Absurd

warum trifft man sich den eignetlich nicht mittig bei Thüringen oder so ??? Crawinkel oder Nordhausen würden mir da einfallen

woran machst du das fest? Ich finde das es für ein sehr "spezifisches" Forum, recht viel hier los ist. Also so im Vergelich zu anderen .... Das einzige was ich komisch finde, dass es einige User gibt die scheinbar nicht die PM Funktion kennen, ergo auch nie antowrten :D :D greets chris

huhu, herzlick willkommen im forum. :D

And one - my warrior :D scheenes lied

war ja erstmal nur eine Frage, ob es schonmal jmd gemacht hat. ;) Und obs diesbezüglich schon Erfahrungen gibt. Und eignetlich hab ich die Frage nur mal in den Raumg estellt, weil mir die gnazen Civic-Fahrer immer vorschwärmen wie toll Honda ist - da man alle Teile untereinander plug n´play austauschen kann :D

super danke dir!!

Servus, wie schon oben beschrieben möchte ich wissen wie ich eine neu/gebrauchte Fernbedienung bei meinem CG9 "anlernen" kann. Weiß das jmd? Kann ich das selber machen oder muss ich dazu zu Honda fahren? greets chris

bei meinem mazda war es das Hitzeschutzblech und dort waren es die selben Symptome ;-) greets chris

erwärm das teil mal sachte mit dem föhn, kann sein das die karosseriekleber drunter haben ;)

habs jetzt erst gesehn und dazu ist eigentlich nichts mehr zu sagen :p:p :auslachen::auslachen::auslachen::auslachen: greets chris ps: schicker acci :-)

werd mir den wohl auch kaufen, wollte zwar eich erst den "richtigen" CAI von Injen oder TenzoR kaufen, hab aber mal mitn "hinterhof TÜV" geredet der hat gemeint das ich mir doch lieber eins mit guachten kaufen soll - gerade wenn ich später noch ne Cat-Back verbaun will. :D greets chris ps: bei mazda(1,5l & 2,0V6 & 2,5V6) klangen die greenTwister immer sehr geil!

na aber dazu müsste ich doch das Leder auffrimmeln :schock: und das kann ich persönlich nicht und ich will auch gar nicht wissen was das kostet :-O

Ich kramm mal die Threadleiche wieder aus und wollte mal anfragen ob ihr auch solche Probs mit eurer Sitzheizung im CG8,9 ES habt ??? Ich fahr frühs eine halbe Stunde auf Arbeit und bei den Temperaturen hab ich ne Art Mantel an... wenn ich auf Arbeit bin merk ich allerdings von meiner Sitzheizung immernoch nix -.-" Hab dann mal testweise die Heizung für den Beifahrer angemacht und naja,...nach 15min (!!!!) hat man ein bisschen was gemerkt. Nach 30 hat sich die wärme aufm Sitz verteilt, wurde aber auch nicht wirklich wärmer. Jetzt war mir auch klar warum man nix merkt -.-" . Naja jetzt zu meiner Frage, weiß jmd wie man die Sitzheizung "stärker" macht ???? greets chris

And One - Friends inn Heaven

hm,..achso achso naja bin eher darauf gekommen, weil mein Motor zb ein F20B6 ist. Hätte ja sein könn das man mir "Boardmitteln" da ein wenig die Leistung hätte steigern können. Aber wenn man den erst aus jap holen müsste und es eich noch gar keine Erfahrung damit gibt... :schock: So und der H22 Kopf passt auf unseren F20block ? hat das schonmal jmd gemacht ?

Servus, habe gerade im englischen Wiki was interessantes gefunden. Also für mich heißt das ja, dass es für den F20 Block ja einen DOHC Kopf geben muss, der nach dem umbau ~200PS bringt. Weiß da jmd mehr ??? greets chris

ich hab vorhins mal geschaut dbilas bietet das umschleifen unserer Nockenwelle an(rund 300€) für alle CG VTEC SOHC Modelle. greets chris

mehr gibts dazu eigentlich nicht zu sagen :D

In der CG-REihe wurden außer im TypeR nur SOHC Motoren verbaut. 8)

nope der 1,6er ist glaube der einzige Motor aus der CG Reihe der kein VTEC hat.

Rammstein - links 2 3 4 :D

puh, also so eine Kennfeldoptimierung meinst du? Naja möglich ist sowas schon, wird aber bei deinem 1,6er null Sinn machen. Prinzipiell ist bei einem Saugermotor die Kennfeldoptimierung oder mit deinen Worten"Software-Tuning" sowieso das letzte was man macht. Davor kommt erst noch so die typischen Maßnahmen wie: optimierter Luftansaugweg vergrößerte Einlass und Auslasskanäle Schmiedekolben scharfe Nockenwellen leichte Schwungscheibe Sportkupplung größere Einspritzanlage stärkere Benzinpumpe und so weiter... und ganz ganz hinten am hintersten Ende kommte dann ein sog. Chip-Tuning oder Kennfeldoptimierung genannt. Beim Turbodisel oder Benziner ist das einfacher, da wird über dieses Chiptuning einfach der Druck vom Lader erhöht und dadruch kommt dann die etwas höhere Leistung! greets chris

hab nochmal nachgeschaut... PS3 UND PC *freu* http://www.gameswelt.de/news/37633-Gran_Turismo_5_-_Noch_2009__mit_Schadensmodell.html

was verstehst du unter softwaretuning ? :schock:

GT5 kommt auch fürn PC, richtig ?