rico

hab mal gelesen das die Genauigkeit oder Abweichung der Geschwindigkeitserfassung durch gps unter 0,2 km/h liegen soll , um so mehr Satelliten dich erfassen um so genauer ist die Messung. Deine Tachoanzeige zeigt so wieso mehr an, weil der Gesetzgeber es so vorschreibt , bis zu 10 % und wenn du beim fahren dein Tacho und Navi immer wieder vergleichst , wirst du feststellen um so schneller du fährst um so ungenauer ist dein Tacho.

mit viel anlauf , bergab und kneipe in sicht, 18/225 225 km/h in echt natürlich viel weniger , @ Stromy deine werte können nicht stimmen 230 Tacho und gps 226 , die werte zwischen beiden liegt viel weiter auseinander so wie bei @BlackAnubis und SaschaOF stimmt schon eher.

das ein Garagenwagen eher zum rosten neigt ist doch bekannt, mach dich mal schlau (unbeheizte Garage natürlich ) nur mal so wenn ich mein Auto nass in die Garage stelle ist er am anderen tag immer noch nass und ob ein Fahrzeug das wegen jeder scheisse in die Werkstatt gebracht wird gut ist na ja, Rentner machen sich eben weniger Gedanken darüber ob die arbeit die auf der Rechnung steht auch erledigt wurde. will jetzt nicht alle Rentner über einen Kamm scheren , aber sind schon einige.

ich finde so was kann man nicht verallgemeinern, denke die Vorgeschichte und die Vorbesitzer sollte man nicht außer acht lassen, zb rentnerfahrzeuge : man freut sich über wenig Fahrleistung , aber was hat man dann , nur rumgestanden , Motor nicht richtig eingefahren , Garagenwagen vielleicht rost, meist da noch werksattwagen wo sich jeder schon dran versucht hat. Oder ein rückgebautes Tuning Auto , Stoßdämpfer, traggelenke , stabis usw schon fertig, will nur damit sagen ein bissel glück beim gebrauchten gehört auch dazu. ps. natürlich auch die unehrlichen autohändler sollte man nicht vergessen ;)

nur noch zusammen puzzlen : :)

Schaltplan : PS: kann es auch aufteilen und vergrößern , falls nicht lesbar.

hatte zwar gestern noch was als nachtrag geschrieben , bloß nicht zu sehen , na ja dann heute , habe gestern mit der Firma telefoniert , sagte das ich gar nicht zufrieden bin, wir haben uns dann geeinigt , sie machen mir alle leisten nochmal und die hinteren auf 33 cm länge.

so mal ein Feedback , also kann ich keinem empfehlen , sieht einfach nur billig aus , material ist ok aber der Schriftzug , wurde mit billiger Farbe lackiert , die Fräskrümmel wurden einfach überlackiert, und die leisten für hinten sind nur 25 cm , bekommt man natürlich nix abgedeckt.

Danke , will mir im Frühjahr etwas foliieren , hab mir schon die Folie ausgesucht : http://www.ebay.de/itm/190811474732?_trksid=p2060778.m1438.l2649&var=490137907510&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT , kannste mir was empfehlen zwecks Knifeless ?

da du ja vom Fach bist , hab mal eine Frage wie bekomme ich die Falz (siehe bild ) sauber hin , erst Folie rauf und dann scheiden , oder gleich an der Kante anlegen ?

bekommt man die ahk auch verbaut , wenn man eine typ s hecklippe dran hat ohne ausscheiden.

kannste mal ein bild vom rechten machen.

Schlappen für den Sommer vorbereitet :

versand geht auch mit gls für 15,30

vorher hatte ich das normale radio

wollte mir zwar noch ein bissel zeit lassen mit meinem Feedback, nicht sonderlich viel mit Auto unterwegs gewesen, also bin voll und ganz zu frieden , besser auf jeden fall , mehr bass und vor allem die hochtöner um welten besser , ein sauberer und klarer klang , obwohl sie laut werkstatthb. über die frontboxen laufen. mal sehen wenn ich lustig bin , mal ein paar frequenzweichen einbauen. Hab mir sogar die mühe gemacht kleine Taschen zu basteln (Wasserdicht, Dämmstoff gummiert), die ich in die Boxenöffnung Türblech gesteckt habe um den boxen mehr Volumen zu geben.

sorry ich weiß gehört hier nicht rein , was ist das denn für eine kofferraumlippe ? kennt man ja vom BMW e 45.

verkauft , warte auf Geldeingang.

:) beide wäre schon nicht schlecht

noch zu haben :)

hat der cl9 einen msd und vsd ?...weil der cl7 hat kein vsd. würde der msd an eine Fox passen , welchen Querschnitt hat der bastuck.

da haben wir wieder das leidige Thema hh, ich sehe es auch so wie ihr und oder die meisten hier , so viel wie möglich alleine machen , wenn man rat und hilfe brauch gibt es ja so was wie hier :) , ist aber auch klar warum das so ist , wenn man das große ganze sieht sind die Auto zuverlässiger geworden , heute spinnt meist die Elektronik . Also muß die Werkstatt das optimale reinholen bei einer Reparatur . also der hh bei uns im ort teil sich eine Werkstatt+ Autohaus mit citroen . das sag schon alles.

ich hab da nicht viel wind drum gemacht , wie gesagt nebler + kabelbau , Strom vom zig.anzünder , kleinen schalter im Aschenbecher verbaut und gut ist , was ich noch machen muß (bis zum nächsten tüv ) ist nur noch dieses taglichtmodul einbau , tfl muß doch laut tüv ausgehen , wenn Standlicht an ist. hab die lampen : http://www.ebay.de/itm/2-Auto-H8-H11-68-LED-SMD-NebelScheinwerfer-Lampe-Birne-12V-5500K-6000K-/360684531154?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item53fa792dd2

....ich würde dir auch abraten von den Nachbau, die Leuchtkraft und die leuchtweite ist unter aller sau, kannst gleich ne Kerze reinstellen , kauft dir nebler und bau sie dir um und gut ist, habe ich auch und der tüv hat sein ok gegeben , obwohl die smd - lampen kein prüfzeichen haben.

gibt es ein grund warum du dich für das im link entschieden hast ? ...glaube das ist das Vorgänger Model von meinen.