605 ersetzt. Ja es passen auch viele Teile vom CE7 & CE8. Falls du mal ein paar Teile nicht findest oder du dir nicht sicher bist, helfen wir gerne ;) Viel Erfolg :))

Herzlich Willkommen Martin ;) ich hoffe das du auch weiterhin sehr zufriden sein wirst mit deinem Accord. Cooles Kennzeichen :D

Moin moin und willkommen im Forum. Das ist natürlich keine schöne Geschichte, aber toll das ihr das Auto fertig machen wollt. Ich hoffe ihr habt auch einen ähnlichen geschmack wie Matthias. Ja Felgen sind schwer zu finden. Der Lochkreis ist 4x114,3. Er wiegt auch nicht 1800 kg sondern wahrscheinlich 1380 kg ;) Ich bin ja eher der dezente Typ. Tieferlegen, Felgen etc Ich würde ihn nicht zu sehr verbasteln. Denn 2014 waren nur noch 229 CE9 zugelassen in der BRD. Falls ihr doch eine Bodykit haben möchtet kann ich nur das von Polybauer empfehlen. Zumindestvon der Optik her. Das gibt es noch bei TSS-Tuning (zumindest vor paar Jahren). Es gibt auch einen richtig schicken Orginal Lack von Honda der auch ab 1997 verwendet wurde beim schwarzen CE9. Pirates Black Pearl NH605P, Die habe ich auch meinem CE7. Toller Effekt in der Sonne. Es gibt eine helle und eine dunklere Variante davon. Die dunklere wirkt in der Sonne hübscher :) Ich möchte dir noch diese Seite nahe legen. Hier findest du viele Interessante Sache. Und ich brauche dir nicht alles aufschreiben :) http://www.honda-accord-cc7-tuning.de/

Herzlich Willkommen Nadi ;) Lade doch mal ein paar Bilder von deinem CL in deiner Galerie hoch :)

Suche jetzt nur noch für hinten.

Ich hatte bis vor paar Monaten noch einen liegen, aber ich glaube den habe ich mittlerweile entsorgt Muss ich die Tage nochmal gucken. Es passen nur die Kotflügel vom Accord CE7, CE8, CE9, CF1.

Nein, aber ich habe mir noch einen CE9 geholt. Und die anderen Lippen habe ich damals anlaminiert. Also angeklebt und m,it Frontschürze eine saubere Kante geschaffen. :/

Hallo Leute, ich suche wieder einmal jeweils einen Heckspoileransatz für die Accordreihe CE7, CE8, CE9 oder CF1. Hat noch jemand etwas liegen?

Herzlich Willkommen ;) Dien CD7 sieht sehr gepflegt aus. Das freut mich :)

Wie du schon geschrieben hast sind 2 von diesen Leitungen die Bremsleitungen. Dazu kommt dann noch eine für die Benzinzufuhr, Benzinrücklauf und die dritte dient zur Entlüftung.

Dann mal herzlich Willkommen am Accord-Stammtisch :D und allzeit gute Fahrt. ;) Schön, dass du das Aktivierungsproblem selber lösen konntest. :)

Dann mal herzlich Willkommen am Accord-Stammtisch :D und allzeit gute Fahrt. ;) Schön, dass du das Aktivierungsproblem selber lösen konntest. :)

Hallo, guck mal in deinem Fußraum auf der Fahrerseite. Auf der rechten Seite findest du alle Seilzüge. Du kannst die Hebel auch mit der Hand bedienen, von dort unten. Vielleicht ist bloß ein Seilzug vom Haken abgesprungen ;)

Hallo, guck mal in deinem Fußraum auf der Fahrerseite. Auf der rechten Seite findest du alle Seilzüge. Du kannst die Hebel auch mit der Hand bedienen, von dort unten. Vielleicht ist bloß ein Seilzug vom Haken abgesprungen ;)

Ich habe noch einen Satz original BBS RX246 7,5x17H2 zu verkaufen. http://www.ebay.de/itm/271745832906?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649 Hersteller: BBS Art des Sonderrades: einteiliges Leichtmetallsonderrad Radtyp: RX 246 Radgröße: 7½ J x 17 H2 Einpreßtiefe: 40 mm Lochkreisdurchmesser: 114,3 mm Lochzahl: 4 Mittenlochdurchmesser: 66 mm Zentrierart: Mittenzentrierung Da der Mittenlochdurchmesser anders ist als beim Accord bräuchtest du noch Zentrieringe (ca. 15 - 20 Euro für ein Satz)

Ich habe noch einen Satz original BBS RX246 7,5x17H2 zu verkaufen. http://www.ebay.de/itm/271745832906?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649 Hersteller: BBS Art des Sonderrades: einteiliges Leichtmetallsonderrad Radtyp: RX 246 Radgröße: 7½ J x 17 H2 Einpreßtiefe: 40 mm Lochkreisdurchmesser: 114,3 mm Lochzahl: 4 Mittenlochdurchmesser: 66 mm Zentrierart: Mittenzentrierung Da der Mittenlochdurchmesser anders ist als beim Accord bräuchtest du noch Zentrieringe (ca. 15 - 20 Euro für ein Satz)