Acci CL9

1. Acci69 2. raga 3. Accord06 4. sixxer 5. Accordian1001 (Diesel) 6. i-VTEC 7. Schädel 8. Denjall 9. scheller87 10. Treburg 11. Speedy_Gonzales 12. egx (Ö) 135,- Euro 13. HSMM (CH) 135,- Euro 14. Acci CL9

so unrealistisch sind doch die 100€ garnicht, siehe nen Thread weiter oben. Da kommste fast auf 100€ ohne Versand

also ich wäre dabei bei 100 inkl. Versand

erstmal entwarnung, war gestern in der Werkstatt, haben das Auto gleich mal durchgecheckt, haben keinen Fehler gefunden. Das der Motor / Auspuff so laut ist kann schon mal passieren, weil er jetzt ne Zeit lang gestanden war Das nur aus einem Endrohr was raus kam, kann am gefrorenen Kondenswasser gelegen haben. jetzt kommt aus beiden wieder was raus. Die vibrationen könnten von der Kupplung kommen Das er nach 15 min. fahrt beim neustarten schlecht anspringt hab ich auch schon ewig, Werkstatt meint es könnte die Wegfahrsperre sein, aber wenn kein Fehler gespeichert ist, ist es immer schwierig. Ich glaube auch nicht das die Werkstatt da was falsch gemacht hat, die haben am Motor ja garnichts gemacht, nur Kupplung und den Auspuff abgehabt (aber der ist dicht und fest) aber wenn es nicht besser wird, soll ich nochmal vorbei schauen

hab gestern mein Auto aus der Werkstatt geholt, Kupplung wurde erneuert und die Syncronisierung im Getriebe. Heute bei Starten vom Motor, sprang er ganz schlecht an, klingt wie ein Traktor. bei 3000 Umdrehungen vibriert der ganze Motor, ist auch sehr laut während der fahrt und irgendwie stinkt der Motor. Aus einem Endrohr kommt nur was raus Was kann das sein? Was wird beim Getriebe / Kupplung ausbau alles am Motor gemacht?

@ecki da bleibt mir wohl nix anderes über, Getriebe und Kupplung sollten morgen fertig sein, dann weiß ich mehr was mir der ganze spaß kostet. Bremsen mach ich eh selber. @RaZeR86 der Preis von den Bremsen setzt sich so zusammen: Preis pro Scheibe 118€ plus Einbau Kupplungssatz kostet ca. 350€ plus 50€ einbau (da komm ich noch billig davon, da das Getriebe schon draußen ist, sonst kann man nur für Kupplung tauschen 800€ rechnen Die 1200 für das Getriebe sind nur Teile, da ist kein ein-und ausbau dabei, der wird ja von der CarGarantie übernommen. Was für die 1200 alles gemacht wurde werde ich dann morgen erfahren. danke für die inet seiten, Beläge hab ich jetzt welche von EBC bestellt und Scheiben verkauft einer im Forum glaub relativ günstig

ok, werde das mit dem Spannungregler mal anmerken. die GWG ist von CAR Garantie die übernimmt je nach Kilometer einen bestimmten Prozentsatz der Ersatzteile, Arbeitszeit wird voll übernommen. ab 60km 80%, ab 70tkm 70% usw. bleib halt trotzdem auf min. 800€ sitzen

ich weiß das es normal ist, wemm die klima an ist oder wenn man die Fensterheber betätigt, das es kurz dunkel wird. aber es kann nicht sein das wenn ich schalte, vom gas gehe oder beim Bremsen das licht WIRKLICH kurz aus geht..... ich habe ja eine extra GWGarantie abgeschlossen, aber die übernehmen nur nen Teil des Getriebeschadens....

ja auf die Idee bin ich auch schon gekommen, leider zahlen mir dei Händler nur so zwischen 8000-1100€ und ich hab vor 10 Monaten über 15 gezahlt + die ganzen reparaturen

es geht weiter!!!!!!!X(X( vor 3 Wochen beim Service. Alle Mängel angegeben, was extra noch dazugekommen ist, das stellenweise beim Schalten oder Bremsen das Licht sehr dunkel wird / bzw. fast aus geht.... -Getriebeöl wurde erneuert, aber keine besserung beim Schalten >schlussfolgerung, Getriebe muss raus, Syncronisierung usw. instandgesetzt werden -elektrik wurde überprüft, Kontakte gereinigt, keine besserung -Fahrertür wurde wieder eingestellt -bei den Bremsen wurde nichts festgestellt also neuen Termin gemacht heute Acci in die WS geschafft anruf vom Werkstatt meister, -Bremsscheiben sind verzogen: kosten 350€ + extra Beläge -Syncronisirung min. 1200€ (muss 30% selber zahlen) -Kupplung ist auch hinnüber nochmal rund 400€ und das bei 73tkm das kann doch nicht sein -und wegen der Beleuchtung, kann kein Fehler gefunden werden also unreparabel hab jetzt wenn ich das alles zusammenrechne in 10 Monaten schon kosten von rund 2000€ ich glaub ich spinn:cry:

Hatte dieses Problem auch, waren die Folien in den Türen, waren links und rechts defekt. wurde anstandslos vom HH erneuert

verkaufe hier Lederjacken aus einer Geschäftsuflösung Marken:Vera Pelle, Arma Leather by Paul Smith, Gentleman Farmer, Bergland 1921 (alles made in Italy) Preis pro Jacke 150€, pro Mantel 200€ http://img514.imageshack.us/img514/8690/cimg2972.th.jpg Männermantel Größe 52 http://img686.imageshack.us/img686/7568/cimg2977.th.jpg Männerjacke http://img682.imageshack.us/img682/257/cimg2957u.th.jpg Männerjacke Größe 52 http://img716.imageshack.us/img716/3773/cimg2961.th.jpg Frauenjacke Größe L http://img64.imageshack.us/img64/9039/cimg2965.th.jpg Frauenmantel Größe S http://img297.imageshack.us/img297/4061/cimg2969.th.jpg Männerjacke Größe 52 mehr Jacken folgen, Biete auch andere Lederjacken/mäntel, Pelzmäntel usw....

jetzt muss ich echt mal blöd fragen, gehen eure Türen genauso leicht zu wie beim neuen Accord???? Meine beim CL9 muss ich immer zuschlagen. Nachdem die Türen vom HH eingestellt wurden gehen die noch schwerer zu, und stehen beim öffnen ganz schön unter zug:(:(

@Gotsche also mir wurde von einem Kompetenten Meister in einer anderen Werkstatt gesagt das dieser mit dem Baujahr mit unter die Freigabe von Honda fällt. Der wird beim nächsten service getausch! Ist mir klar das den "kleinen" Mangel die CarGarantie nicht abdeckt, es sei den der Geber wäre richtig defekt, also undicht oder so. Bin jetzt zu einer anderen Werkstatt nach Freising gewechselt (ist ja nur 5min zu Fuß von mir entfernt). Also bei der Sache mit der Garantieübernahme habe ich echt glück, die alte Werksatt gibt auf jeden die Freigabe für die arbeiten die über CarGarantie abgewickelt werden. Und wenn die GWgarantie nochmal greifen sollte, legen die mir auch keinen Stein in den Weg, das dürfte die nee Werkstatt alles machen. @ecki also ich hab mal in der Gegend gewohnt und bin jetzt seit 9 Jahren in Freising/Bayern glaube bin bei meinem neuen HH sehr gut aufgehoben

ok dann fang ich mal an @RaZeR86 genau das ist das Problem, der geht echt manchmal überhaupt nicht rein. da kannst kuppeln wie de willst. Ich mach dann mal den 2 ten rein und dann gehts.... aber wenn meine Frau mal fährt die kriegt den ersten nie rein und das kann nicht sein. vorallem nicht bei ca. 65tkm, würde ja nix sagen wenn ich 150tkm drauf hätte. Meine letzten beiden Autos sind 240tkm gefahren ohne solche probs.. Das mit dem Öl werde ich mal bei der Reparatur mit in Auftrag geben. @Gotsche die Gewährleistung bei gebrauchten Fahrzeugen ist mitlerweile Plicht... Die CarGarantie würde wohl alle meine defekte abdecken so der HH. Das der Geberzylinder nicht getauscht wurde kann ich leider nicht nachvollziehen, da ich ausdrücklich darauf hingewiesen habe das dieser gewechselt werden muss.... Der Geber muss getauscht werden hat mir mein HH in Freising gesagt, ohne wenn und aber.... Zur Fensterlippenleiste, die war stellenweise geknickt und wellig. Man hätte darüber hinweg sehen können, wenn bei dem HH nicht so viel Scheiße passiert wäre Zur Frontscheibe, die Kratzer waren über den ganzen Wischbereich und sind immer schlimmer geworden, da sah die Frontscheibe von meinem 94er BB3 nach 10 Jahren besser aus. Nebler wurde wegen einem Steinschlag erneuert, hab 300 Selbstbeteiligung zahlen müssen. Das Auto war 4 1/2 Jahre alt als ich dieses gekauft habe, habe diese CarGarantie abgeschlossen, obwohl mir der Verkäufer gesagt hat, das ich das nicht brauche, das ist ein Accord da geht nichts kaputt. Bloß gut das ich die CarGarantie genommen habe.... Ich wäre nicht so penibel, wenn nicht so viel scheiße passiert wäre, ok Fehler macht jeder, aber was die da abziehen ist nicht ok. Ich weiß was abgeht in der Werkstatt bin ja auch in der Branche tätig, hab nur mit größeren Fahrzeugen zutun.... Hab 15300€ gezahlt, Scheckheft gepflegt(natürlich Unfallfrei nur die Fahrertür und die Motorhaube wurden neu Lackiert. Motorhaube wegen Steinschlägen und Fahrertür hatte mal bekanntschaft mit einem Einkaufswagen gehabt.) neue 18" Oxigin + Reifen, Tieferlegung inkl. eintragung war auch dabei 5 Jahres Service wurde gemacht. @Acci-Driver ein etwas kleineres AH mein dad hat seinen S2000 damals da gekauft und nie ärger mit dem HH gehabt, aber seit dem da ein neuer Meister arbeitet gehts wohl bergab @crxdelsol bei der Probefahrt war eigentlich alles ok, außer leichte unwucht an der VA, wurde versucht zu beheben, ist leider nie besser gewurden, trotz mehrmaligen Auswuchten ( an die sache hatte ich schon garnicht mehr gedacht) @RaZeR86 Das die Bremsen flattern kann ja auch etwas mit dem harten Bremspedal zutun haben, Bremscheiben sind jetzt grad mal 10tkm alt und ich bin kein raser, klar fährt man mal bissl sportlich, wofür hab ich nen typeS mit 190 Pferden, ich fahr den Acci mit gut 8l auf 100 km. Leider weiß man nie wer das Auto vorher gefahren hat und wie damit umgegangen wurden ist. glaube hab jetzt alles beantwortet

also der Acci hatte 55tkm drauf als ich ihn gekauft habe, bin jetzt bei 72tkm nur ein Vorbesitzer Kupplungszylinder wird auch Garantie auf jeden fall noch getauscht Der Gummischlauch soll bei dem Einbau der Ferdern an richtiger position gewesen sein, habe das mir selber noch nicht angeschaut Batterie wurde mehrmals getestet ist I.O. bei den kalten Temperaturen springt er ganz normal an @lars-san ist ein großes Honda Unternehmen in Sachsen, oder besser ein großes Unternehmen in Ostdeutschland hoffe du weißt was ich meine

hallo an alle, muss jetzt mal Luft ablassen, ich könnte nur :cry: Also ich fang mal an. CL9 Bj 04 am 25.03.09 gekauft, Auto am Abend abgestellt mir mein neues Schätzschen nochmal angeschaut. Was seh ich da, beide Scheinwerfer beschlagen, ich also am nächsten Tag hin. HH hat Kulanzantrag gestellt, 1 Woche später hatte ich neue SW. - danach war die Stoßstange locker und die Spaltmaße waren riesig. ( laut Werkstattmeister kann man da nix machen ist so, aber dazu noch später) Ca. ne Woche später, knacken vom Kupplungspedal, Knacken an der HA, keine einrastfunktion der Mittelarmlehne, klappern unterm Auto (beide Seitenschweller locker) und manchmal nach dem neustart vom Motor innerhalb von 5 minuten, springt er schlecht an!!! (hab mir gedacht das das Benzinpumpenrelais defekt ist, ist ja eine Hondakrankheit.) Also ich HH angerufen (ist 400km weg), kein Problem, wenn ich das nächste mal da bin wirds gerichtet. War dann beim HH, Knacken an der HA ist normal (H&R Federn) da können sie nix machen. Geberzylinder wurde abgeschmiert obwohl ich den Meister darauf hingewiesen habe das es einen Rückruf für knackende Geberzylinder gibt, hat ihn nicht interessiert. Mittelarmlehne haben sie nichts unternommen. Seitenschweller wurden festgeschraubt. Das er manchmal so schlecht anspringt ist normal, haben mehrere Accords das Problem. Können also nix machen :motz::motz: 1 Monat später flattern / ruckeln an den vorderen Bremsen, also wieder HH angerufen.... Bremsscheiben werden mir erstattet, auf die Frage ob die Beläge auch erstattet werden, bekam ich die antwort, wenn ich neue Beläge brauche muss ich diese selber zahlen, weil den Belägen ja nichts fehlt. Ich darauf, man tauscht nicht nur die Scheiben, da die alten Beläge sich an die alten Scheiben angepasst haben!!! Musste sie dann doch selber zahlenX(X(X( Ok Bremsscheiben und beläge wurden mir zugeschickt, eingebaut habe ich sie selber. Im Oktober bin ich glaub ich mal länger im Dunkeln gefahren und da ist mir aufgefallen das auf der ganzen Frontscheibe im Wischbereich feine Kratzer sind. In den nächsten Tagen kam noch Wassereintritt an beiden hinteren Türen, knacken im Kupplungspedal und das der 1. gang manchmal nur schwer oder garnicht reingeht dazu. Also wieder HH angerufen und Termin gemacht. Im November nach Sachsen gefahren. Ab 140 musste man sich fast anschreien um sich zu unterhalten und immer so nen leichten windzug. Also bissl geschaut wo der Zug herkommt. Von Fahrer und Beifahrertür, konnte von innen nach außen durchschauen :roll: Also Auto zum HH gebracht, Nebelscheinwerfer und Frontscheibe über Versicherung erneurt. Geberzylinder wurde wieder nur abgeschmiert, da tauschen nix bringt, knackt in nem halben Jahr wieder!!!! In den hinteren beiden Türen war wohl eine Wasser ableitende Folie defekt, wurde erneuert! Die vorderen Türen wurden eigestellt. Meister hat sich mit mir die Schaltung angeschaut und gesagt das das nicht normal ist, sie aber nichts machen, weil sie nicht sinnloser weise das Getriebe ausbauen und dann vielleicht nix finden. (er mein ich habe ja die CAR GARANTIE, ich soll warten bis nix mehr geht):wall: Ich also am Abend das Auto geholt, es stand auf dem Hof und es war dunkel. Meister hat mir versichert das alles gemacht wurde :wall: Nächste tag in der früh das Auto mal genauer angeschaut. Türen wurden nicht eingestellt, Dichtleisten der Frontscheibe wurden beim Ausbau verbogen und was maich am meisten aufregt, an beiden Kotflügeln kleine Kratzer die vorher 100% nicht da waren! Also wieder zum HH bissl Terror gemacht. Türen wurden dann endlich mal eingestellt, seit dem gehen die so straff zu, geht aber nicht besser :wall: Die Kratzer sollen von einer Waschanlage sein, wusste garnicht das waschanlagen geschwungene oder senkrechte Kratzer machen können!!! Habs dann rauspoliert, da ich es nicht beweisen kann das die das waren. Dichtleisten wurden erneuert, der WM meinte das muss aber schon vorher gewesen sein! Ich so nein 100% nicht, ich kenne mein Auto , weiß wo kratzer sind usw. Thema war vom Tisch! Weiter gehts im Dezember, fahr eines abends in die Tiefgarage und sehe das das rechte Abblendlicht komisch streut, bissl geschaut und siehe da, Die Linse vom Abblendlicht war einmal durchgerissen. Ok ich zum HH bei mir ums eck ( nicht wo ich den Acci gekauft habe) Der hat sich das schnell angeschaut, (gleich nebenbei noch erwähnt das der Motor manchmal schlecht anspringt). neuen Scheinwerfer bestellt und paar Tage später hatte ich nen neuen Scheinwerfer. ( und siehe da die Stoßstange war wieder fest und dir Spaltmaße wie Original.... es geht also doch, eben nur bei einem anderen HH). Beim Tausch der Scheinwerfer wurde festgestellt das die Abdeckung vom Abblendlicht fehlt, deshalb ist feuchtigkeit in den SW gekommen und so hats die linse zerrissen. ( Frag mich wer an dem Scheinwerfer zuletzt dran war, ich wars nicht und der HH in Sachsen streitet es ab. So durfte ich die 30€ für die Abdeckung selber zahlen. Fehlercodes wurden ausgelesen und es wurde festgestellt das das Display wahrscheinlich für meine Startprobleme der auslöser ist. Soll aber nochmal vorbei kommen wenn der Fehler grad mal da war um 100% sicher zu gehen. Glaubt nicht das das schon alles war, es geht weiter.... Seit paar Tage, hartes Bremspedal, weniger Bremsleistung und Bremsenflattern. Knacken an der VA beim anfahren und das Problem mit der Schaltung ist auch nicht besser geworden....wie aucch Also HH kontaktiert, problem geschildert und gleich wegen Händlerübergreifende Garantie gefragt (kann ja nicht immer 400km fahren) Also Garantie ist kein Problem, läuft ja über CAR GARANTIE und die Gewährleistung kreift sowieso nach dem 6 Monat nicht mehr. Blöde Frage, 1 Jahr Gewährleistung aber greift nur bis zum 6 Monat, es sei den ich kann nachweisen das der defekt in den 6 Monaten schon einmal aufgetaucht ist. Kann ich nicht also 30% zuzahlung, echt superX( Soll also alles bei meinem HH richten lassen, also Getriebe, Antriebswellen und das Problem mit dem harten Bremspedal. Bremscheiben würden evenzuell auf Garantie gehen, Problem ist ich müsste die Scheiben zum Hersteller schicken und ca. 220€ für neue Scheiben und Beläge erstmal bezahlen. Beläge sollen ja immer mitgetauscht werden wenn man Scheiben wechselt und das kommt von dem HH der mir gesagt hat das ich bei neuen Scheiben keine neuen Beläge brauche....:( Hab das jetzt erstmal so hingenommen, fahr am Freitag zu meinem HH, Termin für Service und Reperatur machen und dann schauen wir mal weiter. a never ending story

also die Bremsflüssigkeit wurde letztes Jahr laut KDheft getauscht, also an der kann es nicht liegen

danke für eure tips, glaube bremsflüssigkeit wurde bei 80tkm service erneuert ok werde die tage mal zu meinem HH fahren

ja ich muss höhere Kraft aufwenden um die selbe Bremskraft zu erzielen. Also ABS ist nicht angegangen und glatt war es auch nicht

mir ist in den letzten Tagen aufgefallen, das das Bremspedal manchmal sehr hart ist und ich kein richtiges gefühl beim Bremsen habe. Hat das schonmal einer gehabt? Was könnte das sein?

also meiner is Baujahr 2004 und ich hab im April neue Scheinis bekommen. fang doch nicht an da irgendwelche Löcher reinzubohren:rolleyes:

hallo, es ist leider nicht erlaubt den Kindersitz/Maxi Cosi auf dem Beifahrersitz zu machen. Dafür müsste man Beifahrer und die Seitenairbags ausschalten

hammer die Limo schaut so hammer aus.... wo steht der wem gehört der :party2: wenn ich mir nicht erst nen CL9 geholt hätte..... (sucht eventuell jemand einen 2004 CL9 70tkm, 35mm tiefer, 18 Zoll Oxigin 12 Felgen, usw. noch 2 Jahre Gebrauchtwagen Garantie) :gayfight:

haste mal pics mit orangen Standlicht? welche Leds haste da und wo gekauft?