silversurfer1651061301

also wenn im forum ein bild is dann hat das ding vlt schon jemand verbaut und derjenige könnte mal den abstand zwischen domstreb und der kunstoffverkleidung an der scheibe geben und die lichte höhe (Dom zu unterkante strebe) der strebe weil da hätte ich ein paar maße und könnte das mal an meinem ausmessen ob die beim diesel passt

hmm klingt ja eigentlich ganz gut dad ding bin nämlich mom auch auf der suche wäre halt toll wenn jemand was über das ding wissen würde

top heute so 0° bis 3° kupplung rutscht nich mehr muss ich nich verstehen oder

Wie motorabdeckung im weg beim diesel:schock: die domstrebe is doch soweit hinten (zumindest sieht es auf dem foto so aus) ich will die behalten die hab ich gerade erst aufgearbeitet :wall:(kunststoff neu drauf und so:motz:, glänzt traumhaft schwarz:))) und wenn die wech is wie sieht der motor drunter aus

mal ne frage ich hab ja auch nen thread aufgemacht zwecks kupplung und bei motoso hatten die das thema auch und einer schrieb bei ihm wurde etwas nachgestellt kann es sein das man den kupplungsautomaten irgendwie nachjustieren kann weil anscheinend sind es ja nicht die kupplungsscheiben immer weil meiner rutscht auch aber halt urplötzlich (2,5 monate gestanden, erste kälte fahrt -10° -> rutschende kupplung und das nich immer nur ab und zu)

bei sachs hab ich schon geguckt und so aber die ham nischt für unseren acci nur die älteren modelle

jup hab den diesel und bin bei ner freien hmm klingt ja prima und da is schon mal wieder ein teil der stuerrückzahlung wech:cry:

hmm muss ich dann nochmal prob wenn es nich funzt und motor bleibt an dann is ise im arsch fand bei motoso das einige andere das gleiche problem haben genau wie ich aber immer erst unter null grad was bei mir auch zutrifft komisch und einer hat geschrieben er hat die kupplung nachstellen lassen aber der acci hat doch ne hydraulik kupplung wie stellt man die denn nach ach ja und weiß jemand wad dad nu kostet das reine ersatzteil finde leider im inet nix

128tkm 2004er baujahr ich glaub da is nix mehr mit kulanz und garantie

jetz mal für die ganz blöden (mich) was bringt mir das gute stück sieht zwar schick aus aber hab ich davon auch nen praktischen nutzen weil wenn praktischer nutzen könnte man sich das glatt überlegen

also hab meinen bei 115 tkm tauschen lassen da hatte es schon ein paar rippen etwas zerpflückt spannrolle wurde getauscht und auch eine umlenkrolle weiterhin wurde der leerlauf meiner lima gemacht hab insgesamt knapp 300 €uronen bezahlt ach ja und das rasseln war bei meinem der leerlauf der Lima angeblich eine krankheit des 2.2 i-ctdi hat mich bei nem e motoren / generatoren hersteller 99€ reparatur gekostet mit garantie

Moin wie schon oben beschrieben habe ich den verdacht das meine Kupplung kommt da wenn ich 4. und 5. volllast gebe zum beschleunigen ist es mir gestern über den ganzen tag 3mal passiert das er hochgedreht ohne wirklich zu beschleunigen aber sonst etwa 20< mal nichts hab gestern auch den alten kupplungstest gemacht Handbremse anziehen 1. gang schnipsen lassen und dann sollte er ausgehen war nicht der fall hab mich dann nur gefragt ob die Elektronik da evtl. eingreift und ein abwürgen verhindert weil er erst ziemlich am rumpeln und dann schlagartig Standgas mit piepen handbremse Bin für jede antwort dankbar und falls es die kupplung is was würde mich das ersatzteil kosten? DANKE ps: er stand jetz 2ehalb monate und davor war nichts kann es irgendwie mit der langen standzeit bei der kälte zusammenhängen

jup analog sieht irgendwie besser aus nur in den shop den schmudi zb zeigt gibt es analog nich rot beleuchtet (zumindest nich permanent -> multicolor Farbwechsler :wall: wasn scheiß) und das is ätzend und damit is digital rot find ich die beste alternative

also da braucht man keine kanten oder falze oder so wenn der typ es drauf hat passt er ersten den Farbton genau an und 2. lässte er den lack "verlaufen" ähnlich wie beim beilackieren und da siehst du keinen ansatz oder ähnliches aber heutzutage bietet jeder das an auch wenn er es nich richtig kann daher vorher fragen wie genau er es macht bzw jemanden finde der schon bei dem war zwecks zufriedenheit (hab da auch schon meine erfahrungen gemacht mein hh hat das auch angeboten ergebniss ohne worte zum profi gegangen und man sieht nix perfect)

also wundert mich gerade müsste doch eigentlich via dhl als sperrgut versendet werden können gib mal die maße durch muss da mal gucken hab schon diverse dinge via dhl verschickt als sperrgut und da waren dinge dabei die waren definitiv größer als so ne lippe aber is auch schon knapp 1jahr her vlt hat sich was geändert

also die varta die ich hab hat testurteil 1,0 silver irgendwas hies dad ding glaub ich bin bis jetz auch voll zufrieden (naja erst etwa 1 jahr alt)

also entweder an der A-säule hoch und dann bei de Leselampen oder was ich von der FSB von meinem Vater seinem L200 kenne da isses einfach auf den schacht geklebt wo das lenkrad dran is komm nich drauf wie es heist also da sieht mann es kaum und ton is nearly perfect ich guck mal im inet nach nem bild damit jeder versteht was ich meine hab nich gerade den l200 zur hand

also mal zur info ich lasse meine komplette seite lackieren und zahle dafür 700€ (kleiner Vitamin B rabatt drinn) also was die 500€ angeht da kriegste nen neuen kotflügel samt lackierung

also mit einfachen lederfett auf jedenfall nicht da dieses solange zurückfettet das du deine klamotten versaust (siehste ja auch bei den kampfstiefeln wenn se frisch gefettet oder eingecremt sind kannste se an fassen und du hast schwarze hände) so zum reinigen gallseife für hartnäckige verschmutzungen den rest einfach mit klarem wasser und zur pflege die is wichtige also entweder du gehst in ein möbelhaus da gibt es spezielle cremes oder beim reitfachhandel sattelfett (gibt auch sattelreiniger auch gut für leder) dabei is zu beachten das das zeit brauch also eincremen nächsten tag abpolieren damit keine rückstände sind und das auch prüfen aber wie gesagt normales lederfett zieht nich gut ein und der fettfilm is sauhartnäckig achja und du musst aufpassen das du das velour nich mit den lederplegemitteln einreibst gibt flecke und dann darfste das reinigen mfg #silversurfer#

also die kratzer an der Tür kann man zumindest mit polieren und versiegeln fast verschwinden lassen gab es hier im forum auch schonmal nen tread zum thema lackpflege, so die delle immer fachmann daher beulendoktor ob der auch den kotflügel hinkriegt ohne lackieren muss man erfragen, so und nu zu den kleinen roststellen dieselben hab ich auch mit rausschleifen und so is ein wenig kompliziert und man sieht es vorallem auch nachdem man mit dem lackstift drüber is und vorallem haste an der stelle keinen "schützenden" klarlack drüber also anfälliger für erneute beschädigungen daher wenn man sowas macht wenn es einen wirklich stört und es tippi toppi aussehen soll muss min smart oder spotrepair ran oder wenn man sowieso einen schaden in der nähe hat glei komplett mitlackieren lassen (mach ich so :D)

also an sich kannst du erstens und zweitens durch smart oder spotrepair machen bzw der beulendoktor hilft mit nem lackstift ist zwar die stelle kurz wech aber erstens wenn du metallic hast sieht man die stelle noch deutlich witerhin ist zwar farbe drauf der rost darunter noch da also kommt die stelle wieder und vorallem ist dann an der stelle auch ne delle im lack also kein ebenes lackbild, so zu dem kotflügel wären bilder günstig denn man weiß ja nich wie stark eingedellt denn wenn relativ tief kann es passieren beim herausdrücken der delle das dann der lack reist mfg der #silversurfer#

glaube wie gesagt auch das es risse sind da ich ja durch einen unfall das selbe schadensbild hatte und da kam der druck von der seite und was du (cl7-freak) meinst sind schon keine risse sondern absplitterungen den sonst könntest du den stoßfänger ned schon drunter sehn, das was ruffryder hat ist zwar schmal aber wenn du gegen drücken würdest könnte man sehen das sie sich öffnen die risse

also letzten winter musste ich meine tauschen bei -20° hatte sie ihren Geist aufgegeben adac hat dann geprüft und gesagt die muss wech hat damit immerhin 6 jahre etwa gehalten finde ich erlich gesagt vollkommen io naja jetz is ne varta drinne mal sehen was die so macht in 5 6 jahren

naja also ich hab meinen bei einem großen händler gekauft der in c-mittlebach auch ist hab nur in der annabergerstr. gekauft naja ich sag mal so nerv nerv nerv und dann kriegst du es vlt hin bzw vlt mal mit dem adac reden falls du dadrin bist zwecks rechtschutz oder so muss man halt mal sehen

ja dachte ich mir das es risse sind wie halt bei mir auch und ja war sarkastisch reg mich fast jedes we auf wenn ich ins kino fahr oder sonstwas in chemnitz anstell, einfach schrecklich der winterdienst in chemnitz:zunge2: