Absurd

Meine Hornet(Stahltank) bekommt fürn Winterschlaf Super+ - randvoll - damit sich kein Rost ansetzt und mir den Vergaser kaputt macht.

Ich hoffe auch. *auf tisch klopf* Aber über Ihn liest man wenig schlechtes und der Motor ist als Dauerläufer bekannt(Saabentwicklung), also bin ich guter Dinge. Danke Razer :)) :)

Der Accord wechselt nun nächste Woche den Besitzer. :-( Nach einem Parkplatzschaden werde ich nun auf einen Kombi umsteigen. Da dieser Wechsel schon lange geplant war, hab ich mich dazu entschlossen kein Geld mehr in den Accord investieren. Es war eine schöne Zeit und ich geb Ihn mit einem tränenden Auge weg. :-( :-( :-(

Normalerweise Hat CG8, CG9 und CH6 4x114,3 als Lochkreis. 5x114,3 haben nur CL3 und CH1

scheint aber nur auf das FAceliftmodel zuzutreffen. Beim meinem preFL ist mir nichts derartiges aufgefallen.

Die 2 streben kannst du dran lassen, wirst du aber beim einbau merken. Kleiner Tipp das Fahrzeug mittig aufbocken vor Montage ;)

Dann versteh ich ehrlich gesagt überhuapt nicht warum du 5W30 fährst... O.o

feiny,... niemand bestreitet das UR eine schlechte Qualität abliefert. Und wir reden auch nicht von einem Golf der pberall gleich ist. SONDERn von einem Accordmodell was auf den 3 Märkten(Japan, Europa und USA) eine völlig andere KArosserieform hatte. Das heißt zb in zahlen das das japanische Accordmodel ca 1,69m breit ist und das europäische 1,75. Das heißt also auch das die Dome beim japanischen Model näher zueinander stehen, weshalb auch die von dir vertriebene UR Domstrebe nicht passen dürfte. Die einzige Strebe die aus Japan bei uns montierbar wäre, ist die TEIN Strebe. Die passt aber auch nur da sie verstellbar ist. ;)

Versuch es mal mit 10W40(damit reduziert sich der "normale" Ölverbrauch in den meisten Fällen) oder hat dein Auto TEmperaturen von -35° auszuhalten?

Wie Razer schon richitg schrieb - kauf die aus dem Link. Hab die selber im CG9 und die passt TOP! UltraRAcing ist glaube einen tick zu kurz, da der japanische Accord bissl kleiner ist.

Ich würde auch mal schauen ob der Motor untenrum schwitzt. Also mal die üblichen Sachen anschauen, Zylinderkopf und Ölwanne. Weil 1l auf 1000km erachte ich auch schon als "viel" O.o Welche Viskosität besitzt das verwendte Öl von dir?

Ich muss auch sagen dass ich mit meinem Accord CG9 und auch meiner Honda Hornet sehr zufrieden bin. Klar der Accord hat auch seine FEhler, aber wir reden von einem 15Jahre alten Auto. DA bei mir in nächster Zeit auch was neues ansteht, werde ich aber aufgrund der o.g. Dinge und auch der GEbrauchtwagenpreise wohl das Lager wechseln. Was ja ansich nicht schlimm ist. Es gibt so viele tolle MArken also warum den nicht? ;)

Ach ansich sind die Teile ja echt okay. Nur der Schriftzug ist bissl störend und wirkt "billig". Das kann man aber vlt mit nem Föhn ja ändern ;)

Viel Spaß bei deinem Projekt und Willkommen. :) Die REcaros sehen echt ungewöhnlich aus, aber ist auch mal was anderes. Bzgl. Accord06...ignorier Ihn einfach. ;)

Hab meine Brembo STnadardscheiben letzte Woche abdrehen lassen, seit dem ist wieder alles TOP! :-) Gleichzeitig wurden auch meine Sättel wieder gängig gemacht und die Führungsbolzen neu gefettet.

Nett,.. die 2 Fahrzeuge die mich itneressieren wurden herabgestuft. :D Sehr toll.

SChau mal bei ebay da hab ich gestern welche für 399€ gesehen. Hab nur flüchtig drauf geschaut, sah aber okay aus.

Ich habs jetzt auch wieder. In der Stadt merkt manfast gar nix, aber sobald man auf der AB über 100km/h fährt...ist es wieder da.. Nur ifnd heutzutage mal eineWerkstatt die ein Gerät zum abdrehen der Scheiben da hat. O.o

GEnau das selbe dachte ich mir vorhins auch. Ignoriert Ihn einfach und lasst Ihn schreiben. Super Tipps und ich hoffe das Projekt wird ein Erfolg! :)

Hab jetzt auch nix weiter gefunden. Evtl bekommst du in UK oder USA was, allerdings ohne Zulassung. Das heißt du hast jetzt 2 Möglichkeiten: *Anfertigung bei einem Auspuffbauer in deiner Nähe *Magnaflow universal ESd mit ABE kaufen und so "rumfahren" oder versuchen Ihn eintragen zu lassen (http://www.ebay.de/itm/Magnaflow-Exhaust-Sportauspuff-Edelstahl-mit-ABE-fur-Subaru-Impreza-2-0l-155-Kw-/300819466227?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASubaru&hash=item460a3cc7f3)

Ah okay da weiß ich Bescheid. Der 330 Touring ist noch seltener als der 325er ... da hab ich mich wieder in ein Auto verschoßen eh. Schon fast seltener das TEil als ein Accord Kombi. :D

Willkommen im Forum. Da hast du dir ja ein echtesSahnestück ausgesucht. Nichtsdestotrotz gibt es genug Teile die alleine durch die Standzeit und die Jahre auch "verbraucht" sein könnten. Ansosnten viel Spaß mit dem Accord und allzeit knitterfreie Fahrt. :)

@Vixxi Warum KKZ ? Ich bei meinen bisherigen Fahrzeugkaufen immer das fertige Kennzeichen schon mitgebracht. Warum 2 mal zur Zualssungsstelle rennen? O.o @Razer Ab 2003 wurde auch 6 Gang angeboten, leider hab ich davon auf Mobile bisher nix gesehen. Gab es wohl beim 2,5l nicht. Das PRoblem mit der HA hatten glaube nur die Modelle bis Anfang 2002, wa? Was meinst du mit Ölsieb und wie achtet man darauf? Rost gibt es laut E46 Forum an den Kühlrippen(Motorhaube) und an der HEckklappe. :O

*beim Facelift ist laut Forum der LMM kein Thema mehr , da im Zuge des Faceliftes auch der 2.5l r6 überarbeitet wurde. *Beim Sportpaket sind bereits verstärkte Querlenker verbaut, bzw kann man problemlos Meyle HD nach kaufen und damit ist auch das keine Schwachstelle mehr :D Was wohl eher heavy ist,...die Koppelstangen die man aller 20-25k km wechseln muss...(sind aber wohl CentArtikel, ka)

Nein wirds nicht. Mein erster war ein Mazda und ich hab noch paar "Verbindungen" dahin. Bitte steinigt mich jetzt nicht, aber ich hab mich auf einen BMW 325i E46 Touring(EZ2004/2005 Facelift) mit Vollausstattung eingeschossen. :) Grundsolides Auto, Versicherung sehr viel günstiger als mein Accord, genug Leistung und 6 Zylinder *miau* ^^ :D naja mal schauen(Hab ich schon erwähnt das der Zubehörmarkt sensationell Groß ist!).