silversurfer1651061301

hab bei mmir nach dem alle geguckt alles sauber kein stein und leichtgängig is der kolben auch was mir gestern aufgefallen is das dad quietschen / schleifen immer intervall mässig kommt laut leise laut leise usw hmm ich glaub evtl. is meine bremsscheibe verzogen oder kann dad was anderes sein?

so wegen der kälte das liegt an den sensoren die der heckklappe melden auf und zu bei niedrigen temperaturen haben die teile die angewohnheit ein wenig zu klemmen und vermitteln damit dem steuergerät einen fehler is laut meinem hh eine krankheit beim accord er hat zu mir gemeint unter 10 grad von hand öffnen und schliesen erspart viel ärger und wegen anfälligkeit allg ich musste den schließmechanismus tauschen lassen aber war noch garantie daher egal also schön handbetrib bei kälte da gibt dad weniger probs

ich will hier nicht den lkw fahrer irgendwie beschuldigen oder so hab selber schon gesehen wie schnell dank einer windböe so ein hänger von nem lkw weit nach links kahm zum beispiel und die haben nich den schönsten job der welt stehen ordentlich unter druck und so und ich hab verdammt viel respekt tag für tag mit so nem teil durch die lande zu fahren und ich hab selber ein bischen bammel davor da ich nächstes jahr auch auf lkw führerschein gehe nur dafür sind wir alle versichert und dafür gibt es die auch die sollten das zahlen und damit sie das auch machen brach mann oft genug gerichte aber genauso wie man den lkw fahrer nich die schuld geben kann kann man auch nich pro razer die schuld geben weil er überholt hat da könnt man ja gleich immer sagen wer überholt auf dt autobahnen und jemand von rechts dem überholenden reinfährt hat keine schuld weil was überholt denn der da können wir glei alles einspurig machen und anscheinend willst du das so weil du bestimmt immer rechts fährst und nie nie nie überholst is klar:grummel: also einfach freuen das ihm nichts körperl passiert ist und die versicherung das zahlen lassen und gut

hab jetz auch die ganze diskussion mitgelesen und es steht mir völlig frei zu sagen wer schuld hat das ist sache der gerichte und ich hoffe pro razer is beim adac oder so mit rechtschutz damit er seine interessen durchgesetzt bekommt und wegen thema zu breit es gelten schließlich die werte in den papieren sonst wären sie sinnig und nur weil der acci so breit is nich zu überholen is schwachsinn sonst wäre ja auch allg überholverbot für pkw, mich hat ein lkw in einer baustelle mit meinen 92er polo fox zusammengequetscht weil er einen schlenker gemacht nur das ich fast vorbei war und ich war nicht schuld und das selbe vom prinzip ist prorazer passiert es läuft nach dem motto zur falschen zeit am falschen ort und da ich weis wie unschön sowas is muss ich pro razer mein beileid zum kaputten auto sagen und ihn beglückwünschen das er heile geblieben ist und hoffe das er seinen acci bezahlt bekommt und noch repariert und sich vorallem einige unqualifizierte kommentare nich zu herzen nimmt MFG #silversurfer#

@ruffy hmm danke muss ich mal gucken ob da was schief steht und wegen den kolben was kann ich da machen is das vlt so wie bei meinem alten clio das da solche gummis drin sin die die bremsklötze von der scheibe wegziehen das die porös sind?

Hi @ all, ich hab seit etwa 2 wochen ein problem immer wenn ich anfahre oder rückwärts durch die straßen schiebe quietscht mein auto leider konnte ich nicht feststellen von welchen rad?( vermute aber hinten hat jemand eine idee was das ist weil es auch nach längerer fahrt beim anfahren kommt zwar nicht immer aber ab und zu wieder vor das es quietscht und das recht laut :wall: und das nervt mit den rädern kann es nichts zu tun haben habe erst von sommer auf winter gewechselt und macht keinen unterschied (18'' zu 16'') denke ist irgendwas mit der bremse hat jemand ne idee was es ist und wenn ja was ich da reparieren muss Danke an alle die antworten mfg der #silversurfer#

jup accord06 hat recht einmal im jahr zum profi der macht auch wenn du willst per spotrepair innen und außen alles wieder wie neu -> also Thema fahrzeugaufbereitung (kann mann bei älteren autos selber machen beim acci eher profi ranlassen) ich persönlich gönne meinem noch einmal im monat eine nanotec politur von nigrin jenachdem wie dein lack aussieht gibt dad verschiedene hilft dir den lack sauber zuhalten da sich weniger dreck festsetzt und damit weniger den lack beschädigen kann so und nun zur technik maschine is ja ganz toll man braucht halt nur übung weil man mit der maschine den lack auch zur sau machen kann thema umdrehungen druck und ganz zu schweigen von den polierkissen schwämmen und fellen ich persönlich bevorzuge von hand (wenn ich keine zeit hab nehm ich die maschine) is halt zeitaufwendig kraftraubend und bedarf auch einer gewissen technik aber naja wichtig immer drann denken der acci 03 bis jetz hat keinen k1 lack drauf sondern einen klarlack drüber weil wasserlösliche lacke verwendet wurden:wall::wall::wall::wall: also nich zuviel erwarten bei do it yourself so kriegste nur die leichten kratzer im klarlack raus :wink:hoffe hat dir ein wenig geholfen:wink: mfg der #silversurfer#

erts mal danke an alle bisher fürs raussuchen von preisen und typen bez. @raga also wenn ak6 draufsteht dann hätten wir geklärt welche es is also die bosal ak6 und wegen der steckdose der elektrosatz is original Honda deswegen steht da honda drauf kannste sogar bei rameder einfach bestellen den originalen denk mal dein vorbesitzer hatte nen fähigen hh oder hat se sich selber rausgesucht auf jeden wissen wir immerhin ak6 ich guck mal ob ich was über den preis von dem teil rauskriege mfg der #silversurfer#

so da carsten uns seinen preiß genannt hat würde mich der preiß von ragas ahk interessieren und mich verwundert es das es so einfach sein soll einfach eine ahk von bosal (ob 6 oder 11 jetzmal dahingestellt) wenn ich bedenke was mein hh fürn fass aufgemacht hat mit sägen bis sonstwohin:wall: und es steht fest wenn mn die bilder der kugelköpfe von raga und carsten vergleicht des es sich hierbei um verschiedene handelt alles ein wenig komisch @raga mit dem loch war ned so gemeint klar sieht das scheiße aus ich vergleich nur zu diesen heckschürzen massaker von meinem hh und bei deinen bildern sieht man das noch etws luft zwischen lippe und ahk is also war dad ein unnötiges loch mfg der #silversurfer#

Tja es ist schon ein kampf mit dem lack ich fahr meinen in 2 wochen zum lackieren weil mich jemand angerempelt hat will mal mit dem lackierer reden was er so machen kann zwecks stabileren lack in der gleichen farbe damit er gleich mal meinen front mit aufmöbeln kann. und wegen nie wieder accord, also es ist mein erster und ich bin vollauf begeistert von dem auto und nur von dem lack nich vlt sollte man honda mal eine sammelbeschwerde schreiben damit die sich nen kopp machen den lack zu verbessern mfg der #silversurfer#

@ raga Also das loch was se bei dir gesägt haben is kein vergleich zu dem was ein anderer acci hatte der bei meinen hh stand da is bis in den normalen stoßfänger gesägt schau dir mal das bild von carsten an da sieht es so aus als ob die ahk die lippe berührt und da wäre so ein kleines loch wie du hast sinnvoll ich denk du hast die selbe wie carsten von grossmann (kann ja jeder hh bestelln denke hat dein vorbesitzer gemacht) aber noch mal zur sicherheit hängst du sie von unten ein oder steckst du sie gerade rein mfg #silversurfer#

@ raga Also das loch was se bei dir gesägt haben is kein vergleich zu dem was ein anderer acci hatte der bei meinen hh stand da is bis in den normalen stoßfänger gesägt schau dir mal das bild von carsten an da sieht es so aus als ob die ahk die lippe berührt und da wäre so ein kleines loch wie du hast sinnvoll ich denk du hast die selbe wie carsten von grossmann (kann ja jeder hh bestelln denke hat dein vorbesitzer gemacht) aber noch mal zur sicherheit hängst du sie von unten ein oder steckst du sie gerade rein mfg #silversurfer#

225 laut tacho auf der A5 richtung hannover

@skypa also ich weis ja nich was die leute machen mit ihren abnehmbaren ahk aber bei der richtigen pflege passiert da nichts hatt an meinem clio schon eine abnehmbare und war nix und wenn ich an meine ganze verwandschaft denke die haben zum großteil alle (auser der L200 und der Terracan von meinem Vater) abnehmbare und da gibt es solche probs nich alles ne frage der pflege wie gesagt aber wie du schon sagtest das is geschmacks und geldbeutel frage da lässt sich nich drüber streiten Tja, ich hab dann mal mi rameder telefoniert und hab mir die anbauanleitung und sämtliche techn. daten schicken lassen naja wie zu erwarten ist es so das schon bei dem normalem stoßfänger gesägt werden muss damit schliest es sich für uns mit der sportversion und der lippe am heck aus. Ja mit grossmann hab ich auch telefoniert da is aber der meister der entwicklung erst nächste woche mittwoch wieder da also bis dahin warten dann gibt es neue infos wie preis und so also bis dahin mfg der #silversurfer# PS: @carsten wieviel hat die bei dir gekostet falls du es noch weist

@skypa das eigentliche problem für uns mit der lippe is zumindest bei mir nich das loch sondern das die lippe nich mehr hält denn sobald du in der mitte einsägst hatt sie mittich keinen halt und fängt an runterzuhängen kann mann evtl. kleben aber is halt nich so prall naja und mal sehen wie oben erwähnt was mit den beiden anderen versionen ist weil ich bin ein freund von abnehmbaren weil ich da beim einladen nich immer hängenbleib

Also ich glaube nich das die von carsten die oem is ich hab mir die bilder der ahk bei rameder angeguckt die bieten einen abnehmbare gerade von hinten gesteckte an wie im originalen die von carsten allerdings wenn du dir die fotos ansiehst ist nich gerade von hinten gesteckt sondern wir von unten eingehängtt also is was besonderes meines erachtens will heut oder morgen bei rameder und bei gossmann anrufen mal sehen was da rauskommt

danke skypa bei rameder war ich schon mal die hatten leider nix für mich zumindest im inet shop ich glaub ich ruf da mal an weil mein hh händler hat dum rumgelabbert wegen der kupplung von carsten meinte würde auch nich passen und die bilder können nich stimmen naja mir wird das sowieso mit dem hh zu doof geh seit der letzten insp zu ner freien werkstatt bei der war ich füher mit meinen andern autos mal sehen was der da hinkriegt OHNE aussägen danke für die infos

@solaris343 idee is gut für ältere modelle mit einem k1 lack wie halt bei nem golf2 leider ist es so das diese lacke keinen klarlack drüber hatten und damit einfach aufzuarbeiten waren so die heutigen lacke auf wasserbasis sind empfindlicher werden daher mit klarlack überzogen dh. leichte kratzer kriegst du auf dem von dir beschriebenen wege raus egal bei was für nen lack nur ausbleichungen des farbigen lackes unter dem klarlack kriegste so nich wech denn da müsstest du erst den klarlack abtragen und das is glaube ich nich im sinne des erfinders

ja stimmt mein fehler keilriemen zahnriemen is nich richtig ich vermute halt nur das raga wahrscheinlich den keilriemen meinte mir ging halt nur darum das beim acci zumindest hier ein riemen läuft und nich wie bei manchen hestellern alles über kette läuft aber halt auch nich alles über riemen wobei ich ehrlich nich genau weis was de kette und wad der riemen im detail alles antreibt bin kein Kfz mechaniker daher ka ob die kette oder der riemen zum beispiel die kühlwasserpumpe oder lichtmaschine antreibt PS: ich kann im motorraum vom trabbi basteln aber der acci is mir da vorn unter der haube zu hoch

hi@all. so da geb ich mal meinem senf auch noch dazu, also ich hab keinen uni lack meiner schimpft sich mistopal is ein metallic also ausbleichen weniger das prob is ein 2004er und hat 125 k jetz drauf tja was soll ich zum lack sagen bin da pflege fetischist noch und nöcher da wird poliert versiegelt und was weis ich nich alles ganz nach dem vorbild von dem bmw menschen ind dem einen link zwar fehlt mir ein wenig technik (steh auf handbetrieb) aber sonst genauso, ja zurück zum thema steinschläge sind mein blanker alptraum es is nich so nur vorn in der schürze nein die a säule hat welche die kotflügel und einige auch an den türen und das härteste sin die schläge an der dachkante über der c säule und von der haube red ich nich so mit wechpolieren is nich viel weil der lack so empfindlich is das die schläge eigentlich zum großteil sau tief sind und ich sie nur mindern kann und mit lackstiften is bei metallic auch nich so prall wie es das handbuch verspricht muss leider sagen das is das hauptmanko an meinem wagen die vorgänger ob polo clio pajero hatten diese probs nich es waren alle oder der großteil oberflächlich und waren zum wechpolieren geeignet is beim acci leider nich so gut möglich wäre toll von anderen noch ein wenig feedback zu bekommen weil würde mich ineteressieren ob andere auch die probs haben PS: ja ich weis meiner hat reichlich km runter aber ich vergleiche das zu meinen anderen hütten und die hatte alle mehr runter und nich solche probs

Hi @ all, raga hat nich ganz unrecht bei meinen acci diesel wird mom gerade die spannrolle des zahnriemens gewechselt(feder verabschiedet). so aber um das jetz nich falsch verstehen zu lassen der acci hat eine steuerkette und einen zahnriemen bsp hyundai terracan hat 2 zahnriemen und mitsubishi L200 auch (zumindest die von meinem Vater) um alles anzutreiben und beim acci ist es halt eine kette und ein zahnriemen. nach den infos die ich habe nach ein wenig blättern in forum gibt es sogar einen treat der sich mit dem dem thema zahnriemen beschäftigt hier der link: https://www.accordforum.de/showthread.php/keilrippenriemen-austauschen-14135.html ka für wad dad ding is aber es is da und wird bei mir gerade irgendwie gebaut EDIT: BITTE auch den sinnvollen -Button benutzen !!! Nähere Details findest Du z.B. hier: >>>Antworten - Zitieren - Bearbeiten ? So geht's<<<

also meines erachtens und wissens is dad die antenne und hat nischt mit ner heizung zu tun wäre mir zumindest neu hab aber nie darauf geachtet ob evtl. beides verbaut is heizung und antenne (naja da hinten guck ich selten durch und die waren auch noch nie so zugefroren und getönt sin se auch da siehste sowas ned) aber antenne is definitiv da drinne

also wenn das deiner is dann hast du das aerodynamik kit weil diese lippe da hinten mit der der einfassung der endrohre schimpft sich laut meinem händler aero kit ich bin mir nich sicher vom bild aber hast du da noch luft zwischen kupplung und stoßfänger oder sitzt dad auf weil will mir nich den lack da versauen

Hi @ all, auch wenn es jetz ein wenig off topic is spiegel hab ich schon (gleich gekauft beim meinem wohnwagenmenschen nat auch die vorn am radkasten der rest hat ned gehalten) mein eigentliches prob is das mein honda händler keine anhängekupplung für meinem bekommt und ich mom etwas angefressen bin und nich weis wad ich mach bin dieses jahr schon nich in urlaub gefahren weil keine kupplung hab meine anhänger stehn lassen:( so ich bin berufspendler und hab jetz schon 3 mal auf der ab accis gesehen die wie ich dieses aero kit ham und trotzdem ne kupplung dran ham ohne auszusägen wie es mein händler machen will so nun die frage ich erkenne es leider nich auf den bilder von skypa hast du das aero kit wenn ja wo haste die kupplung her wenn nich vlt jemand eine idee würde gern ne abnehmbare ham bin mom etwas verzweifelt weil ich nich so kann wie ich will freu mich über jede aw PS: hab auch nen hobby (excellent KEIN easy)

danke für die hilfe in der bucht hab ich auch eins gefunden is halt nur in amiland die frage is was kostet das im handel denn aus amiland würde ich insgesamt 27€ (incl. Porto) zahlen is das günstig oder krieg ich es vom händler günstiger