Yogi

Die Kupplungsflüssigkeit (für Geber- und Nehmerzylinder) ist ganz normale Bremsflüssigkeit DOT4. DOT 5.1 ist auf Siliconbasis, daher kann ich mir denken das es von Honda keine Zulassung bekommen hat. Manche hören davon das erste Mal, weil es auch nur in hydraulisch betätigten Kupllungen vorkommt. Wer nen Kupplungszug hat, hat das net.

Das gate net so richtig. Die originalen Tachofolien sind bereits orange durchleuchtent. Mann muß sie mit Tönungsfolie nachtönen, dann werden sie rot.

Die 2te Sonde muß drin bleiben, entfernen und einen Sodensrom simulieren funktioniert nicht, da das Steuergerät durch (mutwillige) Abgasveränderung die Funktion der Sonde sporadisch testet. Keine Sonde = Fehlercode. Man muß die Sonde ca. 20mm aus dem Abgasstrom nehmen. Ein selbsangefertigter Adapter sollte das problem mit dem Fehlercode beseitigen.

Die Verkleidung mußt Du nicht entfernen. Man kann den Schalter durch die Serviceklappe links an der Seite des Armaturenbretts erreichen. Durch diese Klappe kannst Du sie nach vorne rausschieben. Was die Lampen angeht bekommst Du sie bei jeden Händler von jap. Fahrzeugen, Motorrad oder Auto egal.

Die Größe sollte kein Problem darstellen. Habe 215/45-17 87V eingetragen bekommen. Traglast reicht aus und der Unterschied im Abrollumfang ist innerhalb von 2%, nur knapp aber es reicht.

TACH ZUSAMMEN. Meiner nimmt unter Volldampf (Autobahn) dann doch mal so :kotz:16 Liter :schock:. zurück zum Thema: Untem Teppich liegt ne richtig dicke Gummimatte (zur Geräuschdämmung), wenn mann die entfernt sollte mann auch das eiene oder andere Kilo sparen können.

@ bala: So dacht ich es mir doch. Vielen Dank.

Die ATR-Sitze haben nen Airbag?!? ?( ?( ?(