Stahli

Hallo Fernando, willkommen im Forum. Schicker CU2 ;)

Willkommen im Forum ;) Wie wäre es mit ein paar Bilder zu deinem Wägelchen? :)

Bitte die Marktplatz-AGBs lesen.

Hi Janine, willkommen im Forum und viel Spaß & Freude mit deinem "Kleinen" ;) Langsam wird es Zeit für Bilder vom Kleinen :)

Mit den schwachstellen kenne ich mich bei diesem Modell nicht so aus. Aber aufjedenfall sollten regelmäßig die Ölwechsel gemacht worden sein. Der Preis ist mehr als Ok, das ist ein sehrguter Preis für diesen KM Stand.

Moin Jan, herzlich Willkommen. Hast du auch ein paar Bilder für uns? :)

50,00 Euro plus Versand

Andre, jetzt bring ihn doch nicht gleich auf dumme Ideen. Er wollte doch jetzt altersgerecht fahren. :P @Christian Glückwunsch zum neuen Wagen. ;) Schade um den schönen Aerodeck. Ich hoffe trotzdem, das der CR-V auch ein treuer Begleiter wird.

Nein habe ich nicht. Am Motor ist alles im Originalzustand. Der Vorbesitzer hatte eine K&N Sportluftfilter Austauschmatte drin, aber ich fahre lieber mit "MANN" Filtern rum.

Ich habe den Motor jetzt von unten gereinigt. Die Schrauben der Ölwanne habe ich auch ein wenig nach gezogen, da mir diese nicht wie 12 Nm vorkamen. Bis jetzt sieht noch alles ok aus. Vielleicht hat er auch nur getropf, weil ich etwas vorbei geschütettet habe beim Ölwechsel. Vielleicht war das mehr als es in dem Moment aussah. Ich werde es weiter beobachten... Wie viel Ölverbrauch ist denn bei 10.000 km normal? Wenn ich ich mich in meinem Freundeskreis so rumhöre, kippen viele schon nach 1.000 km wieder was auf und die haben gerade mal um die 150.000 auf der Uhr. (SEAT | BMW | Renault | Golf 3)

Das mit den Simmerringen ist ein sehr guter Ansatz, das würde dann zumindest auch das Luft zischen erklären, nach dem abschalten des Motors. Falls es so sein sollte muss ich noch die ursache für den überdruck finden. Ich tippe mal auf das PCV-Ventil. Davon habe ich schon öfters etwas gelesen, dank dir kardynau. ;) Ich werde am Wochenende mal alles abwischen und gucken von wo das ÖL drückt. Ich werde euch auf den laufenden halten.

Hallo Freunde, seit dem ich meinen CE7 fahre, ist beim abstellen des Motors immer ein Geräusch zuhören. Es hört sich an, als wenn die Ansaugbrücke sich noch Luft reinzieht oder rausdrückt, für ca. 3 Sekunden. Wenn ich das Gaspedal durchdrücke, direkt nach dem der Motor ausgeschaltet wurde, ist nur ein ganz schnelles Luftziehen oder drücken, was aber deutlich zuhören ist. Ist das normal oder nicht? Mir macht das jetzt erst sorgen, da ich beim letzten Ölwechsel festgestellt habe, das unten alles voller ÖL ist und ich sogar schon Ölflecken in der Garage habe. Bis vor paar Monaten war unten noch alles komplett trocken, außer am Getriebe, da drückte es ganz minimal raus. Ölwannendichtung wurde vor ca. 2 Jahren ernuert. Ich komme mit meinem Öl nicht mal mehr die 10.000 km ohne das ich unter den Minimum Strich komme. Das hatte ich noch nie und ich habe immer in regelmäßigen Abständen kontrolliert. Ich verwende schon immer 10W40. Ich konnte auch nicht lokaliesieren von Wo das Öl kommt. Die Dichtung ist zwar auch feucht aber. aber es scheint als wenn da noch etwas von weiter oben kommt. Muss ich mir am WE nochmal ganz genau angucken und eventuell Bilder machen. Vielleicht ist es noch interessant zu wissen, dass ich seit 2 Monaten nur noch 15 km Arbeitsweg habe. Vorher waren es immer 27 KM. Ich hoffe ihr könnt mir etwas helfen

Die auf dem letzten Bild kommen schon sehr nahe, aber die fehlen die Blenden die davor geschraubt werden. Wird sehr schwierig zu sein noch nen Satz zu finden. Irgendwo gab es vor ca. 1 Jahr noch ein Originales Set. Neupreis war ca. 300 - 400. Ich weiß es nicht mehr genau.

Aber es ist eine wichtige Info für diejenigen die sich ein Wagen aus diesem Baujahr zulegen. Die können beim Honda Händler über die Schlüsselnummer erfahren, ob der Austausch schon stattgefunden hat oder nicht. Beim meinem ersten CE7 wurde zum Beispiel auch nicht der Kleber vom Dachfenster ersetzt und ich habe es auf der Autobahn verloren. Dazu gab es nämlichauch mal eine Rückrufaktion. Ist zum Glück alles gut gegangen.

Die aüßeren Leuchten passen, die inneren nicht.

Leider seit heute morgen verkauft.

Ich hab sie nicht geputzt, sorry http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_wink.gif - M12x1,5 - Kugelbund - Hersteller: AJR Performance - Präzisions CNC - gefertigt für absolute Passgenauigkeit - Spezielle Präzisions-Kugelbundausführung -> passend für die meisten OEM Felgen - Neue Extrem harte Eloxalbeschichtung, um einen Farbgradverlust so gering wie möglich zu halten Preis: 20,00 Euro plus Versand

Klima Kondensator für CE7 CE8 CE9 CF1 Neuteil. Noch nie verbaut. Preis: 50,00 Euro plus Versand

Mach mir ein Vorschlag ;) Aber ich werde wohl nur einzeln verkaufen, wenn es niemanden gibt der alles komplett kauft.

Wenn der Preis stimmt :P

Laufleistung: 155.000 km Ich konnte keine Defekte feststellen, als sie noch verbaut waren. Es sind die Originalen Stoßdäpfer und Federn von Honda bzw. Showa. Preis: 100 + Versand

Wozu sollte die sonst da sein? :D Also alleine kann das Auto damit nicht fahren :P

Hier das gewünschte Bild ;)

Ja ich habe eine ;)

Das kann ich dir auch nicht sagen :D Beim Vorbesitzer bestimmt :D